Подводный флот Гитлера - Алекс Бертран Громов

и корабли сопровождения – находились еще в зачаточном состоянии и не представляли серьезной угрозы нашим рейдерам. Ситуацию не изменило и подкрепление британского флота 50 эсминцами США на основе англо-американского соглашения по ленд-лизу. К концу 1941 г. наше стремление к окончательной победе, казалось, было близко к осуществлению: потери союзников в этом году достигли 750 транспортных судов общим тоннажем в 3 миллиона тонн.

…Вскоре после того, как в войну вступили США, наши подводные лодки распространили свои боевые операции на прибрежные воды Восточного побережья Америки. Их рейды там производили опустошающий эффект. В течение первых шести месяцев войны против США мы потопили 495 судов общим тоннажем в 2,5 миллиона тонн. Помимо патрулирования в районах охоты за конвоями в Северной Атлантике и Карибском море, немецкие подводные лодки рыскали в Южной Атлантике, Средиземноморье, в Черном море, некоторые из них проникали даже в Тихий океан. В 1942 г., наиболее успешном в истории немецкого подводного флота, было потоплено более 1200 судов союзников общим тоннажем в 7 миллионов тонн.

…Боевые операции немецких подлодок распространились на прибрежные районы Америки, встречая лишь слабое противодействие или вовсе никакое. Торпеды поражали торговые суда на коммуникациях от Нантакета до Гатерраса, от Флориды до Виндвордских островов. Немецкие подлодки сожгли, торпедировали, обстреляли из артиллерийских орудий и потопили большое число кораблей союзников между Бостоном и Нью-Йорком, недалеко от Джэксонвилла, Майами, Гаваны, Нью-Орлеана, Корпус-Кристи, близ Баранкиллы, Маракаибо, порта Спейн, Барбадоса и Гваделупы. В те месяцы были отправлены на дно более 500 судов, включая 140 танкеров общим тоннажем в 2,5 миллиона тонн. Наступила золотая фаза подводной войны».

Америка и немецкие субмарины

Первые месяцы войны с Америкой для немецких подлодок были успешными – с января по март 1942 г. не было потоплено ни одной подводной лодки. Правительству США потребовалось пять месяцев войны, чтобы в апреле объявить об обязательности затемнения береговой черты. Началась мобилизация (как ранее в Британии) частных судов для нужд противолодочной обороны, создается система конвоев. Но с опозданием…

В книге М. Морозова «Германские подводные лодки VII серии» события у побережья США описываются следующим образом: «С мая Дёниц вводит в дело первый подводный танкер, на жаргоне подводников – «дойную корову». Применение подобных кораблей позволяет лодкам дольше оставаться в операционных зонах и с помощью одной дозаправки перебрасывать к берегам США лодки типа VII. А с двумя дозаправками «семерки» добирались даже до Карибского моря и Мексиканского залива. В мае – июле после завершения кампании у восточного побережья именно сюда переносится основная тяжесть удара немецких подлодок. И опять, до того, как устанавливается система конвоев и наращиваются воздушные и надводные противолодочные силы, на дно идет большое количество судов. В июне 1942 г. немецкими подлодками на всех театрах уничтожено 144 судна, тоннажем 700 235 брт. Всего же, за время 7-месячного «блица» «ребята Дёница» отправляют на дно в американских водах 397 судов общим тоннажем без малого 2,5 млн брт. Плата за это неслыханное избиение составила всего 7 подлодок, в том числе 4 «семерки» (U-85, U-352, U-576 и U-701)».

Поражение в Северной Атлантике

Весной 1943 г. Адмиралтейство предприняло ряд мер, призванных усилить охранение конвоев, в частности, были сформированы дополнительные флотские пять групп поддержки, и выделена большая группа бомбардировщиков, оснащенных дополнительными топливными баками и сантиметровыми РЛС. В мае в океане насчитывалось 60 немецких субмарин. С 28 апреля по 6 мая в Атлантике развернулось решающее сражение, в котором приняло участие 55 германских субмарин. Их целью был караван ONS-5.

Первоначально удача была на стороне подлодок – они успели потопить 12 судов, воспользовавшись штормовой погодой, создавшей помехи радарам. Но потом суда сопровождения нанесли ответный удар по подлодкам и потопили семь (U-630, U-192, U-638, U-125, U-531, U-438 и U-209), другим семи нанесли серьезные повреждения. Но уцелевшие подлодки, выполняя приказ Дёница, пытались атаковать караваны НХ-237 и SC-129, но сумели потопить всего четыре судна. Нападение на караваны SC-130 и НХ-239 оказалось безрезультатным. Но цена, которую подводному флоту Германии пришлось заплатить за эти атаки, оказалась слишком большой – более половины субмарин (31 из 60), базировавшихся в океане, больше не выходила на связь. Май 1943 г. не случайно для немецких подводников был прозван «черным» – погибло 40, а с учетом учебных – 43 субмарины. Поэтому 24 мая 1943 г. Дёниц был вынужден отдать приказ: «С соблюдением всех мер предосторожности переразвернуться в районе к юго-западу от Азорских островов». Немецкие подлодки покидали Северную Атлантику. В то время Дёниц еще тешил себя надеждой, что усовершенствованные субмарины еще отправят на дно не один вражеский конвой. Но вооружение и средства вооружения модифицировались не только у германских лодок, но и у противостоящей им мощи союзников, в результате чего субмарины перестали представлять серьезную опасность для американских и английских кораблей в североатлантических водах.

Глава 6

Германские субмарины в Южных морях

В английском плане ведения войны, одобренном правительством еще 30 января 1939 г., на первом месте стоял вопрос о защите атлантических коммуникаций, а вторым была защита коммуникаций в Средиземном море.

Ради нефти

Использование средиземноморских коммуникаций могло оказаться под угрозой из-за военных действий итальянцев, и поэтому для танкеров с нефтью из Персидского залива и торговых судов из Индии и Дальнего Востока предусматривался другой, более длинный путь, идущий вокруг мыса Доброй Надежды. Но при этом адмиралтейство все равно считало необходимым контролировать подступы к Средиземному морю – с запада со стороны Гибралтара и с востока со стороны Красного моря, обеспечивая тем самым (при блокаде Италии) для себя контроль над атлантическими коммуникациями, проходящими с севера на юг.

После поражения Франции и капитуляции ее флота положение Британии, вынужденной решать главный вопрос – сохранение коммуникаций в Атлантике, на Средиземном море, – ухудшилось. 10 июня 1940 г., после вступления в войну Италии, начались действия итальянского флота против английских военно-морских сил в Средиземном море, оказавшиеся не слишком успешными. К тому же итальянцы не прислушались к советам германских союзников и не провели своевременный захват расположенной на Мальте военно-морской авиабазы, которая угрожала итальянским коммуникациям, идущим к Северной Африке.

В результате предпринятого зимой 1940–1941 годов наступления английских войск в Северной Африке Муссолини пришлось принять военную помощь от Гитлера. Первое стремительное наступление Роммеля, будущего «лиса пустыни», несмотря на достигнутый успех, имело и свою «изнанку» – итальянские конвои, следующие на Африканский континент, подвергались атакам британской авиации, подводных лодок и надводных кораблей, чья база была расположена на Мальте. В результате из итальянских судов,