Война за Австрийское наследство. Часть 1. Война из-за Уха Дженкинса - Сергей Евгеньевич Мозгов

Желая сберечь жизни молодых офицеров и матросов, в том числе и своего собственного сына, который находился на борту “Le Bourbon” в качестве волонтера, капитан приказал им, под предлогом поиска помощи, садиться в шлюпку и грести на восток, поближе к торговым путям, где была надежда встретить какое-нибудь судно.

Всё прекрасно понимая, офицеры, и в особенности сын Булэвийера, подчиняясь этому приказу, расселись в утлой посудинке, которая теперь стала надежней их дышащего на ладан корабля, еще недавно такого грозного и могучего.

Под сильными гребками молодых рук шлюпка быстро удалялась от обреченного судна, глубоко сидевшего в воде и утратившего способность двигаться. Оставшиеся на нем моряки, те, кто мог подняться с коек, стоя на палубе или взобравшись на ванты, с грустью смотрели ей в след, махая на прощанье головными уборами. А на шканцах отчетливо виднелась одинокая фигура старого капитана.

Вдруг “Le Bourbon”, потеряв последние запасы плавучести, резко накренился на борт и на глазах у изумленных молодых людей быстро погрузился в морскую пучину, увлекая за собой сотни моряков, торопливо читавших последнюю молитву, и капитана Булэвийера, до конца остававшегося на своем посту.

Таков был печальный конец экспедиции адмирала д’Антина в Вест-Индию, стоившей Франции многих человеческих жизней.

Сам адмирал с эскадрой прибыл в Брест 18 апреля, где спустя 6 дней умер при невыясненных обстоятельствах в возрасте 32 лет.

Осада Картахены.

Начало операций

Вечером 13 марта 1741 года, ровно через год после первой бомбардировки Картахены, перед городом вновь появились британские корабли. Это были разведчики Вернона. Через два дня появилась сама британская армада. С крепостных стен на северо-востоке, в заливе Плайя Гранде был хорошо виден все увеличивавшийся в размерах лес мачт, закрывший собой горизонт. Линейные корабли, не ломая дивизионных колонн, выстроились на почтительном расстоянии от берега. Севернее их до мыса Пунто-Каноа, встали на якорь транспорты. Малые военные суда вытянулись цепочкой вдоль берега, как бы для того, чтобы обеспечивать высадку десанта.

Наблюдавшие за маневрами британской армады испанцы именно так и подумали. В строну Плайя-Гранде была стянута значительная часть гарнизона Картахены, насчитывавшего около 4 тысяч человек53, не считая негров, которые заняли заранее сооруженные земляные укрепления.

На самом деле Вернон не собирался всерьез высаживаться на Плайе Гранде. Хотя атака с севера и позволяла кратчайшим путем выйти к Картахене, однако сильный прибой и острые подводные рифы значительно затруднили бы высадку большой массы войск, особенно артиллерии. Да и сама осада Картахены с северной стороны казалась адмиралу бесперспективной, ибо не обеспечивала полной блокады города и оставляла в бездействии флот.

Гораздо более многообещающей представлялась Вернону осада со стороны внутренней гавани. Она, во-первых, могла быть осуществлена при активной поддержке флота, а во-вторых, позволяла блокировать Картахену с южного и западного направлений, что лишило бы ее подвоза подкреплений, продовольствия и военных запасов с материка.

Однако для того чтобы подобраться к Картахене с южной, наиболее уязвимой стороны, где высота стен была не столь впечатляющей, необходимо было прежде всего прорваться в ее гавань. Этого требовала также безопасность флота, нуждавшегося в надежной якорной стоянке.

В гавань Картахены – большую и удобную, глубоко врезавшуюся в сушу – вело два прохода, разделенных довольно крупным низменным островом Тьерра-Бомба. Северный проход назывался Бока-Гранде. Широкий, но мелководный, он был не доступен даже для судов с небольшой осадкой. А потому все корабли для входа в гавань пользовались южным проходом, называемым из-за своей узости Бока-Чика.

Соответственно значимости этих двух проходов распределялись и испанские укрепления, оборонявшие их и составлявшие внешнюю линию обороны Картахены. В то время как Бока-Гранде прикрывали лишь две небольшие батареи, установленные по обе стороны пролива, Бока-Чику защищал целый комплекс оборонительных сооружений.

Основой комплекса служил форт Сан-Луис (еще его называли замок Бока-Чика), воздвигнутый на южном берегу Тьерра-Бомбы, у входа в пролив. Он представлял собой правильный четырехугольник с мощными бастионами по углам. Его вооружение составляли 82 орудия и 3 мортиры. Подступы к Сан-Луису прикрывали две батареи, обращенных в сторону моря – Сан-Фелипе и Сант-Яго – вооруженные соответственно 7-ю и 14-ю пушками. Чуть севернее их испанцы соорудили батарею, называвшуюся Чамба, на которой были установлены 4 24-фунтовых орудия.

Напротив Сан-Луиса, на другой стороне Бока-Чика, на полуострове Барадера располагались две фашинные батареи. Из амбразур одной из них на пролив смотрели 15 24-фунтовых пушек, вторая была вооружена 4 такими же орудиями. Но и это было еще не все. В глубине пролива, на маленьком плоском островке, лежащем вблизи берега, где стояли фашинные батареи, притаился форт Сан-Жозеф, вооруженный 21 орудием.

В добавление к имеющимся укреплениям испанцы перегородили Бока-Чику плавучим бумом, изготовленным из толстых бревен, связанных между собой цепями. Один конец бума был закреплен в форте Сан-Жозеф, второй удерживался тремя якорями у берега Тьерра-Бомбы, вблизи форта Сан-Луис.

Позади бума цепочкой стояли, закрепившись на якорях, 4 линейных корабля “Galicia”(70), “Sant Carlos”(66), “Africa”(60) и “Sant Felippe” (60). Два других корабля “Dragon” и “Conquistador” сторожили проход в Бока-Гранде54, ибо им могли воспользоваться неприятельские шлюпки.

По укреплениям Бока-Чики, какими бы внушительными они не выглядели, адмирал Вернон и намеревался нанести главный удар, предприняв в Плайя-Гранде отвлекающий маневр.

Наместник Новой Гранады, дон Себастьян де Эслава, оставшийся в Картахене, вместо того, чтобы отбыть в Боготу, столицу вице-королевства, принял на себя командование гарнизоном крепости. Он поддался на уловку Вернона и считал, что высадка англичан будет именно в Плайя Гранде, а потому продолжал держать войска в том районе. Адмирал дон Блас, рассуждая, как морской офицер, догадался об истинных намерениях своего британского коллеги и призывал наместника послать подкрепления на Тьерра-Бомбу. Но дон Себастьян остался глух к его просьбе, и адмиралу для усиления гарнизона Сан-Луиса пришлось направить в форт сотню своих моряков.

Четыре дня ушло у англичан на рекогносцировку местности, укреплений, на промер глубин и на споры по выработке общей диспозиции. В конце концов, в качестве места высадки войск была выбрана небольшая бухточка на Тьерра-Бомбе, расположенная между фортами Сан-Фелипе и Сант-Яго. Там не было сильного прибоя, и даже большие корабли могли довольно близко подойти к берегу, не опасаясь сесть на мель или наскочить на рифы. Подавление огневых позиций противника в районе высадки поручалось обеспечить дивизиону Огла.

Высадка на берег

Рано утром 20 марта на 60-пушечном “Jersey”, куда контр-адмирал Огл накануне перенес свой