ЗНАК ВОПРОСА 2002 № 04 - Александр Сергеевич Алексеев

И. К. СМОРОДИНА, Краснодарский край

Действительно, подобный случай попал в анналы истории. Говорят, когда в Дагестане большая змея напала на одного горца, тот, защищаясь, не нашел ничего другого, как укусить рептилию. И змея сдохла.

«Человеческие укусы гораздо опаснее, скажем, собачьих, — полагает микробиолог из Мюнхенского института имени Макса фон Петген кофера Андреас Зин г. — Когда такие укусы воспаляются, они могут быстро привести к смертельному исходу. Если человеческие зубы вонзаются в живую плоть другого человека, огромное количество опасных микроорганизмов, живущих и благоденствующих в полости рта хозяина, попадает в мышечную ткань и кровеносные сосуды укушенного».

«Если у человека есть испорченные зубы, то его укус без преувеличения можно назвать ядовитым — так высока концентрация бактерий, в том числе анаэробных, вызывающих сепсис, — подтверждает врач Штефан Кениг. — Кроме разрушающих живые ткани стрептококков, которые есть во рту у каждого шестого человека, при укусе передаются также другие микробы. Через укус может произойти заражение золотистым стафилококком, вызывающим трудноизлечимые кишечные расстройства, смертельно опасные для маленьких детей, и возбудителем пневмонии»…

Положение жертвы становится критическим, если «кусачие зубы», пробив мягкие ткани, задели кость. В относительно глубокой ране при отсутствии доступа кислорода происходит исключительно быстрое размножение анаэробных бактерий.

Иногда укусы начинают болеть только через несколько дней и даже недель. Медикам приходилось наблюдать больных, зараженных через укус гепатитом Б, сифилисом и СПИДом. Все это документально подтвержденные случаи.

Хирург Штефан Кениг, работающий в отделении «скорой помощи» в австрийской столице, приводит свои данные: «Из каждой тысячи наших пациентов трое поступают с человеческими укусами. В большинстве случаев они нанесены знакомыми или родственниками, причем не во время ссоры…»

Элие Голдстейн, врач-инфекционист из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, считает, что примерно 15–20 процентов укусов происходят при сексе. Он подтверждает, что сексуальные контакты нередко сопровождаются проявлением агрессивности, которая выражается в разнузданной потребности кусать партнера. Сексуальное возбуждение перерастает в ярость, причем кусаются и мужчины, и женщины. Хирург из Вены считает, что женщины кусаются даже чаще и опаснее…

Когда 28-летний здоровяк в баварской глубинке настолько нагрузился пивом, что ему скучно показалось танцевать на лужайке, он взгромоздился на стол. Однако какой-то женщине, тоже находившейся под влиянием пива или шнапса, это не понравилось. И она нашла действенный способ остановить неприличный танец — укусила парня в ногу.

Укушенного пришлось отправить в больницу. И вовсе не потому, что укус оказался таким уж сильным.

«На первый взгляд рана казалась совсем не опасной — как след зубов, оставленный на надкушенном яблоке. Нога только слегка опухла», — рассказывал врач мюнхенской клиники Петер Винерт. Но когда хирург снял скальпелем инфицированную кожу, он пришел в ужас от увиденного: мясо под ней оказалось будто сваренным!

Мышечная ткань оказалась изъеденной стрептококком типа А, который в 1994 году в Англии и Уэльсе убил 12 человек. Агрессивные бактерии, попавшие в живой организм при укусе, очень активно размножились, и выделяемые ими токсины разрушили мышечную ткань. Укушенный парень остался жив только благодаря своевременно сделанной операции. Хирурги удалили ему большую часть икроножной мышцы. К счастью, некроз тканей еще не затронул кость, а то бы пришлось ампутировать ногу.

…А в США недавно судили некоего Майкла Смита, который укусил собственную собаку. Бедняга оправдывался, что он таким образом пытался показать своему питомцу во время тренировки, как следует поступать с ворами и прочими незнакомцами на охраняемой территории. Однако судья, поддержанный активистами местного Общества зашиты животных, все-таки оштрафовал истца на довольно крупную сумму за негуманное обращение с собакой. Вот только, к сожалению, самому псу из суммы штрафа вовсе ничего не перепало…

Так что, получается, расхожий журналистский анекдот: «Если собака укусила человека — это не сенсация. А вот если человек укусил собаку…» — на практике имеет место куда чаще, чем можно предположить поначалу.

ГРОМ СРЕДИ ЯСНОГО НЕБА

Весной этого года вдруг начались разговоры о том, что наши самолеты не хотят пускать во многие аэропорты Европы и Америки из-за сильного шума, производимого ими при взлете и посадке. Неужто зарубежные самолеты тише наших? Не сказывается ли здесь просто желание выжить конкурента с выгодных авиалиний?

Сергей Конюшенко, Саратовская область

Послушать иных наших специалистов, так для них введение с 1 апреля 2002 года Евросоюзом, к которому присоединились Япония и Израиль, санкций против «шумных» самолетов, стало громом среди ясного неба. Между тем, ситуация зрела с начала 90-х годов прошлого века. Наших авиаперевозчиков и авиастроителей не раз предупреждали, что шлагбаум в конце концов опустится. И соответствующие постановления Международной организации по обеспечению безопасности авиаперевозок (ИКАО) наши представители тоже читали и подписывали.

На что надеялись? Наверное, на знаменитый российский «авось». Ведь и в нынешнем году, после всех скандалов, нам все-таки в очередной раз пошли навстречу и позволили провозить пассажиров на «шумных» самолетах в те аэропорты, которые расположены подальше от того или иного крупного города.

Так что же, можно полагать, что гроза миновала? Отнюдь. Через четыре года во всем мире будут введены еще более жесткие требования к авиационной технике. И западные концерны, еще 10–12 лет назад вложившие огромные средства в создание малошумных двигателей, к этому готовы.

Ну а наши?

Когда на очередной международной выставке я спросил создателей нашего новейшего реактивного двигателя с изменяемым вектором тяги о том, укладывается ли их детище в нормы по шуму, они только переглянулись: «Да мы и измерений таких не производили. Ведь это военная техника»…

Но ведь давно известно: лучшие военные достижения во всем мире тут же конверсируются в гражданскую промышленность. Не секрет, что, к примеру, первый пассажирский реактивный самолет Ту-102 — это переделанный бомбардировщик Ту-16.

Или наши специалисты попросту не знают, как создавать «тихие» двигатели?

Все они знают. И давным-давно. Их еще в институтах учат, что рев реактивного самолета достигает 140 дБ — лишь ракетные двигатели шумят сильнее. Снизить шум реактивных самолетов можно по-разному. Прежде всего, конечно, авиационные двигатели, как и обычные моторы, снабжают разного рода глушителями, прикрывают самые шумные агрегаты кожухами из материалов, поглощающих шум.

Глушители ставят и в диффузоре и в сопле, меняя структуру потока, причем борьба идет буквально за каждый децибел. Девятитрубчатый глушитель, скажем, в среднем «срезает» 5,5 дБ. Хороший результат (10 дБ) дали звукопоглощающие покрытия стенок воздухозаборника и выходного патрубка вентилятора.

Все было бы хорошо, кабы не общеизвестный порок глушителей — они уменьшают мощность двигателя. Мало того, что шум заметно «съедает» энергию реактивной струи, за «укрощение» его приходится расплачиваться немалой долей тяги.

Поэтому