Улицы старого Харькова - Андрей Парамонов

имя от дороги, ведущей от Покровского монастыря к Клочковской мельнице, и ни о какой слободке или хуторе речь не идёт. Понятно, что первоначально была основана именно мельница на реке Лопань, и скорее всего построили её именно Квитки, и назвали её Клочковской именно от того, что плотина проходила через несколько островов, собственно, и мельничные амбары были по одному на каждом острове. Недаром местность эта называется Клочки. А уже после появления мельничной плотины появилась и слободка Клочковка. Таким образом, считаем, что происхождение наименования Клочковской плотины и слободки следует вести от местности Клочки.

В 1880-е годы переулок, который вёл к Клочковской плотине от Большой Панасовской улицы, получил имя Клочковского, а переулок, который шёл от улицы Клочковской к плотине и далее на Ивановку — Ивановской улицы.

В 1846-м Клочковская улица дошла до предместья Пес­ки и к 1896 году за счёт Песковской улицы была продолжена до Саржинова Яра, а в советское время — за счёт улицы Магистральной, в результате чего выросла до 7,5 км в длину. Названия своего Клочковская никогда не меняла.

Уже в 1810-е годы Проезжую (Торговую) площадь пересекала улица Университетская, южная часть которой постепенно расширялась, так как болотистый берег реки Харьков подсыпали песком и камнями, ликвидировали остров на реке, и таким образом появилась внушительная площадь. В 1826 году она получила название Рыбная, или площадь Рыбный базар, поскольку здесь построили новые каменные лавки для Рыбного ряда[72]. В том же году сюда перевели Мясные и Соляные ряды. Позднее базар был расширен за счет переноса сюда с Сергиевской площади торговлю мелочным и чёрным товарами.

Клочковская улица, Покровский монастырь, открытка начала XX ст.

Помимо городских лавок, на Рыбном базаре были и частные лавки, построенные по индивидуальным проектам, так называемый Старо-Георгиевский ряд. Огромным и нелепым сооружением выглядело здание, принадлежащее Костенко, в то же время украшением Рыбного базара была лавка купца Семёна Михайловича Акименко.

В 1860-е годы базар на Рыбной площади стал перестраиваться, здесь были так называемые Университетские ряды, состоящие из 30 номеров лавок. Построенные из дерева, они к 1886 году пришли в ветхость, и Городская управа решила построить новые в камне по проекту городского архитектора Сергея Загоскина, которые обошлись в 72 000 руб. серебром[73]. Новые Университетские каменные ряды более 180 м в длину своими изящными фасадами закрыли внутренние беспорядки площади. В середине ряда были ворота, а по бокам два прохода. Фасад торговых рядов состоял из 16 лавок, каждая была в весьма приличном объёме (почти 80 кв. м) и имела свой подвал. Через два года здесь приступили к строительству нового каменного здания харчевой галереи.

Продолжая рассказ про улицы Подола, нужно, вне всякого сомнения, остановиться на истории главной его улицы — Рыбной, которая в 1804 году получила имя Сенная. Она начиналась от старых дегтярных рядов и шла мимо Троицкой церкви и старых рыбных рядов к Харьковскому мосту. История её неразрывно связана с постоялыми дворами нашего города.

Постоялый двор — такое чарующее сочетание слов, особый мир, полный невероятных историй. Ещё в 1769 году в Харькове, который только недавно стал губернским городом Слободско-украинской губернии, не было ни одного постоялого двора. И через 30 лет, когда в Харькове уже было 569 домов, постоялого двора ни одного не имелось. Все эти годы большинство постояльцев, прибывающих в город по казённой надобности или по торговым интересам, проживали в частных домах — на постое. Всё же в 1798 году мы видим в Харькове два трактира, один из них, отставного прапорщика Григория Топчиева, располагался в Старом городе, на территории Харьковской крепости и представлял собой большой деревянный дом на два покоя и не мог служить для проживания в нём людей, а тем более для остановки на подворье экипажей. Второй располагался в Залопанской части Харькова и принадлежал купцу Лобову, его подворье было весьма значительным, здесь могли останавливаться до десяти экипажей, но чаще всего в нём ночевали прибывшие в город ямщики.

Большая часть шинков, выполняющих функции постоялых дворов, в конце XVIII столетия располагались в предместьях: на Холодной Горе по Екатеринославской дороге, Захарьковской слободе по дороге на Чугуев, в селах Алексеевка и Большая Даниловка. Это были хаты с большими, но холодными горницами. В обширных дворах могли разместиться по 20 и более троек лошадей. В большинстве своём эти шинки служили лишь приманкой, чтобы там пропивали деньги крестьяне, которые возвращались из Харькова после продажи своих продуктов. И, конечно, там редко останавливались ямщики, ведь здесь они не могли ни отдохнуть, ни накормить лошадей, ни тем более сами получить ту пищу, к которой привыкли.

А уж ямщики знали толк в еде, поэтому чаще всего останавливались в трактирах, которые, как правило, представляли собой большие деревянные дома, как правило, тёплые и более чистые. Некоторые дворы таких трактиров могли вместить по сто троек лошадей, а особенно во время крупных ярмарок они были переполнены народом. Большая часть ямщиков довольствовалась в трактирах щами и кашей, сытно ели и крепко спали. Те, кому удавалось заработать больше, просили подать им ещё баранину или солонину под хреном, и уж если доводилось кому получить больший барыш, то заказывали гуся в собственном смальце. В конце лета и осени в охотку поедали по несколько кавунов. Дома же ямщики вели очень скромный образ жизни и редко могли себе позволить нечто большее, чем самую простую еду с плохо пропеченным чёрным хлебом, непременно с чесноком и луком.

Любопытно, что фурщики и чумаки, наоборот, предпочитали в дороге скудную и простую еду, останавливались не в постоялых дворах, а прямо в поле, степи, под открытым небом, ставили возы тесной группой, освободив волов от ярма, отпускали их на подножный корм. Спали на возу или под возом, ели сообща. В еде довольствовались сваренной в казанке кашей с таранью, чёрным сухим хлебом со старым салом и солью. Лишь осень вносила разнообразие в виде кавунов и дынь. Дома же стол их не лишен был роскоши.

Несколько трактиров Харькова имели в горницах старенькие бильярды, там подавали чай, кофе, вина, ром, фруктовые французские водки, экзотические кушанья. Все это, конечно, приобреталось для проезжих дворян и чиновников, хотя, конечно, в Харькове был для этих целей с давних пор особый дом, где останавливались офицеры, генералы и сановники. К 1798 году такой дом устроил коллежский асессор Иван Будянский на Подоле. Это был обширный деревянный дом, на каменном полуэтаже 7 покоев, с двумя флигелями, кухней, каретными сараями и конюшнями.

В 1804 году в Харькове начинают появляться постоялые дворы. Местное купечество, решившее заняться этим промыслом, облюбовало Подол, а если конкретнее, Сенную улицу. Причиной прежде всего было то, что она находилась рядом со Старым городом и площадями, которые использовались для ярмарочной торговли. Кроме того, Сенная улица вела к Почтовой конторе, куда направлялось большое количество приезжих чиновников. Не последнюю роль в выборе места для постоялых дворов сыграли огромные площади, бывшие на тот момент свободными от застройки. Их могли использовать для постройки сараев, служебных помещений и не в последнюю очередь навесов для сена и соломы, ведь постоялый двор должен был иметь большие запасы не только продовольствия, но и фуража.

Даже сегодня, прогулявшись по Рыбной улице и заходя во дворы, можно увидеть, каких они невероятных размеров. Конечно, большая часть построек, уцелевших до наших дней, относится к рубежу XIX—XX века, но отдельные здания