Армия Римской империи в начале новой эры - Грэм Уэбстер

Форум Юлиев, которая была построена для ведения кампании против Секста. Принцепс осознавал необходимость, как и в случае с армией, потребность создания постоянной военной организации для поддержания мира. Форум Юлиев контролировал северо-западную часть Средиземного моря и Рону, однако были нужны дополнительные базы для защиты самой Италии и Адриатики и поставок зерна в Рим. Выбор пал на порт Мизена в Неаполитанском заливе, равноудаленный от Сицилии, Сардинии и Корсики. Работы по созданию гавани были начаты Агриппой; этот порт оставался самой важной военно-морской базой на протяжении всего времени существования Империи. Корабли флота, базировавшегося в Мизене, отправляли нести службу в Остию, Путеолы, Центумцеллы и в другие порты. На Сардинии и Корсике еще предстояло восстановить мир и порядок, и имеются эпиграфические свидетельства об операциях военных судов в водах Алерии и Каралеса (Кальяри). Вероятно, что Мизена вскоре стала более значимой, чем Форум Юлиев, который лишился своего независимого статуса, став всего лишь филиалом основной базы. Матросы флота в Мизене были также расквартированы в Риме; сначала в форте преторианцев, а позднее при Флавиях в казармах поблизости от Колизея. Данные с их надгробных плит говорят о том, что это были молодые солдаты. Возможно, их использовали в амфитеатрах и на театральных представлениях, где были нужны опытные в обращении с канатами и холстами матросы для оборудования тентов и больших навесов. Иногда они устраивали представления на море. Те же способности требовались для работников пожарных бригад, и неудивительно, что их упоминают наряду со стражами (vigiles). Они также могли поддерживать порядок в гавани, исполнять обязанности гонцов и сопровождающих; они были полезным военным резервом. Поняв это, Нерон и Веспасиан создали I легион Adiutrix и II легион Adiutrix из матросов флота.

Август также построил новую гавань в Равенне на Адриатике. В это время осложнилась обстановка на побережье Далмации и в Иллирии. Еще одной областью, которая требовала особого внимания, был Египет. Для защиты его побережья, возможно по инициативе императора, был создан Александрийский флот, матросы для которого рекрутировались из греков Фаюма. За достойную службу Веспасиану в гражданской войне ему был дарован титул Classis Augusta Alexandrina. Близ Кесарии Мавретанской в море курсировали суда эскадры Александрийского флота, когда Мавретания стала провинцией. Возможно, что она осуществляла снабжение армий, отправленных туда в правление Клавдия. При Адриане появляется сирийский флот (Classis Syriaca), хотя, возможно, его создали гораздо раньше. В Эгейском море, где проходили торговые пути, и в большой гавани Пирея не было местного флота, но матросы из Мизена и Равенны служили там.

На северных границах, с увеличением территории Империи, вдоль побережий и во внутренних морях начали патрулировать вновь созданные эскадры. Завоеванию Британии предшествовали массовые военно-морские приготовления, важность которых быстро оценил Цезарь. Для вторжения в Британию в 43 г. в правление императора Клавдия корабли собрались в Гесориакуме (Булонь-сюр-Мер), и эта гавань так и осталась основной базой для британского флота (Classis Britannica). Флот сыграл важную роль в завоевании Британии. С его помощью осуществлялись поставки всего необходимого войскам, которые продвигались вглубь страны по тропам, но никогда не удалялись от морского побережья и от глубоких эстуариев. Одним из замечательных достижений было морское путешествие вдоль побережья всей Шотландии при Агриколе. В 60 г. одна эскадра могла участвовать в походе Гая Светония Паулина против друидов на острове Энглси. О том, что в форте, находившемся в Лимпне в графстве Кент, мог находиться главный штаб флота, свидетельствует тот факт, что здесь по распоряжению префекта был воздвигнут алтарь.

В кампании против германских племен Рейн, одновременно являвшийся препятствием и водным путем, играл решающую роль. Корабли заходили в низовья Рейна уже в 12 г. до н. э., когда командующим римскими войсками в Германии был Друз Старший. Однако незнание приливных течений привело к тому, что его корабли оказались предоставленными самим себе в заливе Зёйдерзее без всякой помощи и были спасены только благодаря союзникам Рима фризам. Он также построил канал, чтобы сократить расстояние от Рейна до побережья Северного моря. Его использовал сын Друза Германик в 15 г., в кампании которого принимал участие также флот. Четыре легиона были переправлены по реке к устью Эмса, однако их численность, вероятно, была очень большой, и на обратном пути половина легионеров получила приказ передвигаться в пешем строю по берегу. Однако внезапно настала пора осенних штормов. От того времени сохранилось драматическое описание Тацитом бедственного положения римлян, когда им, находившимся под угрозой затопления морскими приливами, пришел на помощь флот. Однако это не послужило для римских войск уроком, так как Германик после большой победы над Арминием отправил часть своей армии на зимние квартиры в пешем строю, но большую часть легионеров посадил на тысячу кораблей и отправил вниз по Эймсу к морю. Корабли под ударом могучего шторма рассеялись, и одни из них были вынесены в открытое море, другие выброшены на скалы, третьи сели на мель. Когда шторм утих, приступили к ремонту кораблей и одновременно к поиску выживших на побережье и ближних островах. Некоторые из спасшихся солдат были захвачены в плен, и их предстояло выкупить.

Флот продолжал действовать в низовьях Рейна, хотя от завоевания Фризии Тиберий отказался. Вторжение в 43 г. в Британию сделало необходимым усилить военные части на нижнем Рейне. К этому времени относится строительство первого форта на месте современного Фалькенбурга. Однако он был разрушен пять лет спустя во время набега взбунтовавшегося племени хавков, которых возглавил Ганнаскус, дезертир из римских вспомогательных войск. Затем мятежники начали пиратствовать, построив флот из небольших судов, опустошая побережье Галлии. Новым наместником Нижней Германии стал Гней Домиций Корбулон, известный полководец, который скоро восстановил порядок на земле хавков. Сторонник твердой дисциплины в войсках, он не хотел, чтобы его солдаты бездельничали. Поэтому он отдал им приказ прорыть 37-км канал, соединивший Маас и Рейн. Во время восстания Цивилиса подразделения вспомогательных войск дезертировали, как и экипажи 24 судов, покинувшие флот на нижнем Рейне. Многие из их гребцов были батавами, они расправились с центурионами и лоцманами, которые встали у них на пути. В последовавшем за этим длительном и ожесточенном противостоянии Цивилис установил полный контроль над нижним Рейном, что давало ему большие преимущества. Британскому флоту был отдан приказ переправить туда XIV легион Gemina, задачей которого было отвлечь на себя силы батавов. Легион совершил удачную высадку и напал на земли тунгриев и не-рвиев. Однако другое племя, каннинефаты, атаковало флот и разрушило большую его часть. Далеко не лучшим образом проявил себя римский военачальник Цериал. Отважный и стремительный командир не уделял должного внимания дисциплине и бдительности в