Советские морские десантные операции в Великой Отечественной войне - Владислав Львович Гончаров

Восточная группа:

пароход «Пенай» (548 брт) – 487 человек и две 76-мм пушки;

5 сейнеров – по 30 человек.

Всего в составе группы было 667 человек и две полевые 76-мм пушки. Местом высадки группы была деревня Мама-Русская в бухте Чокрак.

2-й отряд был самым большим и самым мощным – почти три тысячи человек из состава 224-й стрелковой дивизии с артиллерией и даже танками, а также 1-й батальон 83-й стрелковой бригады в качестве штурмового отряда. Здесь же находился и командир 224-й стрелковой дивизии полковник Дегтярев, который должен был принять руководство войсками на плацдарме. Командир отряда капитан 2-го ранга Грозный-Афонин, являясь начальником оперативной группы штаба флота в Темрюке, фактически выполнял роль заместителя командующего флотилией по проведению десантной операции. Вдобавок артиллерийскую поддержку десанту оказывала канонерская лодка со 130-мм морскими орудиями.

Командир 2-го отряда Азовской флотилии капитан 2-го ранга В.С. Грозный-Афонин

Суда отряда вышли из Темрюка в 16.40 25 декабря. В дороге колонна растянулась, ее голова начала подходить к мысу Зюк к 7 часам утра 26 декабря. Здесь оказались канонерка «Дон», оба сторожевых катера, шаланда «Гордипия», буксир «Никополь» с баржей, пароход «Пенай», 3 сейнера и 5 буксируемых байд.

Прибывшим первыми судам пришлось ожидать, пока подтянутся отставшие. В 8.47 из района бухты Чокрак открыла огонь батарея противотанковых пушек. Ответным огнем 130-мм пушек канонерки «Дон» она была подавлена, а катер ПК-123 поставил дымовую завесу, чтобы прикрыть высадку на берег.

Побережье в районе мыса Зюк обороняли подразделения 97-го полка 46-й пехотной дивизии. При этом ради комфорта солдат немецкое командование разместило их в населенных пунктах в глубине полуострова, а берег занимали только небольшие дозоры. Уже в 6.30 по Москве 3-й батальон полка был поднят по тревоге, а в 7.50 дивизия донесла в штаб корпуса, что «русские с 8 катеров пытаются высадиться перед поселком Мама-Русская». В 8.20 было доложено, что штаб 97-го полка и его 3-й батальон выдвинулись к совхозу Тарасовский, а высадка перед Мама-Русская продолжается силами 10 катеров.

На самом деле высадка еще не началась: за нее немцы приняли маневрирование судов перед бухтой Чокрак. Из-за наличия в бухте противника высадку было решено перенести тремя километрами западнее Нового Света, в район высоты 43,1. Здесь под высоким обрывистым берегом имеется цепочка небольших бухт с песчаными пляжами, частично закрытыми от ветра – ныне они известны как Генеральские пляжи. Однако глубины в этом месте невелики: двухметровая изобата проходит в сотне метрах от берега. Поэтому высадку пришлось осуществлять с помощью шлюпок и сейнеров.

Немцы отметили начало высадки здесь в 9.20 по Москве; по нашим данным, самоходная шаланда «Гордипия» и буксир «Никополь» с баржей «Хопер» начали подходить к берегу лишь около 10 часов. Дул сильный ветер (5–6 баллов), первые шлюпки выбросило на берег и разбило волной, поэтому пришлось подвести к берегу и посадить на грунт баржу «Хопер» с осадкой 1,5 метра – чтобы остальные высадочные средства швартовать к ней. И все равно от баржи до берега оставалось 50–70 метров, поэтому бойцам штурмового отряда из состава 83-й бригады пришлось выбираться на сушу по пояс в ледяной воде.

Вскоре сюда подошел пароход «Пенай» из восточной группы. Часть десантников (97 человек из 185-го полка) были сняты с него сторожевыми катерами, но материальную часть разгрузить не удалось. Из-за нехватки высадочных средств не удалось разгрузить и подошедший с опозданием пароход «Красный флот».

В 10.30 западнее мыса Зюк к берегу подошли перенаправленные сюда из Казантипского залива корабли 1-го отряда. Они тоже начали высадку десанта, которая затруднялась большим накатом. Пытаясь подойти к берегу, сейнер «Декабрист» получил пробоину, из-за которой его впоследствии пришлось бросить, а тральщик «Акула» оказался выброшен волной на берег, его команда присоединилась к десанту. Большую часть бойцов с минзага «Заря» выгрузить так и не удалось, в итоге на берегу оказалась только часть 1-го батальона 83-й морской бригады: по отчету флотилии – 291 человек, по армейскому отчету – 193 человека.

Тем временем около 10.50 над местом высадки, несмотря на плохую погоду и низкую облачность, появились немецкие самолеты – это были два десятка пикировщиков Ju.87 из 3-й эскадрильи 77-й штурмовой группы, выделенных штабом 11-й армии по запросу 46-й пехотной дивизии. Самолеты прикрывало несколько истребителей.

На запоздавшем пароходе «Пенай» пулеметным огнем «мессершмиттов» были повреждены надстройки и разбиты шлюпки, погибло 4 моряка. Рядом с пароходом «Красный флот» упало три бомбы, из-за чего открылась течь во втором и третьем трюмах. Вдобавок на борту взорвался ящик с минами, убив 12 и ранив 6 десантников. До вечера разгрузить пароход не удалось, и он был отправлен обратно в Темрюк.

Две бомбы попали в самоходную шаланду «Фанагория» – она тоже запоздала и находилась в 15 милях от места высадки. Судно тонуло медленно, экипаж успел перерубить буксиры и частью перебраться на минную баржу, где находилась техника. Час спустя баржу нашла и взяла на буксир канонерка «Дон». Число погибших неизвестно: по отчету флотилии, оно составило около 100 человек.

Наша авиация пыталась оказать помощь десанту: самолеты 51-й армии за сутки сделали 61 вылет на прикрытие войск и кораблей, и еще 10 на штурмовку, при этом документы отмечают три воздушных боя. Были потеряны один СБ и один И-153, наши пилоты доложили об уничтожении одного He-111 и одного Me-109.

Около 13 часов приказом руководства флотилии 1-й отряд был передан в распоряжение командира 2-го отряда и перешел в бухту Чокрак, рассчитывая, что здесь накат будет меньше. Однако тут корабли были обстреляны вражеской артиллерией, а в 14.40 вновь атакованы с воздуха. После этого капитан-лейтенант Шиповников отказался от попыток высадки десанта и в 15.00 вышел из бухты. Проболтавшись ночь в море, утром 27 декабря остатки 1-го отряда («Заря» и два сейнера) пришли в бухту Булганак – но под огнем береговых батарей командир отряда отказался от высадки и решил возвращаться в базу.

Пикирующий бомбардировщик Ju-87 и истребитель Me-109, 1941 год

Разгрузка судов 2-го отряда в результате понесенных потерь велась крайне медленно. Лишь благодаря героическим усилиям саперов полуроты 275-го отдельного саперного батальона уже после восхода солнца с помощью кольев и тросов удалось подтащить баржу «Хопер» ближе к берегу и установить сходни для людей и материальной части. Стоя в воде, саперы помогали пехотинцам сходить на берег, разгружали противотанковые орудия и несли их до берега оставшиеся десять метров. В итоге с баржи удалось выгрузить три танка и обе 37-мм зенитных пушки. Обратными рейсами сейнеров на корабли отряда было