Джентльмены удачи 2 - Александр Леонидович Кириллов

вышел из тронного зала. Вице-король задержался, а я ожидал его в приёмной. После Кортес вышел от короля, в его карете мы вернулись домой. Я продолжал жить у Кортесов, ожидая решения короля. Теперь каждый день в городских гостиницах мы встречались с Амандой и занимались приятными делами.

Через неделю меня вновь вызвали во дворец. В тронном зале присутствовали король с супругой, немецкой принцессой Марией Саксонской, и несколько грандов из свиты. Меня сразу наградили орденом этого самого Алькантара, а затем король пожаловал мне титул виконта. К титулу прилагался входящий в Канарский архипелаг остров де ла Пальма. Хорошо, что меня в сам орден не приняли, а то мучайся потом с обетом безбрачия и прочими обязанностями. Кроме меня золотым оружием наградили всех капитанов эскадры и артиллеристов Донского и Ларина. Вице-король за труды праведные был так награждён, чем казался очень довольным. Я поблагодарил графа за протекцию перед королём и щедрый подарок в виде титула. Вот так нежданно-негаданно я стал виконтом, перескочив баронский титул. За разовые акции Испания оценила меня, а Россия за развитие промышленности страны – даже не заметила. Затем был праздничный ужин во дворце, горячая встреча с пришедшей ночью в мою комнату Амандой, а в обед следующего дня – официальное прощание.

Мы гуляли с Амандой в саду:

– Прощай, Алехандро. Скоро у меня будет свадьба. Папа устроил этот брак через короля, и я отдана за маркиза Луиса де Арагона.

– Счастливой тебе жизни, маленькая Аманда.

Забравшись на лошадь, я оглянулся, чтобы в последний раз увидеть красивую и романтичную девушку, с которой меня свела судьба. В случае с Амандой я так же не имел возможности что-то решить. Выехав из Мадрида, отправился в Толедо, где снова закупил десяток шпаг, саблю и пяток ножей не самых знаменитых мастеров, но имеющих своё клеймо. После этого купил вторую лошадь, нагрузил её оружием и мешками с ячменём и потащился в Валенсию. На палубах кораблей при выстроенном экипаже я торжественно вручил восьми офицерам награды короля Испании, а нескольким офицерам – толедские шпаги.

Разобравшись с испанским грандом, эскадра направилась в Санкт-Петербург. В Кадисе добрали бутылок и бочонков с хересом и мешки с грецким орехом. Затем, реализуя мою идею фикс, зашли в марокканские Рабат и Касабланку, закупив на городских рынках специи, финики, восточные благовония и сладости, а так же различные изделия из верблюжьей шерсти. Выйдя в океан, наткнулись на видавшую виды португальскую каракку, идущую с грузом кофе. Проплыть мимо такой добычи мы не могли, поэтому взяли «португала» на абордаж. Пленных моряков высадили на пустынном берегу возле города Порту, а на конфискованную каракку перешли корсиканцы. Под присмотром капитана Надеждина и нескольких унтер-офицеров, отходивших по Средиземному морю три сезона, южане приступили к самостоятельному управлению кораблём.

Затем мы зашли в эстуарий Жиронда, имея желание купить у местных виноделов бордоского вина. Насколько я знал, со времён Петра I Российский императорский двор импортировал эти вина. Ожидая очереди на разгрузку, здесь стояло много парусников, привёзших разнообразные товары из колоний. Пообщавшись с капитанами, чья очередь была ещё далека, приобрели у них специи, табак, кофе, разные красители и красное дерево, перегрузив товар с борта на борт. В этом винном регионе было развито стекольное производство, поэтому закупили много пустой тары: бутылок и пузырьков. И теперь наши матросы разливали в них из бочонков вино, восточные ароматические масла и благовония. Такой товар был очень востребован в России, так что мы надеялись хорошо заработать.

Поймав просвет между штормами, вышли в Бискайский залив. Поскольку быстрый путь по Ла-Маншу контролировался британским флотом, идти по нему на «Азове» мы опасались – утопят, как врага № 1. Даже с моими супер «кабачками» сражение против десятка линкоров несло большую опасность – нас просто завалили бы ядрами. И формально победив в сражении, неизвестно, в каком состоянии оказались бы суда моей эскадры, и сколько бы их осталось на плаву. Так что решили обойти остров Туманного Альбиона далёкой стороной.

Кильватерной колонной эскадра пересекала Кельтское море. Ближе к ночи усилился шторм, волны которого разбросали наши судёнышки в разные стороны. В упавшей на землю темноте мы просто потеряли друг друга. Ничего, вахты были сокращёнными, чтобы окатываемые ледяной водой матросы не перемёрзли, офицеры вели судно по компасу, а два матроса на штурвале удерживали его носом к волне. Смогли пройти это испытание сейчас, не запаниковали, выжили, значит, повысился шанс выйти победителем в битве с морской стихией в будущем.

Согласно первоначальному плану общий сбор намечался в ирландском порту Голуэй. Через трое суток в закрытой от океанских волн каменным выступом бухте собрались все суда, пережидая очередной мощный шторм. Команды на берег не отпустили, но отправили в порт на разведку Шевина с парой офицеров. Ничего, нормально пообщались с портовым начальством, презентовав тому бочонок брэнди "Херес" и несколько бутылок "Бордо", а для их жён – пузырьки с духами.

В итоге для знакомства с нами прибыл мэр городка, с которым капитаны имели плодотворную беседу. В итоге команды отпустили проветриться на берег, где парни сделали хорошую выручку хозяевам «едально-питейных» пабов и гаштхаусов. Поскольку мы по духу являлись негоциантами, сразу выяснили, что имеется на продажу. В это время Ирландия являлась сельскохозяйственной страной, поэтому товар был сельским: закупили пшеницу для реализации в Питере, а свежей говядиной и молочными продуктами внесли разнообразие в рацион команд. На прощание офицеры и важные городские чины собрались в самом респектабельном гаштхаусе, а глава города толкнул речь: «Господа офицеры, англичане здесь редко бывают – это ирландская земля. Но с этого дня в этом городе всегда рады русским морякам».

Через пару дней шторм прекратился, и мы ушли в море. Дул крепкий попутный ветер и мы быстро проскочили мимо Британии, снова попав в конкретную «болтанку» в Северном море. Из-за начавшегося сезона штормов судов было мало, поэтому опасное своими мелями и штормами море мы пересекали днём, направляясь к датским проливам. И все равно Гольфстрим и шторм снесли нас к берегам Норвегии. Все эти дни моросил или лил дождь, небо было в тучах, о Солнце и звёздах говорить не приходилось, поэтому суда шли по компасу, а штурманы весьма условно, по средней скорости движения определяли местоположение кораблей.

Вечерело, зато вдалеке показались берега. Вахтенный офицер доложил:

– Норвегия, капитан.

– Это понятно, вот только где мы?

Войдя в понравившийся своей шириной фьорд, высадили на шлюпках разведгруппу. Парни нашли рыбацкую деревушку, выяснив у её жителей, что если плыть вглубь фьорда, приплывём к Бергену. Мы резюмировали: