Улицы старого Харькова - Андрей Парамонов

дворового места[136]. Завод состоял из следующих цехов: штамповальный, гвоздильный, лопаточный и проволочно-ткацкий. До начала Первой мировой войны завод производил следующие виды продукции: штампованные сита из всевозможных металлов для всех отраслей промышленности; гвозди строевые и фасонные; проволоку железную, оцинкованную, бронзированную и др.; лопаты полированные, балластные, угольные и др.; фигурные решётки для ткацкого производства; ткани металлические, машинные плетёнки, колючую проволоку для изгороди. Только гвоздей на заводе Шапара производилось до 1000 пудов в день. В первые годы на заводе работало до 100 человек, с 1909 года — 250 человек.

В 1916 году встал вопрос о пристройке к каменному дому, необходимой для расширения производства[137]. Завод лишился своего владельца после 1919 года, дальнейшая судьба его неизвестна. (Скорее всего Б.В. Шапара выехал из Харькова вместе с отступающими частями Добровольческой армии в декабре 1919 года.)

В феврале 1919 г. завод «Шапара» осматривала комиссия Народного комиссариата труда Временного рабоче-крестьянского правительства УССР. В результате была закрыта градирня, которая оказалась на момент осмотра ветхой. Ветхими были признаны также кузни, которые требовали капитального ремонта. В отсутствие хозяина на заводе произошло несколько пожаров, причина которых на сегодняшний день неизвестна, поскольку в документах архивов не отражена, а сообщения в газетах носят отрывочный характер. Первый пожар произошёл в 1919 году, сгорели склады и лопаточный цех.

В 1921-м году завод был передан в аренду нэпмановской конторе «Фрумкин и К°», в это время произошёл второй пожар, сгорел проволочно-гвоздильный цех, который являлся одним из основных цехов завода. Пожаром было уничтожено здание цеха и приведено в негодность его оборудование настолько, что впоследствии ввиду невозможности реставрации оно было продано как металлический лом. С 1921-го по 1924 год завод бездействовал. В 1924 году завод был изъят у нэпманов и подчинён ВСНХ. По предложению старых рабочих завода «Металлообъединение» во главе с Водопьяновым, ВСНХ дал распоряжение и выделил средства на восстановление завода с одним штамповальным цехом. Завод работает и сегодня под именем ПАО «Завод Фрунзе».

Теперь перейдем к той части Захарьковской слободы, которая формировалась у Воскресенской церкви, или, как тогда говорили, за Нетечью (старым руслом реки Харьков). На 1804 год там были определены в составе города только две улицы: Воскресенская и Мясницкая, и обе проходили мимо Воскресенской церкви. Воскресенская улица была в известных нам сегодня пределах, в 1922 году её переименовали в улицу Моисея Урицкого, а в 2015-м вернули исконное имя. Продолжением Воскресенской улицы к Михайловской площади была улица Набережная, которая на плане 1846 года значится как Нетеченская. С 1844 года называлась в народе и полицейских отчётах как Миллионая, поскольку на ней располагались публичные дома.

Мясницкой улицей назывался будущий Ващенковский переулок, который так назван после 1851 года и сегодня носит это имя. Здесь и на Нетеченской набережной располагалось большое количество мясных лавок и рядов. Особенно значимые были во второй половине XIX столетия купца Тимофея Максимовича Пономаренко, мещан Толкачёвых и Безмятежной. Нужно сказать, что в XVIII веке в Харькове самым большим и значимым был портняжный (кравецкий) цех. Но на рубеже столетий произошли изменения и лидировать стал мясницкий цех.

На плане 1822 года мы не видим Грековскую улицу, в это время она называлась Заиковской, поскольку шла в предместье Заиковка. Впервые наименование Грековская мы видим на частном плане в 1838 году[138]. На плане 1846 года она заканчивается у Рыбасовской и Галушкинской левад, в 1880-е годы здесь собирались раклы, пьянствовали, играли в запрещённые азартные игры: «орлянку», «три листика», отсюда они совершали набеги на дома и квартиры обывателей, когда те уходили на работу. В 1860-е годы улица Грековская была продолжена, про­йдя Заиковку, она выходила к реке Лопань. В половодье ту часть улицы, которая была ближе к центру, заливало водой, единственным средством передвижения были лодки, правда, и здесь таилась опасность: лодочники к середине дня напивались в местном трактире «Карасихи» и, перевозя людей, норовили перевернуть лодку. В марте 1889 года после взлома льда река вышла из берегов, залила многие улицы у Нетечи, но всё же не так сильно, как в предыдущие годы, население каталось на лодках от моста к мосту, развлекаясь. Надо сказать, что в тот год Грековская была залита водой по беспечности городских служб — был забит мусором водоспуск. Наименование Грековская сохранилось до наших дней.

Ещё один топоним — Воскресенская площадь — также появляется на плане Харькова 1822 года, её формировали купеческие фамилии Харькова, особенно Велитченко, Гребенщиковы, Шерыкины и др. В 1922 году её переименовали в площадь Урицкого, а в 2003-м назвали в честь артистки цирка Ирины Бугримовой.

Вид на Воскресенскую площадь со стороны Грековской улицы, фото начала XX ст.

На месте нынешнего харьковского цирка на бывшей Воскресенской площади до 1960-х годов стояла Воскресенская церковь. О времени постройки первой деревянной церкви достоверно неизвестно, второй храм в 1742—1743 годы был тоже деревянным. Уже в 1786 году прихожане решили построить новый храм — каменный. В 1789 году храм был заложен, а окончен постройкой только в 1797-м. В 1841 году храм расширили, тогда же была построена каменная ограда, а к 1875 году была закончена перестройка колокольни[139], тогда же на колокольне установили часы. Недолгое время в 1860-е Воскресенская церковь была соборной.

На плане Харькова 1846 года мы видим две улицы Мясницких: Старую и Новую. Маломясницкая сохранилась до наших дней с тем же наименованием, а Старомясницкая в 1936 году получила имя Сталинской Коснтитуции, в настоящее время не сохранилась.

Ряд других улиц и переулков бывшей Захарьковской слободы настолько сегодня перекроены, сохранились отчасти под самыми непредсказуемыми именами и будут интересны скорее статистам и таксистам.

Так же как и Подол, улицы бывшей Нетеченской слободы страдали от затопления в весеннее половодье. Многие крестьяне, причисленные к г. Харькову, после навод­нения 1853 г. завели лодки на этот случай и занимались перевозкой людей и товаров в это время года. Такса была токой же, как у ваньков-извозчиков, но порой перевозчики наглели и требовали большей платы, так что жалобы доходили до гражданских губернаторов. Последний раз сильное половодье, от которого пострадала Воскресенская площадь, произошло в 1913 году.

Часть 6. Пригородные селения и предместья

Панасовка — Ивановка — Заиковка — Москалёвка — Пески — Журавлёвка — Сабурова дача — Основа

Предместья Харькова существовали с момента основания города, одни из них развивались быстрее, другие медленнее. Так же и город распространялся в одну сторону быстрее, в другую медленнее, от этого и зависело, в какой последовательности предместья входили в состав города.

Одним из самых старых предместий города была Панасовка (Афанасовка, Апанасовка), в котором располагался двор полкового судьи Семёна Афанасьева (Квитки). Если в 1724 году здесь было всего 37 дворов, то в 1798-м уже 38 дворов войсковых обывателей, 11 дворов подданных разных помещиков и 3 двора экономических крестьян. Панасовка вошла в черту города в 1869 году. Уже тогда значительная её часть была выкуплена Курско-Харьково-Азовской железной дорогой под склады разных Торговых домов и купцов. На Кузинской улице, названной по имени владельца обширного участка земли коммерции советника Кузьмы Никитовича Кузина, до конца XIX столетия сохранялась ещё усадьба с обширным каменным домом и огромным ландшафтным парком. Усадьба строилась на бывшем дворовом месте Квиток, к сожалению, в начале XX века железная дорога выкупила эти земли и полностью срубила парк, расширяя складские территории.

На Панасовке располагался и плиточный завод барона Эдуарда Эдуардовича Бергенгейма. Он служил в корпусе инженеров и в отставку вышел незадолго до смерти в 1891 году в чине подполковника. Свой завод он начал строить в 1877-м и окончил на следующий год. Сначала он выпускал только кафельные