Сражение у атолла Мидуэй - Митсуо Футида

друга, но скорость движения оставалась по-прежнему высокой. В мирное время такой порядок следования трудно даже себе представить и, конечно, он не имел ничего общего со здравым смыслом. Но это было сражение, а в сражениях, как и в войнах, которые их порождают, не всегда руководствуются здравым смыслом.

В 12.20 Ямамото отдал следующий приказ;

Соединения действуют так, как указано ниже, и атакуют противника в районе о. Мидуэй:

   (1)  Место Главных сил на 12.00 : 35°08' сев. широты, 171°05' зап. долготы; курс 120°; скорость 20 узлов.

   (2)  Соединению вторжения на о. Мидуэй (Кондо) выделить часть сил для прикрытия Транспортной группы. Транспортам временно отойти в северо-западном направлении.

   (3)  2-му ударному авианосному соединению (Какута) как можно скорее соединиться с 1-м ударным авианосным соединением (Нагумо).

   (4)  3-му и 4-му отрядам подводных лодок развернуться в линию завесы С[36]

Из приказа видно, что Ямамото и его штаб все еще надеялись уничтожить американское соединение и захватить о. Мидуэй. Вскоре было отдано дополнительное распоряжение Транспортной группе находиться в 500 милях к западу от о. Мидуэй, то есть достаточно близко на случай его оккупации.

   2. НЕРЕШИТЕЛЬНОСТЬ

Ямамото и его штаб сильно беспокоил вопрос, какими воздушными силами располагает противник на о. Мидуэй. С этим приходилось серьезно считаться при подготовке к ответным действиям. Три японских авианосца были выведены из строя, но «Хирю» все еще оставался невредимым, и его предполагали использовать для удара по авианосцам противника. Можно было прибегнуть также к ночному бою и другим видам наступательных действий. Но нашим единственным оружием против базовой авиации противника по- прежнему оставалось Ударное авианосное соединение, а о результатах первого воздушного удара по о. Мидуэй мы до сих пор не имели точных сведений. Поэтому контр-адмирал Угаки запросил у адмирала Нагумо подробный отчет о результатах первого налета на о. Мидузй. Ответа не последовало, и Ямамото заключил, что атака Томонага оказалась, вероятно, мало успешной. Такой вывод напрашивался еще и потому, что сам Томонага неоднократно настаивал на необходимости повторного налета на остров, Все это, вместе взятое, заставляло предположить, что если авиабазу на о. Мидуэй не удастся уничтожить в ближайшее время, американцы смогут перебросить на остров авиацию с Гавайских островов и захватить остров будет еще труднее.

Поэтому капитан 1 ранга Куросима настаивал на артиллерийской бомбардировке острова этой же ночью силами надводных кораблей. Адмирал Ямамото сразу принял его предложение и решил возложить эту задачу на вице-адмирала Кондо, так как главные силы Соединения вторжения находились недалеко от острова и имели в своем составе быстроходные корабли. Было также принято решение отложить высадку десанта на о. Мидуэй и Алеутские острова до тех пор, пока мы не уничтожим авианосцы противника. В соответствии с этими решениями адмирал Ямамото в 13.10 отдал следующий приказ:

   (1)  Против оперативного соединения противника применить метод «С».

   (2)  Командующему Соединением вторжения на о. Мидуэй выделить часть сил для бомбардировки и уничтожения авиабаз на о. Мидуэй.

   (3)  Высадку десанта на о. Мидуэй и Алеутские острова временно отложить.

Метод «С» требовал сосредоточения всех боевых сил, участвовавших в операции по захвату о. Мидуэй и Алеутских островов, чтобы иметь возможность вступить с флотом противника в решающее сражение.

Примерно за час до того, как был отдан этот приказ, Ямамото получил донесение адмирала Нагумо, отправленное в 11.50 (первое донесение Нагумо с «Нагара»), в котором последний сообщал о размерах повреждений, полученных авианосцами, а также о своем намерении атаковать противника оставшимися силами и затем отойти к северу. Немногим позже 14.30 на «Ямато» приняли новую радиограмму Нагумо, адресованную на этот раз командующему 2-м ударным авианосным соединением контр-адмиралу Какута, находившемуся к югу от Алеутских островов. Радиограмма гласила:

   (1)  Место 1-го ударного авианосного соединения на

   14.0  4 июня — 30°48' сев. широты, 178°31' зап. долготы. После уничтожения оперативного соединения противника, находящегося к востоку, направимся на север.

   (2)  2-му ударному авианосному соединению немедленно встретиться с нами.

Очевидно, многое зависело от того, как скоро адмирал Какута со своими двумя авианосцами «Рюдзё» и «Дзунё» сможет прийти на выручку Нагумо. Однако ответ Какута, полученный в 15.30, не был ободряющим:

«2-е ударное авианосное соединение направится на юг сразу же, как только будут приняты самолеты, атаковавшие Дагч-Харбор. После приема топлива утром 6 июня в точке 44°40' сев. широты, 176°21' зап. долготы встретится с 1-м ударным авианосным соединением. Место на

   15.0  4 июня — 120 миль к юго-западу от Датч-Харбора».

Из радиограммы следовало, что, несмотря на густой туман, соединение Какута осуществило намеченный удар по Датч-Харбору. Но было ясно и то, что оно сможет прибыть к о. Мидуэй не раньше, чем в полдень 8 июня.

Между тем разведывательные донесения были настолько противоречивы, что штаб Объединенного флота фактически не имел точных сведений о составе и численности авианосного соединения противника до тех пор, пока в 16.15 не получил от адмирала Ямагути радиограмму следующего содержания: «Судя по докладам возвратившихся из атаки летчиков, соединение противника состоит из трех авианосцев, пяти тяжелых крейсеров и пятнадцати эскадренных миноносцев. Нам удалось повредить два авианосца». Это был очень сильный противник, и тем приятнее было узнать, что летчикам Ямагути удалось нанести повреждения двум его авианосцам.

В 17.36 разведывательный самолет с «Тикума» донес, что соединение противника обнаружено им примерно в 100 милях к востоку от линейных кораблей и крейсеров Нагумо. Соединение направлялось на восток. В этот день солнце должно было зайти в 18.32, поэтому мы надеялись, что силы Кондо успеют вступить с противником в ночной бой, который, может быть, изменит ход сражения в нашу пользу. В программе боевой подготовки японского флота ночному бою уделялось большое внимание, и наши командиры всегда предпочитали придерживаться этой тактики. Теперь же ночной бой, по всей вероятности, был нашим последним шансом.

Но несчастьям, казалось, не было конца. В 17.55 от адмирала Нагумо поступило новое ошеломляющее донесение: «В 17.30 в «Хирю» попало несколько бомб, начались пожары». Выход из строя последнего авианосца соединения Нагумо означал, что мы полностью лишились нашей главной ударной силы.

В такой обстановке приказ Ямамото, отданный в 19.15, через час двадцать минут после получения сообщения о потере «Хирю», выглядел неоправданно оптимистическим. Казалось, главнокомандующий Объединенным флотом старался сделать все возможное, чтобы как-то поддержать моральный дух личного состава своих сил. Приказ гласил:

   (1)  Соединение противника фактически уничтожено и отступает к востоку.

   (2)  Силы Объединенного флота, находящиеся в этом районе, готовятся к преследованию остатков соединения противника и одновременно к захвату о. Мидуэй.

   (3)  Главным силам в 03.00 5