Что такое погода. Детская энциклопедия - Татьяна Львовна Попова

— Дядя Кузя, Торричелли продолжает эксперименты! Берёт сосуды, разные и по форме, и по размеру, но всё равно высота ртути одна и та же получается: семьсот шестьдесят миллиметров. Я понял: на струю воды, бьющую в фонтане герцога, тоже давил воздух, не давал ей подняться, да? Значит, и на меня он давит?

— И на тебя. Столб воздуха от поверхности Земли до верхних слоёв атмосферы создаёт атмосферное давление, силу, с которой воздух давит на поверхность Земли. Я вижу, тебе понравилось наблюдать за опытами? Хочешь свой опыт провести?

Атмосфера

Воздушная оболочка Земли.

— Конечно хочу!

— Для этого нам понадобится воздушный шарик, который у меня в кармане лежит. Я надуваю шарик… Готово. Протяни руку… И…

— И ты не перевязал шарик, да ещё нажал на него, вот весь воздух из шарика и вышел. С силой — пух! И улетел, только руку мне обдул!

— Зато ты теперь знаешь, почему дует ветер. Причина — в давлении. Я сдавил шарик, и под действием давления воздух с силой из него вырвался и обдул твою руку. Ветер всегда дует из области с большим атмосферным давлением туда, где давление меньше. С собой ветер приносит тёплый или холодный воздух, влагу и облака.

— Получается, погода от давления зависит! А как его измерить?

— Пока мы свой опыт делали, времяскок в ускоренном режиме перенёс нас в тот день, когда Торричелли изобрёл устройство для измерения давления — ртутный барометр.

— Я вижу, это всё та же трубка с ртутью, только к ней ещё прикрепили линеечку с отметками.

— Эта линейка называется шкалой, по ней можно определить, на сколько миллиметров поднялся столб ртути. Атмосферное давление измеряется в миллиметрах ртутного столба и в других единицах. Сейчас метеорологи используют не ртутные, а более современные барометры — анероидные.

— Дядя Кузя, все эти приборы на метеостанциях устанавливают?

— Не только. Настраиваю времяскок. Наше время. Борт самолёта-лаборатории.

Задание

Налей воду в стакан и накрой его плотной бумагой. Придерживая бумагу, переверни стакан над раковиной и убери руку. Бумага не падает, пока не промокнет, и вода не выливается. Причина — атмосферное давление: сила тяжести воды, действующая на бумагу внутри стакана, меньше, чем сила давления воздуха, действующая на лист снаружи.

Зачем метеорологу воздушный шар и морской буй? Современные методы метеонаблюдений

— Вот это да! Сколько тут разных приборов. И правда, не самолёт, а настоящая летающая лаборатория!

— Более семидесяти приборов и полсотни датчиков на фюзеляже и под крыльями самолёта позволяют проводить метеорологические измерения и исследовать атмосферу, поверхность океана, составлять карты погоды.

— Мы как раз над океаном летим. Кажется, я вижу китов. Хорошо бы самолёт снизился, чтобы я мог их получше разглядеть.

— Возьми бинокль. Когда наглядишься на китов, посмотри направо.

— Что это? Буёк? Я думал, буйки только на пляжах устанавливают, чтобы люди далеко не заплывали. Зачем посреди океана нужен буй?

Буй

Плавучий заметный знак, прикреплённый якорем ко дну. Буем обозначают определённое место в воде.

— Уж, конечно, не для того, чтобы киты за буйки не заплывали и не тонули. Это метеобуй.

— А по виду похож на обычный.

— Обычный буй превращается в метеобуй, когда на него устанавливают датчики, чтобы собирать информацию о погоде, измерять температуру воздуха и воды, давление…

— Понял: потом к бую подплывает метеоролог и смотрит на показания приборов, да?

— Нет, это было бы трудно и опасно. Метеобуй автоматически передаёт показания датчиков по радио или с помощью спутниковой связи. Всего на нашей планете метеорологам помогают собирать информацию четыреста заякоренных, то есть неподвижных, буёв и тысяча двести пятьдесят дрейфующих.

— Здорово! Не надо людям время тратить, чтобы данные приборов смотреть каждый день, как на той метеостанции, где мы с тобой побывали. Может, и метеостанции надо сделать автоматическими?

— В отдалённых районах, где человеку жить трудно и опасно, например в Арктике или Антарктиде, работают автоматические метеостанции. Они сами собирают данные метеонаблюдений и отправляют их метеорологам. Важную информацию для метеорологов добывают и специальные метеорологические радиолокационные станции — радары.

— Весёлое название — они что, всё время радуются, эти радары?

— Название происходит не от слова «радость», а от слова «радио», в переводе с латинского это значит «испускать лучи, сиять». Метеорадары используют радиоволны для того, чтобы следить за содержанием воды в атмосфере и определять, где идёт дождь, в какую сторону движутся несущие осадки ветра.

Радиоволны

Вид электромагнитного излучения, который используют для передачи информации без проводов.

— Ой, дядя Кузя, я чуть самое интересное не пропустил, потому что смотрел на воду, а нужно было на облака. Кто же запустил здесь, над океаном, воздушный шарик, да ещё и посылку к нему привязал? Может, тот, кто кораблекрушение потерпел, но бутылку не нашёл, чтобы письмо с просьбой о помощи отправить, а воздушный шарик нашёл? Мы ведь поможем, да?

— Ну и фантазёр ты, Чевостик! Конечно, мы бы помогли попавшим в беду, но никакого кораблекрушения не было. Ты видишь метеозонд — наполненный гелием воздушный шар, к которому прикреплён контейнер с датчиками. Метеозонд запустили метеорологи, он передаёт им по радио сведения о погоде. Ежедневно в мире из разных мест одновременно запускают около тысячи таких «шариков».

Метеозонд

— Дядя Кузя, мне кажется, шар становится больше.

— Так и есть: при запуске зонд был шириной два метра. Во время подъёма давление окружающего шар воздуха уменьшается, поэтому находящийся внутри него газ расширяется, и размер зонда увеличивается. Зонд при подъёме может «потолстеть» в три раза!

— Шар от этого не лопнет? Мне всегда жалко шарики, когда они лопаются.

— Зонд лопнет на высоте примерно тридцати километров. Самолёты на такую высоту не поднимаются.

— Всё, метеозонд уже поднялся высоко и скрылся за облаками. И китов не видно, улетел наш самолёт от их стаи.

— Зато внизу появилось научно-исследовательское судно. В далёких экспедициях моряки с древних времён вели наблюдения за погодой. Сейчас семь тысяч триста кораблей собирают и передают метеорологам данные.

— Дядя Кузя, пока мы летали,