Парус в горах. История о тех, кто живет там, где другие не выживают - Андрей Вячеславович Кирсанов

разрешили пронести в операционную все съемочное оборудование. Несомненно, большая удача в период пандемии. В палате их было двое. Томас рассказывал, что на съемках ему несколько раз становилось так плохо, что он чуть не ронял камеру. При взгляде на скриншоты мне тоже поплохело, и я решил быть более избирательным при монтаже. В итоге ему удалось даже снять пробуждение Серджио на следующий день, что не входило в наши договоренности. У нас было около 1 Tb отснятого материала за полтора дня.

После лиссабонских съемок я решил сосредоточиться на Англии и Мартине Макрилле. Еще оставалось небольшое дело в Португалии, но основную часть работы мы там завершили. Я связался с Мартином, подтвердил его заинтересованность, начал поиски оператора на остров Уайт. Роджер Эдвардс прислал контакты трех операторов на острове, я написал им и составил первое представление об их профессиональном пути. Это были очень опытные люди, некоторые из них даже работали с ведущими британскими телеканалами. У одного из них была своя лодка для съемок на воде. Но стоимость всего одного дня в несколько раз превосходила оплату нескольких полных дней съемки в Португалии.

Я созвонился с одним из них, его звали Николас Хамбильтон. Опытный оператор, работавший с BBC и SkyOne. Бонусом к его заслугам у него была лицензия на управление дроном. Мы договорились о совместной работе, обговорили бюджет, в котором он немного пошел нам навстречу, и я написал техническое задание. Нико работал на Кэнон C500 Марк-II – очень крутой киношной камере, и я был уверен, что за два дня съемки с Мартином должен получиться отличный материал. Вскоре они связались между собой и начали договариваться о дате встречи. Я хотел использовать особую операторскую технику, которую не буду раскрывать в этой книге. Мартин сперва не понял моей идеи, но после подробных объяснений одобрил ее. Николасу тоже идея показалась интересной. Я стал ждать.

24 мая 2021 года я созвонился с Рикардо, мы обговорили планы на лето и осень. Предстояло отснять восстановление Серджио после операции, его занятия в бассейне и на беговой дорожке, а потом готовиться к главному дню – серфингу в осенне-зимний сезон. Рикардо оказывал огромную помощь мне и проекту, за что я ему очень благодарен. На следующий день я позвонил Серджио. Оказалось, что после операции на ногах он почти не ходит и на восстановление ему требуется еще месяц или два. После разговора, пожелав ему скорейшей поправки, я занялся организацией других съемок.

Вечером того же дня, гуляя по набережной Красногорска, я стал думать о финале фильма. И продолжал размышлять о том, чтобы отразить в фильме историю смотрителя маяка. Именно российского маяка. Но получив отказ от Балтийского флота, курирующего маячную службу в этом регионе, я фактически оставил эту идею. Теперь же она вернулась, но в другом свете. Я стал думать об организации съемок на Камчатке, на Петропавловском маяке – том самом, который мы посетили в 2012 году. Он находится в ведении Тихоокеанской службы Министерства обороны. Я навел справки и узнал, что пару лет назад территорию вокруг маяка обнесли колючей проволокой, так как сюда стали приезжать туристы и желающие пофотографироваться для свадьбы.

Я нашел одного оператора и даже договорился о стоимости его услуг, но прежде с помощью Зияда аль-Халяби попытался разобраться с его камерой. Выяснилось, что камера GH5, на которую он снимал, нам совершенно не подходит. Стал искать других операторов и нашел Илью Мельникова, снимавшего на Sony A7S-III. Это был неплохой вариант для всех остальных эпизодов. Мы условились попробовать пробить разрешение на съемки у Минобороны, хотя это была непростая задача.

3 сентября пришло письмо от нашего оператора в Англии, Николаса Хамбильтона, с обнадеживающей темой «Хорошие новости». Он писал, что в следующий понедельник отправляется на пароме на остров Уайт снимать Мартина Макрилла. Признаться, это была действительно хорошая новость, мы так долго согласовывали все технические, творческие и логистические моменты этого эпизода.

Николас также написал, что по прогнозу погода летная, и мы держали за это кулачки.

К слову, согласовывать эти съемки мы начали еще 28 апреля, планировали отснять этот эпизод до конца августа. Но несколько раз были вынуждены откладывать работу из-за переменчивой погоды на Туманном Альбионе.

В понедельник, 6 сентября, Николас на пароме добрался до острова Уайт, где его встретила семья Мартина. В тот же день они приступили к съемкам в мастерской Мартина.

Вторник был полностью посвящен работе над этим эпизодом. Утром Мартин со своей супругой на яхте «Сумерки» вышли из устья реки в местечке под названием Ярмут и отправились к Нидлсскому маяку. Переход занял у них примерно два часа. После чего Мартин поднял паруса в двухчасовом переходе к местечку под названием Кейхевен, деревне на южном побережье Англии в графстве Хэмпшир. Обычная рыбацкая деревня, где торговля за многие годы пришла в упадок, но зато расцвела туристическая отрасль и получил развитие парусный спорт. Здесь «Сумерки» поставили на якорь, и Мартин приступил к своей новой картине, как я и задумывал для нашего сюжета, с маяком Харст-Пойнт-Лайтхаус. После того как высохли краски на готовом пейзаже Мартина, они подняли паруса и отплыли обратно в Ярмут.

Увидев кадры, которые мне прислал Николас – яхта стоит в лагуне, а вдалеке белоснежный маяк, – я понял, что мои ожидания оправдались. Отличные условия для яхтинга – прекрасная погода, чистое небо, крепкий бриз. Однако, как рассказал Нико, несколько раз дрон чуть не утонул, ветер мешал его поднимать.

Съемки на воде, как я задумывал, проводили с баркаса, с которым помог друг Мартина Крис Виддингтон. Мы получили кадры яхты с воды во всех ракурсах и с дрона.

Не обошлось без опасных ситуаций. На кадрах с дрона запечатлен момент прохода «Сумерек» через шлюз в гавани, который представляет собой поворотный мост, открывающий и закрывающий проход в гавань всем судам. Нико поднял дрон в небо, «Сумерки» стала медленно проходить через шлюз в строго отведенное для этого время. Нико, находящемуся на суше, сразу пришлось бежать к баркасу, который также выходил из гавани – судам в этом узком проходе нельзя останавливаться без движения. Управляя дроном, Нико умудрился взойти на борт уходящего баркаса и не потерять кадр и плавность съемки при сильных ветровых условиях.

Я ликовал, когда смотрел кадры, отснятые Нико за эти три дня в доме нашего художника и во время морского перехода. Это был успех и прорыв. Такой погоды стоило ждать!

Как позже мне рассказал Нико, семья Мартина приняла его