Советские морские десантные операции в Великой Отечественной войне - Владислав Львович Гончаров

173-й и 52-й противотанковые дивизионы. Чуть позже сюда же был направлен румынский моторизованный отряд Корне с легкими танками. Вечером 26 декабря размещенный в Феодосии 2-й батальон 97-го полка получил приказ двигаться в район Джейлава на соединения с основными силами полка. Таким образом, оборона Феодосии была серьезно ослаблена…Высадка второго эшелона десантов Азовской флотилии

Ни командование Азовской флотилии, ни штаб 51-й армии не имели никакого представления о судьбе десантов у мыса Зюк и в бухте Булганак. У отметки 43,2 с баржи «Хопер» в составе 2-го отряда на берег была выгружена автомашина с радиостанцией – но, судя по всему, ввести станцию в действие не удалось. В документах вскользь упоминается о высадке двух корректировочных постов с портативными рациями – но и они на связь с кораблями не вышли.

К вечеру 27 декабря в Темрюке о положении высаженных войск не знали ничего. На телефонный запрос из штаба фронта генерал Львов не смог описать положение десанта даже в самых общих словах. На отчетных картах армии положение десантных групп в бухте Чокрак и у мыса Тархан отмечено самым фантастическим образом. Утренняя оперативная сводка штаба фронта повторяла вечернюю сводку за 27 декабря: «Данных о положении частей, высадившихся на Керченском полуострове, из-за отсутствия связи не поступало».

Несмотря на это, была предпринята попытка «вслепую» продолжить высадку второго эшелона десанта. Еще вечером 27 декабря из Темрюка вышли две группы судов. Пароход «Ейск» имел на борту 2-й батальон 160-го стрелкового полка 224-й дивизии, шаланда «Танаис» в сопровождении двух сейнеров – 3-й батальон 83-й стрелковой бригады капитана А. П. Панова из состава бывшего 3-го отряда высадки; позднее к ней присоединились канонерка № 4 и охотник ПК-123.

Корабли должны были высадить десант у мыса Хрони. Однако ночью северный ветер усилился до 7 баллов, поэтому «Ейск» вернулся обратно в Темрюк. Шаланда «Танаис», несмотря на снегопад, отыскала баржу «Таганрог» и через нее выгрузила на берег весь десант – 400 человек при одном 76-мм орудии. Немцы обнаружили эту высадку и вызвали по ее месту огонь 150-мм гаубиц двух батарей 114-го артполка и 105-мм орудий 3-й батареи 115-го артполка.

Стрельба велась без корректировки, в условиях плохой видимости. Тем не менее, несколько снарядов упало рядом с шаландой «Танаис», на ней было убито 12 и ранено 19 человек, повреждены надстройки и борта (немцы относят этот эпизод на 9 часов утра по Берлину). Тем не менее, шаланда сохранила управление и вернулась в Темрюк, забрав с собой команду баржи «Таганрог»; оба сейнера пришлось бросить у берега. Это произошло очень вовремя: около полудня 28 декабря баржа была потоплена немецкой авиацией.

Десантники капитана Панова соединились с бойцами, высаженными накануне тральщиком «Белобережье», и заняли оборону на берегу – хотя немцы были уверены, что заградительный огонь их артиллерии сорвал наступление русских.

Тем временем в ночь на 28 декабря штаб Закавказского фронта категорически потребовал от командования 51-й армии с раннего утра выслать в район обоих плацдармов (обозначенных как Мама-Русская и мыс Хрони) самолеты У-2 для выяснения обстановки. К 10 часам от армии требовалось представить сведения о положении войск. Причем выяснять это предлагалось как наблюдением с воздуха, так и посадкой в расположении десантов. Кроме того, для наблюдения за бухтой Булганак была выслана канонерская лодка № 4.

Самое удивительное, что рейс связного самолета в бухту Чокрак оказался успешным! Представитель разведотдела штаба армии капитан М. И. Шеремет и летчик старший лейтенант В. А. Розин на маленьком биплане сумели приземлиться на пляж у занятого десантом поселка Новый Свет, а вечером вернулись с докладом об обстановке.

По донесению Шеремета, всего в десантной группе насчитывалось 400–500 бойцов, разделенных на два отряда. 1-й батальон 83-й морской стрелковой бригады со стрелковым взводом 224-й дивизии оборонялся в районе поселка Новый Свет. Западнее него в районе отметки 43,3 и поселка Челочик находился 2-й батальон бригады – однако о нем летчики информации не имели. Оба офицера за этот рейс были награждены орденами Красной Звезды.

Самолет связи У-2

Днем 28 декабря ветер внезапно утих, вдобавок сменившись на восточный. Шторм прекратился. Поэтому вечером того же дня из Темрюка к мысу Хрони был направлен сводный отряд под командованием капитана 3-го ранга Дубовова, хорошо проявившего себя во время высадки 4-го отряда. В состав отряда входили:

тральщик Т-486 «Советская Россия»;

тральщик Т-513 «Норд»[64];

сторожевой катер ПК-123;

сторожевой катер ПК-128;

пароход «Ейск»;

буксир «Дофиновка» с баржей «Лаба»;

буксир «Шторм» с баржей «Донец»;

4 сейнера.

На эти суда были погружены батальон 83-й стрелковой бригады и батальон 160-го стрелкового полка 224-й дивизии – 2213 бойцов из состава со штабом дивизии, три танка Т-26, 15 орудий и минометов, а также запас боеприпасов.

Еще на переходе к мысу Хрони от канонерской лодки № 4 были получены сведения о том, что десант в бухте Булганак уничтожен, а берег вновь занят противником. Это рассказали одиннадцать бойцов во главе с командиром, подобранные канонеркой в море, куда они ушли на шлюпке.

Донесение канлодки было передано в штаб 51-й армии. Тем временем корабли отряда (за исключением отставшего тральщика «Советская Россия») к часу ночи на 29 декабря достигли мыса Хрони. Здесь была получена ответная радиограмма от командира флотилии – он приказал проверить переданные с канонерки сведения. Для разведки берега отправился сторожевой катер ПК-128, на борту которого находился военный комиссар Азовской флотилии полковой комиссар С. С. Прокофьев. Катер прошел вдоль берега, обстреляв его. Ответный огонь подтвердил, что берег у мыса Хрони занят противником.

Несмотря на донесение о занятии берега противником, капитан 3-го ранга Дубовов считал, что высадка в бухте Булганак вполне возможна. Комиссар флотилии присоединился к этому мнению. Действительно, на ночь немцы не занимали оборону по берегу, а отходили отогреваться в населенные пункты, поэтому выгрузку войск могли вообще не заметить – как мы увидим далее из истории тральщика «Советская Россия».

Увы, на тральщике «Норд» находился уже известный нам командир 224-й дивизии полковник Дегтярев. Он по радио доложил о результатах разведки генералу Львову и потребовал не начинать высадку до получения указаний от командующего армией.

Параллельно комиссар Прокофьев с катера ПК-128 доложил своему непосредственному начальнику адмиралу Горшкову, что высадку считает возможной и корабли к ней готовы. На это от командующего флотилией пришел ответ: «Высаживаться у м. Хрони, и в случае сильного сопротивления высаживаться в Еникале даже в светлое время суток». Это приказание было немедленно передано на тральщик полковнику Дегтяреву, а тем временем Прокофьев на ПК-128 лично направился к берегу, чтобы еще раз разведать обстановку. Вернувшись обратно, он к своему удивлению обнаружил здесь только пароход «Ейск» и два сейнера, а также катер ПК-123.

Тральщик «Советская Россия»

Под прикрытием огня с катера ПК-128 «Ейск» в сопровождении обоих сейнеров подошел как