Советские морские десантные операции в Великой Отечественной войне - Владислав Львович Гончаров

Лишь в 7.30 финским катерам удалось высадить на Бенгтшере еще две группы подкрепления под командованием лейтенанта Кайконена и фельдфебеля Бэклунда, примерно по 40 человек каждая. Однако только к 9 утра финнам удалось отбить первый этаж маяка. Советские десантники отступили в скалы, где продолжали сопротивление до 17.45[18]. Вечером 27 июля 15 уцелевших десантников были взяты в плен; кроме того, на острове финны обнаружили 28 убитых советских солдат – то есть каждого погибшего посчитали дважды. Их собственные потери в бою за Бенгтшер составили 32 убитых и 45 раненых.

Этот бой дает два важных вывода:

1. Исход боя за высадку зависит не столько от численности, сколько от умения и решительности десанта, от уровня индивидуальной подготовки бойцов.

2. А вот исход самого десанта зависит от возможности доставки ему подкреплений и снабжения. И тут уже начинает играть роль арифметика: кто быстрее сможет нарастить силы в месте высадки и блокировать переброску резервов противника.

Маяк Бенгтшер в 1906 году

Также неудачной оказалась высадка на остров Соммарэ 23 октября 1941 года. И в этом случае сопротивление противника оказалось сильнее ожидаемого, он наращивал свои силы быстрее, чем удавалось нам. Вдобавок десантники не имели раций, вся информация передавалась визуальными сигналами. Огнем малокалиберной артиллерии (37–45 мм) финнам удалось не допустить переброску наших подкреплений с острова Хорсен, в результате к вечеру весь десант был уничтожен. Погибло и пропало без вести 104 человека, в том числе не менее 3 – на катерах от вражеского огня. При этом огонь наших тяжелых батарей (до 305 мм) из-за отсутствия корректировки видимого эффекта не имел.

В ходе обороны Таллина 21 августа 1941 года Военный совет Балтийского флота предложил Ставке и командованию Северо-Западного направления объединить гарнизоны Таллина (10-й стрелковый корпус) и островов Моонзундского архипелага, собрать таким образом группировку в 50 тысяч человек и ударить в тыл противника. Но Ставка отказалась от столь авантюрного плана, приказав удерживать Таллин до последнего. Было разрешено лишь организовать удар с Моонзунда в тыл наступающему на город 26-му армейскому корпусу немцев. Для этого 26 августа в гавани Виртсу напротив острова Муху (Моон) был высажен десант – два стрелковых батальона. Противник стянул все силы к Таллину, поэтому высадка не встретила сопротивления. На следующий день с острова Сааремаа (Эзель) сюда был направлен 4-й стрелковый полк. Еще один батальон был высажен в удерживаемой нами гавани Рохукюля, он должен был наступать навстречу десанту при поддержке огня эсминцев «Суровый» и «Артем».

Всего в наступлении участвовало до 5000 человек, за два дня войска из Виртсу продвинулись вдоль железной дороги на 22 км до станции Лихула; оборонявшие район Рохукюля и Хапсалу части правого фланга Балтийского оборонительного района в этот момент удерживали район станции Паливере. Однако никакой роли это продвижение уже не сыграло: в этот же день 28 августа советские войска и флот оставили Таллин, на следующий день немцы заняли Палдиски, а подразделения Балтийского оборонительного района получили приказ готовиться к отходу на Моонзундские острова. 30 августа был оставлен Хапсалу, занятый немцами лишь на следующий день. 6 октября советские войска вновь оставили Виртсу, эвакуировавшись на остров Муху.

Трагедия Лункулансаари и Мантсинсаари

В середине июля внезапно обострилось положение вокруг северной части Ладожского озера. Еще 10 июля финская Карельская армия генерал-лейтенанта Хейнрикса силами VI и VII армейских корпусов начала наступление с целью занятия Петрозаводска и выхода на реку Свирь. Главный удар на Петрозаводск наносился силами VII корпуса из района севернее Вяртсиля, VI армейский корпус имел задачу выйти к Ладоге и далее наступать вдоль ее восточного берега к устью Свири.

Оборона 71-й дивизии 7-й советской армий оказалась смята двумя дивизиями VII армейского корпуса финнов. 15 июля 1-я егерская бригада перерезала железную дорогу Сортавала – Петрозаводск у станции Лоймола, а на следующий день вышла к северо-восточному берегу Ладоги возле Питкяранты. 18 июля финны заняли Сальми. Левофланговая 168-я дивизия армии вместе с частью 71-й дивизии оказались отрезаны от остальных сил 7-й армии и оборонялись в районе Сортавалы. Северо-восточнее от них, между Питкярантой и озером Суоярви, образовался огромный разрыв, куда была тут же введена 1-я финская пехотная дивизия из резерва Карельской армии. Уже 20 июля наступающие вдоль Ладоги войска финского VII корпуса достигли старой границы, заняли Пограничные Кондуши и вышли к селу Большие Горы в 15 км от Видлицы.

Чтобы сохранить контроль за северо-восточным побережьем Ладоги, советское командование решило как можно быстрее занять войсками находившиеся здесь острова, в первую очередь самые крупные из них – Лункулансаари и Мантсинсаари. Уже утром 19 июля адмирал И. С. Исаков, являвшийся заместителем главкома Северо-Западного направления К. Е. Ворошилова по морской части, по телефону отдал командующему Морской обороной Ленинграда и Озерного района (МОЛиОР) приказ: высадить десант на островах Лункулансаари и Мантсинсаари в северо-восточной части Ладожского озера. Задача десанта формулировалась предельно кратко: «создать угрозу дальнейшему наступлению противника на Мансила и Видлицу». Кроме того, острова прикрывали гавани Сальми и Иля-Уксу, а также единый узкий выход из них. Острова требовалось занять раньше финнов, то есть десант следовало высадить как можно быстрее.

Для проведения операции были назначены канонерки «Бира», «Селемджа» и «Олекма», бронекатера № 97 и 98, сторожевые катера МО-205 и МО-206, а также несколько малых катеров типа «КМ» и «Р». Кроме того, из состава Балтийского флота на Ладогу были отправлены миноносец (сторожевик) «Пурга» и судно специального назначения «Связист». В операции было задействовано 9 небольших транспортов: «Республика», «Совет», «Кремль», «Чапаев», «Щорс» из состава Северо-Западного пароходства, а также бывшие эстонские и латышские «Илга», «Стенсо», «Ханси», и «Вилсанди».

Флотилии также подчинялась авиагруппа на аэродроме Новая Ладога: 6 бомбардировщиков СБ и столько же истребителей И-15бис, а также 5 ближних разведчиков МБР-2.

Действия финнов на Олонецком направлении во второй половине июля 1941 года

Для высадки предназначалась 4-я бригада морской пехоты генерал-майора Б. П. Ненашева[19]. Всего по штату в бригаде насчитывалось 3954 человека – четыре батальона, артиллерийская и противотанковая батареи. Штатная численность батальона составляла 765 человек, вооруженных 43 пистолетами, 631 винтовкой, 36 ручными и 18 станковыми пулеметами. В артиллерийской батарее насчитывалось 87 человек и шесть 76-мм орудий, в противотанковой – 72 человека и восемь 45-мм пушек. Кроме того, в бригаде имелось девять 82-мм минометов.

Проблема состояла в том, что эта бригада начала формироваться в Кронштадте только накануне – из учебного отряда подводников и команд строящихся кораблей. К началу погрузки вечером 19-го были торопливо сформированы лишь управления первых двух батальонов из четырех. Предполагалось, что два других