Афоризмы и цитаты о море и моряках - Николай Александрович Каланов

Иван Шестаков (1820–1888), русский адмирал

…В море всё зависит от капитана; от него зависит здоровье и дух команды, которая всегда бодра, когда видит о себе постоянную заботливость и перед глазами знание своего дела, начиная от командира и кончая последним гардемарином.

Степан Макаров (1848–1904), русский военно-морской деятель, адмирал

В море – значит дома.

Степан Макаров (1848–1904), русский военно-морской деятель, адмирал

«В море дома, на берегу – в гостях», – внушают молодым морякам командиры. Не всякому эта формула нравится, но учёба действительно проходит на более высоком уровне, когда корабль вдали от берега своей базы. Все на месте, береговые дела отошли на задний план: люди полностью отдаются службе. В море крепнет спайка личного состава, члены экипажа лучше узнают друг друга. И уж, конечно, только в море личный состав может по-настоящему узнать свой корабль.

Николай Кузнецов (1904–1974), советский флотоводец, адмирал

В море все равны. В море нет ни отцов, ни сыновей. В море есть только старший. И без его ведома пальцем не пошевельни…

Чингиз Айтматов (1928–2008), киргизский и русский писатель

…В море, как в фехтовании, самое главное – держать противника на расстоянии и предвидеть его действия.

Артуро Перес-Реверте (р. 1951), испанский писатель и журналист

В море нельзя делать точные расчёты, как несколько суеверный человек никогда не говорит категорически о своих расчётах и предположениях, а всегда с оговорками, вроде «если ничего не случится» или «если все будет благополучно», зная хорошо, какими неожиданными случайностями и неожиданностями полна морская жизнь.

Константин Станюкович (1843–1903), русский писатель

В море нет ничего приятнее встречи с плавучим собратом, отвечающим салютом на салют: «Счастливого плавания!» О, древнее приветствие! Ни рука восточного человека, прижатая к сердцу, ни учтивый поклон европейца не волнуют так, как это величественное присутствие национального флага…

Владимир Ричиотти (1899–1939), русский поэт, писатель

В море часто бывает хлопотно: отвечаешь за корабль, грузы. Тебе вверены человеческие жизни. Бессонные ночи на мостике, ветры, болтанка на зыби, непредвиденные случаи, требующие предельного напряжения. Иногда упорно не открывается маяк. Долго приходится ждать лоцмана в опасном месте. Или какое-нибудь судно оказалось в тумане слишком близко. Береговая суета с погрузкой и выгрузкой… Да мало ли у капитана всяческих дел, порой весьма беспокойных. Не каждый выносит это, многие не выдерживают. Тяжелы жертвы морю… Но кем бы я стал, если бы снова начал жизнь? – спрашиваю я себя. Может быть, космонавтом? Я представляю себе бесконечное пространство среди звёзд, холод, мрак… Конечно, это заманчиво, это необходимо человечеству. Но сколько еще дела здесь, на родной, тёплой земле… Нет, я стал бы только моряком!

Константин Бадигин (1910–1984), советский капитан дальнего плавания

В морских делах не следует жертвовать удобствами, даже малейшими, для красы.

Фёдор Литке (1797–1882), русский адмирал, географ

В морской службе… на каждом шагу упущение какой-нибудь безделицы может иметь пагубные следствия для всего корабля; у нас более нежели где-нибудь никакая учёность, никакие знания не дают права пренебрегать службой.

Феодосий Веселаго (1817–1895), русский историк военно-морского флота

В морской службе человек не кукла, не пешка; от него требуется знание тысячи технических терминов, и без того уже очень затруднительных, требуется на каждом шагу личное, быстрое соображение; здесь от одного слова, не понятого матросом, часто зависит неудача важного манёвра… И наконец, как должны были жить эти несчастные между товарищами, которые их не понимали?

Иван Григорович (1853–1930), русский военно-морской и государственный деятель, адмирал, последний морской министр Российской империи

В морской службе, как я вам уже сказывал, достаточно одного неосторожного, необдуманного действия, одного отдельного лица, чтобы испортить целое важное распоряжение; естественно, что при таких условиях умственные способности постоянно изощряются, ум не может спать, «встряхиваются мозги», как говорится. Не говоря уже о том разнообразии впечатлений на море и в чужих краях, которые действуют в пользу развития, возьмите в расчёт разнообразие занятий, которое точно так же способствует пробуждению сознания в матросе. Каждый матрос к обыкновенной служебной должности присоединяет ещё занятия специальные: он артиллерист, столяр, маляр, такелажник, слесарь и проч., что делает из него существо особенно восприимчивое, деятельное, понятливое, существо, чрезвычайно подготовленное к принятию дальнейшего развития.

Дмитрий Григорович (1822–1899), русский писатель

В разлагающемся государстве первым исчезает флот.

Рене Давельюи (1863–1937), французский адмирал

В такой службе, как морская, не существует мелочей. Самый незначительный недосмотр при случае может повести к потере корабля и гибели сотен товарищей – сослуживцев.

Михаил Лазарев (1788–1851), русский флотоводец и мореплаватель, адмирал, первооткрыватель Антарктиды

Весь секрет создания хорошего флота состоит в том, чтобы вверить его искусному адмиралу и подержать в море.

Жюрьен де ла Гравьер (1812–1892), французский адмирал

Возможно, моряку как раз и стоит постоянно находиться на берегу. Ведь вдали от него, в долгом плавании, хочешь ты того или нет, суша начинает являться во сне. Есть некая странность в том, чтобы грезить землёй, особенно, если ты к ней равнодушен.

Юкио Мисима (1925–1970), японский писатель, драматург

…Все моряки на свете – народ довольно непостоянный и малонадёжный; они находятся под воздействием переменчивой погоды и перенимают её неустойчивость; и если их всё время вести к достижению отдалённой и смутной цели, каких бы буйных радостей ни сулила она в конце, прежде всего необходимо, чтобы всякие будничные дела и занятия постоянно держали их наготове для решающей схватки.

Герман Мелвилл (1819–1891), американский писатель

Все науки совокупно тщатся подавать свои пособия, и можно их уподобить источникам или ключам, кои, все воедино сливаяся, производят великую реку, называемую искусством мореплавания.

Александр Шишков (1754–1841), русский адмирал, историк

Все, что удавалось достать, мы делили поровну между членами команды; самый плохой матрос получал столько же, сколько и я. Это правило должно непременно соблюдаться всеми командирами кораблей в подобных плаваниях.

Джеймс Кук (1728–1779), английский военный моряк, путешественник-исследователь

Всё, делающееся в море, требует быстроты и решительности. Составив заблаговременно план, не должно колебаться в исполнении его. Одна только неодолимая сила природы может поменять начертанное. Одни только прихоти этой силы, то враждебной, то союзной, уже побуждают моряка ко всегдашней умственной бдительности…

Иван Шестаков (1820–1888), русский адмирал

Всякий корабль – это лишь ожидание кораблекрушения.

Скарлетт Томас (р. 1972), английская писательница

Всякая неправильная ориентация в области развития военно-морского флота почти всегда непоправима. Те, кто отвечает за его судьбы, должны прежде всего, как справедливо говорил Паскаль, научиться правильно мыслить.

Франсуа Дарлан (1881–1962), французский адмирал флота

Всякий потентат, который