Афоризмы и цитаты о море и моряках - Николай Александрович Каланов

Ричард Генри Дана, младший (1815–1882), американский писатель

…Знаете, когда я выхожу в море, то все плохое, что случается со мной на берегу, постепенно забывается или становится таким незначительным по сравнению с величием природы, с которой я соприкасаюсь. Мне кажется, что только в море можно познать это величие. Правда ведь? Нас всего тридцать два человека на судне. Горсточка людей, оторванных от берега. Но чувствую себя среди родных. У нас все за одного, один за всех.

Юрий Клименченко (1910–1975), советский профессиональный моряк, писатель

Из всех занятий, коим посвящает себя человек для общественного блага, морская служба есть занятие самое тягостное, самое несносное и самое опасное.

Василий Головнин (1776–1831), русский адмирал, географ

Из сердцевины дуба наши корабли. И крепче дуба наши моряки.

Дэвид Гаррик (1717–1779), английский актёр, драматург

История мореплавания – это мартиролог человечества, причём на этот раз камеры пыток, которым подвергались люди, бросившие вызов богам Времени и Пространства, были названы кораблями…

Хендрик Виллем ван Лоон (1882–1944), голландско-американский историк, журналист

История показала, что хорошие экипажи на плохих кораблях гораздо важнее для успеха, чем плохие экипажи на прекрасных кораблях.

Альфред Тайер Мэхэн (1840–1914), американский военно-морской теоретик и историк, адмирал

История мореплавания интересна не очевидными фактами, а скрытыми подробностями.

Губарев Виктор (р. 1956), украинский историк, писатель-маринист, афорист

Каждому из нас нужно что-то такое, что удерживает его на плаву, без чего он потонет, исчезнет, причём не из-за физической немощи, а по той простой причине, что с годами становится как-то скучно жить, и в общем-то не для чего. Для меня такой спасательный круг – это парусные гонки. Отобрать их у меня равносильно тому, чтобы лишить сердца, а я никогда не был бессердечным.

Гордон Ингейт (1926–2009), австралийский яхтсмен

Каждый морской офицер должен быть лучшим матросом и, лучшим боцманом своего судна, чтоб иметь нравственное право требовать от подчинённых своим примером всего того, что им придётся исполнять. Подобным образом будущим управителям судовыми машинами необходимо быть лучшими машинистами и лучшими кочегарами своего судна.

Григорий Бутаков (1820–1882), русский военно-морской деятель, флотоводец, адмирал

Как латинский язык нужен для правильного развития головы, чтобы дать образованному человеку логический и правильный образ мышления и, так сказать, правильное научное воспитание, так парусное дело нужно моряку для правильной постановки его морского воспитания.

Степан Макаров (1848–1904), русский военно-морской деятель, адмирал

Как просто порой любить корабли. В тяжелые дни, когда небо валится из рук, когда судьба завязывается в тугие морские узлы, просоленные бедами, когда твой человек из опоры превращается в оппонента, когда нет больше сил открывать глаза и видеть все то же: стену дома за окном, невыброшенный мусор, недомытую посуду, надоевшую работу, неискренних друзей, неоплаченные счета на жизнь. Когда дела, быт, погода, мигрени, ссоры превращаются в единую бессмысленно серую вязь… Как просто в такие дни любить корабли. И, закрывая глаза, видеть белоснежные паруса, тугие под порывами густого до головокружения ветра, и почти чувствовать под ногами тонкую ненадёжную палубу, единственную преграду между тобой и неумолимо прекрасным океаном.

Аль Квотион (р. 1983), российский поэт

Какое радостное, чудесное чувство испытываешь, когда выходишь в открытое море! Душа освобождается от тисков «цивилизации», все заботы, бесчисленные хлопоты повседневной жизни, шум улиц, трамваи, автомобили, суета большого города – все позади. Кругом только бесконечный простор сверкающего моря и купол светло-голубого неба.

Рудольф Самойлович (1881–1939), советский полярный исследователь

Катастрофа в море может произойти в любой момент, без всякого предупреждения, а может случиться и спустя долгие дни, наполненные страхом и ожиданием. Это не обязательно бывает в разгар свирепого шторма; беда способна разразиться и среди полного затишья, когда море гладко и ровно, как стол.

Стивен Каллахэн (р. 1952), американский яхтсмен

Кают-компания… В этом слове для моряка заключено многое. В кают-компании, выражаясь по-уставному, принимают пищу, проводят занятия с командой корабля и офицерами, но если в ней лишь исполняют служебные обязанности, молча обедают или ужинают и расходятся без улыбки, доброй шутки – это плохой признак: значит, офицерский состав недружный. Но коль в кают-компании по вечерам собираются все свободные офицеры, чтобы отдохнуть, коль в ней не умолкают шутки и смех, а душа такого коллектива командир или старпом, следовательно, коллектив здоровый.

Николай Кузнецов (1904–1974), советский флотоводец, адмирал

Когда долго смотришь на море, начинаешь скучать по людям, а когда долго смотришь на людей – по морю.

Харуки Мураками (р. 1949), японский писатель, переводчик

…Когда живёшь на берегу, на большом морском пути, всегда кажется, что самые лучшие, самые красивые корабли – это те, которые прошли мимо? И хочется тогда бросить все, уйти вслед за ними и посмотреть, какие они, эти корабли, и что за прекрасная земля, куда они держат путь. Почему надо отбирать у человека его прекрасный корабль?

Юрий Рытхэу (1930–2008), советский, российский и чукотский писатель

Когда кто-либо – будь то живой корабль или человек – только и делает, что размышляет о своей внутренней сути, это до добра редко доводит.

Маргарет Огден (Робин Хобб) (р. 1952), американская писательница

Когда проведёшь четыре месяца в море – в чистоте полного одиночества, невольно приходишь к мысли, что надо быть безумным, чтобы после всего этого вернуться в Европу.

Бернар Муатессье (1925–1994), французский писатель, яхтсмен

Командиры кораблей, которые боятся земли, которые опасаются приблизиться к берегу, редко способны совершать что-либо выдающееся… В потере корабля утешиться легко, но потеря храброго офицера является, по моему мнению, потерей национальной.

Горацио Нельсон (1758–1805), командующий британским флотом, адмирал

Кораблеплавание требует в определяемых на сию службу людях особливой телесной способности и, так сказать, развязности и гибкости членов; в отношении же оснастки судов и действия оными требуется довольно времени на приучение к тому служащих. Люди в молодых токмо летах могут в желаемой степени совершенства приобретать подобные способности… и долговременностию приобретать должны необходимо нужные исправному матросу проворство или художнику искусство.

Павел Чичагов (1767–1849), русский адмирал

Корабли всегда знают лицо своей смерти – вот оно, это смутное лицо забортной воды, что нехотя вскипает под натиском тупого форштевня.

Валентин Пикуль (1928–1990), русский советский писатель

…Корабли не погибают, они просто навсегда покидают родной причал, уходя в море вечности…

Владимир Шигин (р. 1958), российский писатель-маринист, морской офицер

Корабли несут имя своего порта, написанное на корме, повыше винта. Так и моряки несут имя своей пристани в сердце своём.

Жоржи Амаду