2 ордена Жукова отдельная бригада Спецназ ГРУ - Денис Соловьев

на чистом и глубоком месте, менее крепким около зарослей. Нужно избегать порожистых и устьевых участков притоков – здесь тонкий лед может быть в течение всей зимы. Опасные и подозрительные места рекомендуется преодолевать ползком, имея для страховки шест или веревку в руке (другой конец веревки держит идущий следом разведчик). Если кто-либо из группы провалился, ему следует лечь грудью на шест или лечь у края полыньи на грудь, расставив по шире руки в стороны, не барахтаться и ожидать помощи товарищей.

Рис. 71. Спасение разведчика, провалившегося под лед.

К разведчику, под которым провалился лед, подходить опасно. Нужно подползать к нему, широко расставив руки и ноги. Если в спасении принимают участие несколько человек, то подползать к пострадавшему нужно цепочкой, держа друг друга за ноги. Приблизившись, первый бросает пострадавшему ремень, веревку, доску, шест и вытягивает его. Спасенный нуждается в немедленной помощи, так как человек, находясь в холодной воде, замерзает и теряет сознание через 10-30 мин (в зависимости от погодных условий). Если есть сухая одежда, нужно снять мокрую, надеть сухую и по возможности доставить пострадавшего на базу или обогреть его около разведенного костра. Если сухой одежды нет, следует в мокрой одежде покататься по снегу, так как снег впитывает воду. Пострадавший должен в первую очередь сам двигаться. Если ему плохо, нужно снять одежду и растереть кожу (до покраснения) спиртом или водкой, дать горячее питье. В случае резкого ослабления дыхания нужно прибегнуть к искусственному дыханию.

Разведка водных преград

При разведке водной преграды разведка устанавливает наличие, состав и характер действий противника на своем и противоположном берегах, характер водной преграды и состояние ее долины. При наличии противника на подступах к водной преграде выявляются его опорные пункты, устанавливаются промежутки в боевом порядке. При разведке участков для переправы своих войск определяется ее ширина, глубина, скорость течения, грунт и профиль дна, крутизна и проходимость берегов, наличие заграждений на берегах и в воде, участки, удобные для форсирования, наличие мостовых и паромных переправ, их состояние, наличие гидротехнических сооружений и судоходства, наличие бродов, местных переправочных средств и материалов, возможность их использования войсками.

Зимой обследуется ледяной покров реки: толщина и структура льда (отсутствие снеговых, водяных и воздушных прослоек), наличие и характер полыней, подмывок. Участок обследуется дозорными вдоль берега снизу вверх под прикрытием ядра разведывательного органа. Если позволяет численность, для быстрейшего выполнения задачи нужно выходить к реке в нескольких местах одновременно в пределах назначенного для разведки участка. В местах, выбранных для организации переправ, нужно убедиться в отсутствии минно-взрывных ограждений. На противоположный берег разведчики переправляются, по разрешению выславшего их командира. На противоположном берегу разведчики выявляют опорные пункты противника, незанятые или слабо обороняемые участки, расположение огневых средств, вторых эшелонов (резервов), наличие и характер заграждений. При невозможности переправиться на противоположный берег разведка обороняющегося на нем противника ведется наблюдением со своего берега. Переправа на противоположный берег в этом случае осуществляется вместе с передовым отрядом или с подразделениями главных сил. Ширина водной преграды является главным фактором, характеризующим ее как препятствие: очень узкие – до 40 м; узкие – 40-100 м; средние – 100—250 м; широкие – 250—600 м; крупные – 600—2000 м; особо крупные – более 2000 м. Скорость течения водной преграды оказывает влияние на продолжительность рейсов переправочных средств, определяет возможность применения плавающих боевых машин и переправочных средств: слабое течение – до 1,0 м/с; среднее течение – 1,0-1,5 м/с; быстрое течение – 1,5-2,5 м/с; очень быстрое течение – свыше 2,5 м/с. Глубина водной преграды определяет выбор способа переправы, возможность организации переправы танков по дну и возведения низководных и подводных мостов: мелкие – до 1,5 м; глубокие – от 1,5 до 5 м; очень глубокие – свыше 5 м. Крутизна берегов водных преград может ограничить использование различных переправочных средств и вызвать необходимость устройства съездов и выездов в крутых и обрывистых берегах: с пологими берегами – до 15°; с крутыми берегами – 15°-25°; с обрывистыми берегами – свыше 25°. Разведка реки начинается с обследования подступов к ней. Особое внимание уделяется высотам, рощам, населенным пунктам, дорогам и другим местам, которые противник может использовать для оборудования позиций и устройства засад.

Рис. 72. Разведка дозорными водной преграды со страховкой веревкой и с охранением

Не обнаружив противника на подступах к водной преграде, нужно скрытно выдвинуться возможно ближе к урезу воды, выбрать удобный для наблюдения пункт и осмотреть противоположный берег и водную поверхность. По следам, оставленным боевой техникой при въезде и выезде из воды, нарушению естественных контуров и фонов, дыму походных кухонь, костров и другим демаскирующим признакам определяется наличие и расположение противника, характер инженерного оборудования позиций. Для обследования переправы или отыскания брода назначается “трио” дозорных – хороших пловцов. Один из них переходит реку с охранением веревкой и исследует дно палкой (рис. 72). Он устанавливает глубину и характер дна (твердое, вязкое, каменистое), определяет, имеются ли ямы, препятствия (проволока, коряге и т. п.). Второй дозорный держит конец верёвки и в нужный момент оказывает передвигающемуся помощь. Третий разведчик ведет наблюдение, держа оружие наготове. Обследовать переправу можно и без страховки. Место переправы, брод и выход на противоположном берегу, в случае надобности, обозначаются ясно видимыми знаками. Если разведчикам поставлена задача выбрать или уточнить места для переправы войск на определенном участке, рекомендуется выходить к реке и начинать осмотр несколько ниже по течению, чтобы по характеру плывущего мусора и предметов судить о наличии противника на обследуемом участке. При отыскивании брода и определении возможности переправиться вброд можно пользоваться следующими признаками: конец дороги у одного берега реки и продолжение ее на другом указывают начало и конец брода; небольшая рябь на поверхности медленно текущей реки и выступающие из воды камни являются признаками мелкого места; на порожистых реках брод обычно бывает в местах перепадов, указывающих на переход от мелких мест к глубоким; в местах, где много осоки, камыша, тины, кустов, всегда бывает топкое дно, мало пригодное для передвижения вброд. Но зато в этих местах легче переправиться незаметно. При отсутствии внешних признаков брода рекомендуется искать его на участках с пологими спусками к воде. Если позволяет обстановка, можно обстрелять противоположный берег огнем из стрелкового оружия, чтобы спровоцировать противника на ответные действия.

Рис. 73. Дозорное отделение при разведке брода

На противоположный берег сначала переправляются дозорные (дозорное