Военная разведка в операциях по освобождению Белоруссии (октябрь 1943 – август 1944) - Константин Максимович Голод

оборонительные рубежи оборудовались сплошными траншеями полного профиля с открытыми пулеметными площадками, минометными гнездами и блиндажами, ДЗОТами, ДОТами, противотанковыми и противопехотными препятствиями. Вторые линии траншей соединялись с первой ходами сообщений. Устанавливались проволочные и минно-подрывные заграждения. Глубина основных тактических оборонительных рубежей составляла 1,5 км, и в некоторых районах – до 5–6 км[309].

Аналогичным образом был изучен и охарактеризован оборонительный рубеж Могилев, Рогачев, Жлобин, Речица, Калинковичи, Мозырь. В справке лаконично констатировалось: «Оборонительный рубеж проходит по западному берегу р. Днепр, а затем вдоль железной дороги Речица, Калинковичи до р. Припять и представляет собой систему отдельных узлов сопротивления и укрепрайонов, соединенных между собой сплошными линиями траншей. Наиболее укрепленными узлами сопротивления являются: Могилев, Быхов, Рогачев, Жлобин, Речица, Калинковичи, Мозырь, кроме этого идет строительство рубежа вдоль ж.-д. Жлобин – Калинковичи. Строительство укреплений по западному берегу р. Днепр на отдаленных участках, главным образом в районах городов и крупных населенных пунктах началось в 1942 г., и особенно усилилось за последние месяцы, в связи с успешным наступлением войск Красной армии. Для этого привлекаются как регулярные части, так и военнопленные и местные жители»[310].

Отдельно в разведсправке был показан укрепленный район Минск, где строительство укреплений производилось с 1942 г. Разведчики, совместно с подпольщиками и партизанами установили, что на окраинах города построена полоса укреплений, состоящая из ДЗОТов, ДОТов, блиндажей, окопов, противопехотных и противотанковых заграждений. Внутри города – опорные пункты, состоящие главным образом из ДЗОТов и зданий, приспособленных к обороне. На подступах к городу с северо-восточной, восточной и юго-восточной стороны, на расстоянии 2–6 км от города построен ряд опорных пунктов, состоящих из ДЗОТов, траншей, окопов, противопехотных и противотанковых препятствий[311].

Одной из сложнейших задач для военной разведки было вскрытие системы минирования. Противник, с целью затруднить продвижение частей Красной армии и оставить «зону пустыни» в освобожденных районах, производил в широких масштабах минирование подступов к оборонительным сооружениям мостов и дорог, городов и населенных пунктов, предприятий и зданий. Минирование производилось только инженерными частями вермахта с жестким соблюдением режима секретности. Военным разведчикам удалось получить все основные данные по минированию, которое осуществлял враг.

Разведданные по минированию постоянно дополнялись новыми сведениями и тщательно фиксировались. Разведотдел штаба фронта докладывал: «Подготовлены к взрыву ж.-д. мосты Витебск и Могилев. В Могилеве минируются здания и подступы к городу со стороны Днепр.

В Бобруйске заминированы: ж.-д. станция / комбинат, мармеладная фабрика, электростанция, оба конца моста через р. Березина. В радиусе 5 км города заминированы асфальтированные и шоссейные дороги. В городе заминированы также и большие здания, и некоторые улицы.

Взрывчатые вещества заложены: 2 очага в районе ж.-д. станции, два на переезде ж.д. по шоссейной улице, по 4 очага на заводах имени Сталина и Халтурина. Все очаги взрывов соединены между собой подземным кабелем, проложенным на глубине 50 сантиметров.

Шоссе от Бобруйска на Жлобин заминировано на протяжении от 10 км от Бобруйска. Заминированы также отдельные участки шоссе Бобруйск – Рогачев, Бобруйск – Могилев и Бобруйск – Жлобин. Электромины установлены одна от другой на расстоянии 150 метров и соединены подземным кабелем. Места закладки мин обозначены колышками и занумерованы. В Жлобине и Гомеле заминированы ж.-д. мосты, большие здания, некоторые улицы и ж.д. Жлобин – Гомель.

В Минске заминированы: старое и новое ж.-д. депо, завод им. Мясникова и другие предприятия, ж.-д. мост через р. Свислочь со стороны ТЭЦ. Вокруг города Минска в радиусе 10 км установлено несколько минных полей, минированы участки автострады на Борисов, проходящие по болотистым местам.

В Пинске заминированы здания фанерной и спичечной фабрики, а также мосты и пристань на р. Припять»[312] (полная справка об инженерных сооружениях приведена ниже).

Справка об инженерных сооружениях противника в полосе действий Белорусского фронта (по состоянию на 16 ноября 1943 г.)[313]

За время оккупации немцами части территории СССР противник производил строительство укреплений в ряде районов, привлекая для этого специальные инженерные части, а также военнопленных и местное население. Особенно интенсивно производится строительство укреплений за последний период времени. Пытаясь сдержать успешное наступление Красной армии, немецкое командование спешно готовит оборонительные рубежи на путях отхода своих войск.

1. Оборонительный рубеж Чаусы – Гомель

Оборонительный рубеж проходит по западным берегам р. Проня и Сож и представляет из себя систему отдельных узлов сопротивления, наиболее укрепленными из которых являются: Чаусы, Пропойск, Чечерск, Гомель. На всем участке проходит сплошная линия траншей с большим количеством пулеметных площадок, ДЗОТов, блиндажей.

а) Быховское направление

Основной оборонительный рубеж противника состоит из сплошной траншеи полного профиля, глубиной 1,2–1,6 метра, оборудованными открытыми пулеметными площадками, минометными гнездами и блиндажами с легким перекрытием. ДЗОТы встречаются в небольшом количестве. На 1 км фронта в среднем приходится 10–15 открытых пулеметных площадок. В последнее время противник усиленно производит работы по устройству второй и третьей линий траншей, создавая глубину обороны до 1,5 км и в некоторых районах – до 5–6 км. Вторая линия траншей имеется в районах Кузьминичи – Харанево, прерывистыми участками от Улуки до Красная Слобода – Завад – Виравая – Пропойск. Вторая линия траншей соединена с первой ходами сообщений и проходит в 300–800 м от нее.

На участке Петуховка – Скоклево имеется третья линия траншей с пулеметными площадками и блиндажами на удалении 400–600 м от второй линии. Рубеж частично прикрыт проволочными заграждениями в 1–2 ряда кольев с небольшими разрывами Завад – Виравая – Пропойск – проволочная сеть в два ряда кольев.

Минно-подрывные заграждения обнаружены только в двух районах восточнее и северо-восточнее Теплое, которые поставлены между первой и второй линиями траншей г. Пропойск с западной и юго-западной сторон прикрыт противотанковым рвом протяжением 3 км.

б) Рогачевское направление

На участке Литвиновичи – Хальч оборонительный рубеж противника, состоящий в основном из одной сплошной траншеи, с открытыми пулеметными, минометными площадками и блиндажами, проходит по западному берегу р. Сож. Вторая линия траншей имеется на участках: Красный Берег, Подлужный, Однополье – Новоселки.

Проволочные заграждения в один-два ряда кольев обнаружены на участке: Литвиновичи – Бедвена – п. Пелево – Бердыж, общей протяженностью до 30 км.

На участке Юрковичи – Новоселки установлены противотанковые минные поля.

Из наблюдения за ходом оборонительных работ вытекает, что противник усиленно насыщает инженерными средствами район Чечерск и участок Юрковичи – Новоселки.

в) Гомельское направление

На участке Хальч – Бабовичи оборонительный рубеж противника состоит в основном из траншей полного профиля с большим количеством пулеметных площадок, ДЗОТов, блиндажей, перекрытых 1–2 накатами. На участке Старое Село – Плесы проходит три линии траншей: первая в 20—100 м от воды, а вторая и третьи в 300–500 м от первой.

Гомель оборудован противником как узел сопротивления. На восточной окраине города на крутом берегу р. Сож оборудованы ДЗОТы, пулеметные площадки, артиллерийские и минометные позиции. На перекрестках улиц установлены проволочные заграждения. Подвалы и часть