Японский флот во Второй мировой войне - Александр Геннадьевич Больных

возникли сильные пожары. Однако японские тяжелые крейсера строились на совесть. Хотя «Аоба» получил около 40 попаданий 203-мм и 152-мм снарядами, он все-таки сумел дать около 30 узлов при отходе. На «Кинугасе» были повреждены только 2 моторных катера, поэтому 14 октября он участвовал в операции по обстрелу Тулаги. «Хацуюки» получил незначительные повреждения корпуса от 2 попаданий. У американцев 1 легкий крейсер был тяжело поврежден, 1 тяжелый крейсер был поврежден умеренно. Погиб один эсминец, а второй – «Фаренхолт» – был поврежден умеренно, совместным огнем американцев и японцев.

Адмирал Скотт прервал погоню в 02.00. Тем временем у мыса Тассафаронга японский конвой выгрузил свои войска и припасы без всяких помех со стороны ОС 64. Однако на обратном пути на Шортленд утром 12 октября конвой был атакован 70 самолетами. Эсминец «Нацугумо» был потоплен, а «Муракумо» поврежден так тяжело, что его пришлось затопить.

Потери японцев были вызваны слепой уверенностью адмирала Гото, что поблизости нет никаких американских кораблей. Сам бой стал одним из немногих ночных столкновений, когда японский флот не показал своего обычного превосходства.

Этот бой можно назвать американской победой, если сравнивать потопленный тоннаж. Однако неразбериха со связью, неспособность передавать важнейшую информацию, негибкий строй единой кильватерной колонны помешали полностью разгромить японцев – как сделали те в бою у Саво. Конвой выполнил свою задачу и улизнул. Но адмирал Тэрнер в свою очередь 13 октября сумел высадить 164-й пехотный полк дивизии «Америкал». Гуадалканалский узел затянулся еще туже, и стали просто неизбежными новые, еще более яростные бои на море. Ведь исход сухопутной кампании зависел от обстрелов с моря, морских боев и превосходства в воздухе. Поэтому борьба принимала все более ожесточенный характер.

Состав сил в бою у мыса Эсперанс

8-й флот (контр-адмирал Аритомо Гото)

Соединение внешних южных морей, Соединение обстрела

Тяжелые крейсера «Аоба», «Фурутака», «Кинугаса»

Эсминцы «Хацуюки», «Фубуки»

Группа сопровождения конвоя

(контр-адмирал Такедзи Дзоодзима)

Базы гидросамолетов «Титосэ», «Ниссин»

Эсминцы «Акидзуки», «Асагумо», «Нацугумо», «Ямагумо», «Муракумо», «Сираюки»

Оперативное соединение 64 (контр-адмирал Норман Скотт)

Тяжелые крейсера «Сан-Франциско», «Солт-Лейк-Сити»

Легкие крейсера «Бойз», «Хелена»

Эсминцы «Фаренхолт», «Бьюкенен», «Дункан», «МакКолла»

«Обстрел»

После боя у мыса Эсперанс американцы с оптимизмом смотрели в будущее, но уже через пару дней их настроение резко испортилось. Восход 13 октября открыл взорам с берега Гуадалканала серые корпуса транспортов Тэрнера, привезших 164-й пехотный полк дивизии «Америкал». За периметром положение, похоже, тоже улучшалось. Патрули продвинулись на запад до реки Матаникау без помех. На аэродроме Гендерсон находилось 90 исправных самолетов, примерно поровну пикировщиков и истребителей. И хотя запасы авиабензина подходили к концу, ожидалось прибытие новых запасов.

Но в полдень около 24 японских бомбардировщиков, летевших на высоте 6 миль, провели неожиданную и точную бомбардировку аэродрома Гендерсон. Не успели «морские пчелы» засыпать воронки, как послышался пронзительный вой, затем глухой взрыв и прямо посреди взлетной полосы поднялся фонтан земли. Это был «Пистоль Питы» – тяжелые полевые орудия, выгруженные 11 октября. Они обстреливали аэродром с хорошо замаскированных позиций из-за Матаникау. Когда вечером 13 октября они снова открыли огонь, эсминцы «Стеррет», «Гуин» и «Николас», прикрывавшие разгрузку, обстреляли их и заставили замолчать, хотя и ненадолго.

В это время на затемненном флагманском мостике линкора «Конго», направляющегося к Гуадалканалу, шло совещание. Вице-адмирал Такео Курита, командир 3-й дивизии линкоров, обсуждал со своим штабным артиллеристом, капитаном 2-го ранга Янаги, детали намеченной на эту ночь операции. На линкорах «Конго» и «Харуна» были подготовлены более 900—356-мм снарядов, но из них менее 300 были фугасными, специально подготовленными для уничтожения морских пехотинцев и их самолетов. Остальные были бронебойными, которые могли даже не взорваться, попав в мягкий грунт, и могли лишь проделать большую дыру в грунте. 2 офицера тщательно пересмотрели свой план. 4 эсминца, развернутые впереди линкоров, должны были предупредить о любых кораблях поблизости, а затем торпедировать их. Линкоры, прикрываемые легким крейсером «Исудзу» и 4 или 5 эсминцами, должны были пройти между островами Санта-Исабель и Флорида, оставить остров Саво слева по борту и катапультировать гидросамолеты для корректировки артогня. Затем начался фейерверк!

Вскоре после полуночи на аэродроме Гендерсон услышали гудение маломощного наблюдательного самолета, 14 октября несколько минут спустя после 01.00 шестнадцать 356-мм орудий разорвали тишину грохотом. Яркий, немигающий свет ракеты с наблюдательного самолета позволил летчику и японским наблюдателям на холмах видеть аэродром во всех подробностях. Первые снаряды дали яркие оранжево-красные вспышки пламени. На постах управления огнем линкоров Куриты вычислили дальность и внесли поправки, переданные по радио летчикам и наземным наблюдателям. Адмирал и его флагманский артиллерист с растущим восторгом следили, как каждый залп вызывает новые пожары, пока весь аэродром не превратился в море огня.

Морские пехотинцы притаились в своих лисьих норах. В этом обстреле было что-то необычное. Осколки снарядов летали повсюду, уничтожая самолеты и склады, подожгли бензосклад, срезали деревья, убивали и калечили людей. Один 356-мм снаряд взорвался в командном пункте генерала дель Валле. Только что прибывшие солдаты 164-го пехотного полка испугались, что так будет проходить вся их жизнь на Гуадалканале.

С берега в Лунга-Пойнт лучи прожекторов метались взад и вперед, разыскивая источник этих несчастий. Осветительные снаряды разрывали темноту. 127-мм морские орудия, установленные на берегу, палили яростно, но безуспешно. В Тулаги лейтенант Монтгомери был встревожен грохотом далеких взрывов. Всего лишь за день до этого он привел в Тулаги 4 торпедных катера как раз на такой случай. Монтгомери вызвал своих капитанов – все четверо новоиспеченные лейтенанты резерва: Тейлор – РТ-46, Уарк – РТ-48, братья Сирлс – РТ-60 и РТ-38.

Все четверо охотно ринулись в бой. Началась упорная, но беспорядочная схватка с эсминцами прикрытия. Торпедные катера выпускали торпеды и стреляли из пулеметов. У их бортов рвалось множество 127-мм снарядов. Однако эта перестрелка поторопила Куриту уйти. Американские прожектора нащупали его линкоры, он не знал, кто может скрываться за торпедными катерами, обстрел велся уже 80 минут, и выделенные для него снаряды были израсходованы. Поэтому в 02.30 он приказал прекратить огонь и отходить согласно плану. «Конго», «Харуна» и их сопровождающие, не получив ни одного попадания, скользнули вокруг острова Саво и направились на север на встречу с флотом. Курита знал, что его коллега Кусака на следующий день пошлет бомбардировщики, поэтому мало боялся возмездия с воздуха.

Курита был прав. Утром морские пехотинцы увидели множество кратеров, усеявших аэродром и его окрестности. Из 90 самолетов уцелели только 42 (35 истребителей и 7 пикировщиков). От небольших запасов авиабензина почти ничего не осталось. 41 человек был убит и много людей получили ранения. Каждые 15 минут «Пистоль Пит» поднимал гейзеры земли вокруг аэродрома. Затем в полдень на аэродром был проведен сильный воздушный налет, а через час – новый. Но через некоторое время аэродром Гендерсон действовал. Исправные самолеты использовали новую травяную полосу для истребителей. Полковник морской пехоты из дивизионной штаб-квартиры, появившийся на аэродроме, послал короткое сообщение армейским летчикам:

«Мы