Побеждает первая ложь - Эшли Элстон

Компания «Гленвью Тракинг» была основана в 1985 году дедом Райана, Уильямом Самнером. Сын Уильяма, Скотт, по окончании колледжа в 1989 году стал вести бизнес вместе с отцом. На заре существования фирма занималась легальными перевозками на востоке Техаса и севере Луизианы.

Сфера деятельности компании и по сей день остается неизменной, но в конце 1990-х она расширилась – теперь в нее входит брокерское обслуживание краденых товаров. Считается, что в настоящий момент два из трех грузовиков, заезжающих на территорию фирмы, везут грузы для черного рынка. Хотя нелегальная часть куда прибыльнее, «Гленвью Тракинг» – бесценное прикрытие, работу которого необходимо поддерживать.

Райан возглавил компанию, когда у его бабушки, Ингрид Самнер, обнаружили рак, и дед полностью посвятил себя уходу за ней. При этом он появляется в офисе лишь по четвергам. Райан, как и его отец с дедом, мастерски разделяет бизнес в Техасе и личную жизнь в Лейк-Форбинг.

*Мнение, основанное на изысканиях, но не подкрепленное объективными доказательствами: Райан, похоже, прилагает максимальные усилия, чтобы сохранить компанию, основанную его дедом, где до самой своей смерти в 2004 году работал и его отец. Я считаю, что этот бизнес крайне важен для него, и он постарается его сохранить во что бы то ни стало.

Мое последнее задание было необычным в том смысле, что я сразу знала, что от меня требуется добыть конфиденциальную информацию, которой шантажируют Виктора Коннолли. Обычно между получением имени объекта и первыми инструкциями проходит какое-то время. Я использую это время для детального изучения всех аспектов жизни объекта, чтобы приступить к работе во всеоружии. Еще не зная деталей задания, я пытаюсь угадать, зачем нас наняли, хотя имя заказчика мне никогда не сообщают.

Именно это я и сделала, когда узнала имя объекта: Райан Самнер.

Сначала я предположила, что дело в его финансовом бизнесе и клиентах – пожилых дамах с нефтегазовыми доходами. Но чем больше я узнавала об этой стороне жизни Райана, тем менее вероятным мне это казалось. Ни один из его клиентов не выглядел причиной моего внедрения.

Всегда существует вероятность, что объект нужен лишь для того, чтобы через него подобраться к одному из его друзей, но я довольно быстро исключила и эту возможность. Друзья Райана из тех людей, кто может жульничать в игре в гольф, изменять жене или уклоняться от налогов, но не более.

Но стоило мне узнать о его автотранспортной компании в Гленвью, как сразу поняла, зачем меня прислали. За шесть лет Райан превратил скромный семейный бизнес в прибыльное предприятие, оказывающее услуги специфического характера клиентам, находящимся в самых разных уголках страны. Раньше через него шли краденые игровые консоли, теперь – редкие и коллекционные товары. Он стал менеджером по работе с вип-клиентами черного рынка.

По сути, Райан такой же вор, как и я.

Первые инструкции подтвердили догадку: его бизнес стал настолько прибыльным, что его решили отнять. Подобные задания у меня уже были.

Меня прислали помочь клиенту захватить компанию Райана, но мои цели изменились, когда мистер Смит ввел в игру самозванку. Теперь мне плевать на заказчика. Я хочу понять, почему Смит выбрал именно Райана Самнера и именно эту работу для проверки моей профпригодности.

Немного не доехав до пункта назначения, я заруливаю на старую заправку и останавливаюсь в дальнем углу парковки, чтобы переодеться. Прокатный автомобиль в этой промзоне выглядит немного не к месту, зато у меня маскировка что надо. Я сменила юбку-карандаш и блузку свободного покроя на поношенные мешковатые джинсы, рубашку цвета хаки и сигнальный жилет. Спрятала волосы под короткий парик и бейсболку, а с помощью сделанных на заказ силиконовых накладок придала своему лицу более мужественный вид. Так я смогу сойти за мужчину, который идет на работу.

Я паркуюсь перед зданием, расположенным по соседству с «Гленвью Тракинг», и направляюсь к забору из сетки-рабицы, отделяющему эту территорию от владений Райана. Я была здесь лишь однажды, но пересмотрела бесчисленное количество видео, снятых в этом месте, где запечатлен Райан за работой. Прежде чем вступить в контакт, я всегда собираю подробные разведданные об объекте, поэтому видела, как он быстро меняет пальто, брюки и туфли, в которых выехал из дома, на поношенные джинсы, футболку и старые сапоги.

На записях он выходит из офисного помещения в углу склада и подходит к каждому грузовику, подъезжающему к зданию, со стороны водительской двери. Водитель опускает стекло, и между ними происходит что-то вроде обмена любезностями. Затем Райан достает из кармана пульт и открывает гаражные ворота.

Помещение настолько огромное, что там целиком поместится даже восемнадцатиколесная фура: она может въехать в здание спереди через одну из исполинских подъемных дверей, разгрузиться без посторонних глаз, а потом выехать через двери, расположенные по задней стене. Я планирую проникнуть туда тем же способом, что и в первый раз.

Сегодня здесь довольно спокойно. Из отчетов мне известно, что нелегальные грузы прибывают сюда только по четвергам, когда Райан может лично их проверить. Но в последние пару лет товарооборот растет, и скоро ему придется выделить еще один день, чтобы удовлетворить все запросы. Поток легальных грузов намного меньше. Райан хорошо поработал над тем, чтобы эти две стороны его бизнеса никогда не пересекались. Это касается и персонала. Те немногие работники, кто находится здесь сегодня, никогда не приезжают по четвергам. Думаю, я смогу незаметно проскользнуть внутрь – эта бригада не так бдительна, как та, что работает с Райаном.

Я жду по другую сторону забора, рядом с парковкой для сотрудников Райана. Увидев подъезжающую фуру, я хватаю кусачки с пояса и проделываю в ограждении небольшое отверстие. Когда из офиса выходит мужчина, чтобы поздороваться с водителем, я пролезаю через дыру и, делая вид, что просто иду с парковки, направляюсь к задней стене здания. Недолго поковырявшись в замке отмычкой, я открываю металлическую дверь.

Внутри никого нет, кроме одного работника, который складывает коробки в штабеля в дальнем правом углу. Он, похоже, поглощен работой, так что я бочком пробираюсь через склад, направляясь к офису в левом ближнем углу. Бросаю взгляд в окошко, убеждаюсь, что внутри пусто, и проскальзываю внутрь как раз в тот момент, когда одна из дверей начинает подниматься, чтобы впустить грузовик.

В офисе царит беспорядок. Все три стола завалены бумагами, пустыми кофейными чашками и коробками из-под пиццы. Копаться в этом кажется бессмысленным