Белые командиры Гражданской войны - Алексей Васильевич Шишов

тысяч человек, из них в строю на тот день оставалось всего не более 5 тысяч. Каппелевцы прошли переформировние, и остатки трех колчаковских армий были сведены в два стрелковых корпуса. Они еще два года сражались с Красной Армией в Забайкалье и Приморье.

Когда зимой 1921/22 года Белоповстанческая армия генерал-лейтенанта В. М. Молчанова с юга Приморья наступала на Хабаровск, в ее рядах находились 1-й Волжский генерала Каппеля стрелковый полк и 3-я Волжская генерала Каппеля батарея. Они участвовали во всех боях вплоть до октября 1922 года, когда белые эвакуировались из Владивостока. Каппелевцы стали в Гражданской войне последней белой армией, покинувшей Россию.

Спустя 86 лет прах героя Белого дела генерал-лейтенанта Владимира Оскаровича Каппеля был перенесен из Китая в его отечество. В январе 2007 года он был похоронен на кладбище Донского монастыря. В сентябре того же года на его могиле был установлен каменный памятник, представлявший собой точную копию стоявшего в Харбине.

Колчак Александр Васильевич

Герой кинофильма «Адмиралъ» и его разночтимая жизнь

Фильм под таким названием, вышедший на российский экран в 2008 году наделал много шума в прессе и привлек в кинотеатры немалое число кинозрителей. Он был посвящен Александру Васильевичу Колчаку, человеку непростой судьбы, участнику трех войн – Японской, Первой мировой и Гражданской, полярному исследователю и герою обороны Порт-Артура, командующему Черноморским флотом и белому Верховному правителю России, расстрелянному в Иркутске на 46-м году жизни.

Среди руководителей Белого движения в Гражданской войне, пожалуй, нет больше такой фигуры, разночтимой в поступках и делах, как адмирал А. В. Колчак. Об этом свидетельствует прежде всего большое число публикаций, появившихся за последнее время и рассказывающих об этой, безусловно, знаковой личности в отечественной истории.

Причем этим публикациям сопутствует откровенная полярность взглядов и оценок Колчака как Верховного правителя, как флотоводца. Единственное, пожалуй, что не вызывает откровенных разногласий, так это его участие в Русско-японской войне 1904–1905 годов и в исследованиях Арктики. Но в любом случае идеализировать этого человека нам не приходится. И не потому, что Белое дело проиграло в войне Гражданской.

Поэтому новое обращение к личности адмирала А. В. Колчака, думается, не будет выглядеть как нечто несвоевременное или наносное в исторической публицистике. Можно привести в подтверждение этому слова известного отечественного писателя Ивана Бунина о Колчаке:

«Настанет день, когда дети наши, мысленно созерцая позор и ужас наших дней, много простят России за то, что все же не один Каин владычествовал во мраке этих дней, что и Авель был среди сынов ее. Настанет время, когда золотыми письменами, на вечную славу и память будет начертано Его имя в летописи Русской земли».

Так кто же он, белый адмирал Александр Васильевич Колчак? Человек, «звезда» которого в истории Гражданской войны в России вспыхнула в 1918 году в городе Омске, а погасла в 1920 году в другом сибирском городе, Иркутске.

…Будущий Верховный правитель России адмирал Колчак родился 4 ноября 1874 года в Санкт-Петербурге. Его отец был приемщиком Морского ведомства на Обуховском сталелитейном заводе, участником Крымской войны, дослужившимся до чина генерал-майора. Мать происходила родом из дворян Херсонской губернии. Родители «недвижимого имущества, родового или благоприобретенного, не имели»

Род Колчака был известен в Российской империи с 1739 года, когда в плен к русским войскам попал Колчак-паша, комендант турецкой крепости Хотин. Он был боснийским сербом, принявшим мусульманство и сделавшим карьеру в султанской армии. После окончания Русско-турецкой войны паша остался жить в России, в ее столице: в Стамбуле ему скорее всего не простили бы сдачу самой важной северной крепости Оттоманской Порты.

Александр Колчак свое обучение начал в 6-й Петербургской классической гимназии, а окончил в Морском училище (Морском кадетском корпусе). Из корпуса выпустился в 1894 году вторым по списку с премией адмирала П. И. Рикорда. Штурманское дело совершенствовал в Кронштадтской морской обсерватории.

В 1894 году выпущен из училища в чине мичмана, начав службу в столичном 7-м флотском экипаже. В начале следующего года назначается вахтенным начальником на достраивающийся в Кронштадте броненосный крейсер 1-го ранга «Рюрик», героический корабль Японской войны. Осенью 1895 года совершает на нем плавание в воды Дальнего Востока.

В мае 1899 года Колчак возвратился в Кронштадт на крейсере 2-го ранга «Крейсер» в должности вахтенного начальника. В эти годы у него проявился серьезный интерес к морским научным исследованиям, к океанографии и гидрологии. В 1898 году следует производство в лейтенанты. Он пытается принять участие в экспедиции С. О. Макарова на ледоколе «Ермак», но это ему не удается по «служебным обстоятельствам»: экспедиция была уже укомплектована полностью.

В сентябре 1899 года Александр Колчак был назначен вахтенным начальником на эскадренный броненосец «Полтава». Но через две недели его перевели на такую же должность на другой эскадренный броненосец, «Петропавловск», который отправлялся на Дальний Восток, чтобы там стать флагманским кораблем Тихоокеанской эскадры.

В самом начале дальнего океанского похода, в греческом порту Пирей, следует новое назначение. Лейтенант А. В. Колчак получает разрешение принять участие в полярной экспедиции Академии наук в качестве гидролога. В январе 1900 года Колчак на торговом пароходе прибывает в столичный Санкт-Петербург.

Полярным исследователем Александр Колчак стал 21 января, после приглашения барона Э. В. Толля принять участие в полярной экспедиции. Основанием для этого стали опубликованные им работы по океанографии. 25-летний флотский офицер назначается вторым помощником командира экспедиционного судна – трехмачтовой парусно-паровой шхуны «Заря» грузоподъемностью в 450 тонн.

В задачи Русской полярной экспедиции входили проход (второй раз в истории мореплавания) Северным морским путем, исследование Новосибирских островов и поиск легендарной «Земли Санникова». К походу лейтенант Колчак упорно готовился три месяца: в Главной физической обсерватории в Санкт-Петербурге, в Пулковской магнитной обсерватории и в Норвегии, у знаменитого полярного исследователя Ф. Нансена.

В июле 1900 года «Заря» начала полярное плавание у берегов полуострова Таймыр. В сентябре ей пришлось встать на зимовку, которая длилась 11 месяцев. Александр Колчак занимался картографическим описанием таймырского побережья, исполнял работу гидрографа, гидролога и магнитолога экспедиции в море и на берегу. Открывались новые острова, один из которых, у берегов Таймыра, был назван именем Колчака (в советское время переименованного в остров Расторгуев).

В сентябре 1901 года последовала вторая зимовка экипажа шхуны «Заря». Колчак руководил поисками пропавшей группы Толля. В 1903 году лейтенант А. В. Колчак за участие в исследовании Арктики был награжден орденом Святого Владимира 4-й степени. В 1905 году Русское географическое общество удостоило его Большой золотой Константиновской медали, а через год избрало своим действительным членом.

По материалам проведенных исследований вышла книга «Льды Карского и Сибирского морей», переведенная на ряд языков. Неофициально исследователя стали часто называть «Колчак-Полярный». Сегодня признано то,