Челнок Предтеч 4 - Валерий Кобозев

— Да господин капитан, но в изготовление его не запускал — не было приказа — ответил Айк.

— Покажи мне его — попросил я.

— Вот он. Наш разведчик заходит ему в корму и садится на специальные опоры — прокомментировал Айк свой проект. — А в остальном это обычный звездолет с грави-движителями, в корме у него стоит мощный термоядерный реактор, затем большие ангары для челноков, причалы для них, чтобы ускорить высадку пассажиров без захода челнока в ангар. Палубы релаксации — с парком и аквапарком. В общем хороший круизный лайнер получился. Если у него на корме установить просто отсек с прокалывателем пространства, то он может летать между звездами самостоятельно.

— Сколько пассажиров он может брать? — спросил я.

— Двенадцать тысяч человек — ответил Айк.

— За какое время ты сможешь его построить? — спросил я.

— Год, не меньше, если только его будем строить на нашей верфи. Много чего требуется для пассажирских кают такого класса — ответил Айк.

— Ну тогда пусть пока останется проектом, может когда откроем еще несколько обитаемых планет, тогда и будем устраивать круизные рейсы для богатых людей — решил я. — В каком состоянии у тебя строительство грузопассажирского корабля для перевозки эмигрантов с Коры?

— Заканчивается строительство верфи в кратере, после его завершения начнем там строить сразу два корабля. Один большой грузовик, а второй грузопассажирский, рассчитанный на пребывание в пути не больше десяти дней. Как раз, чтобы долететь от Коры до Ро — ответил Айк. — А на моей верфи заканчивается строительство корабля «Искатель-03».

— Господин капитан, у меня появилась идея насчет увеличения частоты переключений портала — сообщил Николай Скотинкин.

— Слушаю тебя, излагай — предложил я.

— Если мы поставим рядом десять установок для открытия порталов, то затраты энергии на один прыжок останутся прежними. Установки будут включаться последовательно, друг за другом — выдал Николай.

— Айк, они не будут мешать друг другу? — спросил я.

— Нет, они мгновенно переносят корабль из одного места в другое, за пару микросекунд со всеми переходными процессами. Затем накапливаем энергию на следующий прыжок — ответил Айк. — Теоретически прокалыватель может работать с частотой двести пятьдесят килогерц — дадим еще пару микросекунд на переходные процессы. Но вот такой прорвы энергии для его работы на такой частоте у нас нет.

— Ну что, будем пробовать — сказал я. — Сначала проведете эксперименты по увеличению частоты и начинайте проектировать корабль с десятью прокалывателями пространства. Построим корабль сначала с двумя прокалывателями, испытаем его, если теория подтвердится — установим все десять. Работайте — я впервые улыбнулся Скотинкину. Хоть он и предатель в СССР, но работу свою любит и исследования провел на отлично. Пусть работает дальше, а там посмотрим, может через пятнадцать лет с согласия СССР освободим его. Вряд ли он от нас уйдет конечно, но зато будет вольнонаемным работником, а это уже совсем другой статус.

— Я могу поставить еще не один десяток прокалывателей на этот корабль-разведчик — предложил Айк.

— Хорошо, начинай проектировать модернизацию этого корабля, а пока проводите на нем эксперименты по увеличению частоты переключения портала — одобрил я. — Айк, посмотрите возможность агрегатирования прокалывателей, чтобы сразу блок был на десять штук, например. Или даже блок на сто резонаторов — высказал я крамольную мысль.

— Или на тысячу — выдал свое пожелание Николай.

— Слушаюсь капитан! — козырнул Айк.

Через неделю Айк доложил, что эксперименты по увеличению частоты подтвердили верность теории Скотинкина, увеличение частоты на порядок увеличивает энергопотребление в пять раз, и в двадцать шесть раз при увеличении частоты в двадцать раз. Дали еще большую частоту, на половину мощности реактора — частота две тысячи шестьсот Герц увеличила потребление в пятьдесят раз на один прыжок. Корабль поставили на верфь для модернизации — установки нового прокалывателя пространства с двадцатью резонаторами — его сделали отдельно сразу в сборке. До Коры такой корабль на штатной частоте должен долететь за пять суток! А если учетверить частоту, то вообще за сутки с хвостиком с удвоенным расходом энергии.

— Вы молодцы господа, если ваша идея подтвердится, а я верю в это, то торговля между планетами выйдет совершенно на другой уровень — поощрил я Николая и Айка. Идея, конечно, была Николая — Айк не имел идей по определению, у него были только знания предыдущих поколений. Но он мог мгновенно все просчитывать и создавать виртуальную среду, в которой ученый мог растягивать свое время в тысячи раз.

— Господин капитан, придется ставить на такие корабли очень мощные реакторы — сказал Айк. — Несмотря на сохранившиеся затраты энергии на один прыжок, общие затраты энергии в единицу времени возрастут в двадцать раз. Раньше мы такую энергию тратили за сто дней, а теперь будем тратить за пять суток.

— Понятно, то есть на «Искатели» такие прокалыватели пространства установить у нас не получится? Мощности реактора не хватит? — спросил я.

— Да, чудес не бывает. Вот только на «Искатель-03» мы можем поставить более мощный реактор — этот корабль еще на верфи — ответил Айк.

— Может к нему просто поставить тягач со своим реактором? — спросил я. — Также, как ты придумал с разведывательным кораблем?

— Хм, такой вариант упростит задачу — тут же ответил Айк. — Отличный вариант для модернизации «Искателей»!

Через месяц модернизированный корабль поднялся из кратера на поверхность Луны, оттуда вышел на ее орбиту, разогнался до десяти километров в секунду и включил первый резонатор, улетев сразу с орбиты Земли на миллион километров. Он должен был по очереди протестировать каждый резонатор, затем заставить их работать рядом во временной сетке. В конце эксперимента должны были поочередно работать все двадцать резонаторов, обеспечивая частоту проколов пространства две тысячи двести герц, то есть ускорив движение корабля в двадцать раз при штатной частоте, и при увеличенной в четыре раза частоте обеспечив увеличение скорости в восемьдесят раз.

Все эти проверки корабль должен будет провести, летая по орбите Марса, длина которой полтора миллиарда километров, там есть где ему разогнаться. После каждого испытания он будет посылать отчет на Луну, чтобы мы знали, на какой стадии находится эксперимент.

Через неделю испытания были успешно завершены, новая схема прокалывателя пространства была задокументирована Айком и будет применяться