Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов

успеха дела, а с другой – дать возможность вести дело в более обширном размахе. Вот почему я в 1853 году предъявил ходатайство о предоставлении мне 25-летней привилегии на производство лесных операций в Печорском крае600.

Вместе с тем П. И. Крузенштерн до последней возможности старался избежать сделки с В. Н. Латкиным. В сентябре 1857 года вместе с петербургскими купцами Миллером и Фрейбергом П. И. Крузенштерн подал в Министерство финансов «прошение о дозволении им учредить акционерную компанию под названием Российское общество китоловства и морской промышленности»601. Вероятно, для Павла Ивановича это был запасной вариант, которым он так и не воспользовался. Выгодные заказы и все необходимые для их исполнения средства П. И. Крузенштерн рассчитывал получить от правительства. 17 апреля 1858 года он предложил управляющему Морским министерством вице-адмиралу Н. Ф. Метлину «как просвещенному ревнителю пользы флота» заключить с ним «контракт на поставку Архангельскому Адмиралтейству в течение 4 лет до 6500 деревьев по определенной пофутной таксе, как это делается для Санкт-Петербургского Адмиралтейства, и с назначением для меня цены по 51½ коп. за каждый кубический фут»602. Рассмотрев предложение П. И. Крузенштерна, Департамент кораблестроения Морского министерства не только поддержал его, но и высказался за увеличение срока контракта с четырех до десяти лет, а с учетом высокого качества печорской лиственницы и трудности ее доставки – и за увеличение цены: «не по 51½ коп., а несколько выше»603. Из всех сделок, заключенных П. И. Крузенштерном, эта могла стать самой выгодной. 1 сентября 1858 года он обратился к управляющему Морским министерством генерал-адмиралу великому князю Константину Николаевичу с просьбой о «выдаче задаточных денег 26550 руб. по предполагаемой операции заготовления лесов из Печорского края [для Архангельского адмиралтейства]»604. Только получив отказ своего покровителя, П. И. Крузенштерн согласился стать соучредителем образованной тогда же В. Н. Латкиным вместе с отставным генерал-майором графом Н. М. Ламсдорфом (в 1852–1857 годах директором Лесного департамента Министерства государственных имуществ), Свиты Его Величества генерал-майором П. Н. Волковым (флигель-адъютантом Николая I в 1847–1849 годах, героем обороны Севастополя) и отставным подпоручиком И. А. Нелидовым Печорско-Обской компании для развития промышленности, судоходства и торговли в Северном океане по рекам Печоре и Оби (компания существовала лишь на бумаге). Ключевой пункт соглашения, заключенного П. И. Крузенштерном с компаньонами в октябре 1858 года, гласил:

Капитан Крузенштерн, вступая в число учредителей Печорско-Обской компании предоставленные ему по Высочайшим повелениям права, как вырубки на берегах Печоры и Оби лесов для продажи, так и все уже вырубленные им по этому праву леса… передает в общее предпринимаемое дело – и все выгоды от сего имеющие быть делятся поровну между всеми учредителями, в число которых поступает и Крузенштерн605.

При этом П. И. Крузенштерн брал на себя «сношения по этому делу с Министерствами Морским и Государственных имуществ», проведение исследования устья Печоры и всю логистику лесных операций (в начале 1861 года выполнение «морских работ» по контракту с компанией взял на себя сын П. И. Крузенштерна – лейтенант флота П. П. Крузенштерн606), а компаньоны обязывались возместить расходы, сделанные Крузенштерном при исследовании Печорского края (от чего отказалось Министерство государственных имуществ607), и предоставить денежные средства для предстоящих работ «по составленной Крузенштерном смете». Основные статьи расходов включали:

• от 3000 до 4000 рублей серебром на описание устья Печоры

• до 4000 рублей серебром на вырубку «остального [из Высочайше разрешенного П. И. Крузенштерну] количества леса на берегах Печоры»

• до 2000 рублей серебром на сплав леса к устью Печоры

• до 1000 рублей серебром на перевозку в виде опыта до 100 лиственничных деревьев с Печоры на Вычегду и их сплав к Архангельскому порту608.

Сверх того, компаньоны обязывались «выдать Крузенштерну по заключению сего условия 6000 рублей серебром и в феврале 1859 года при отправлении Крузенштерна на Печору 5500 рублей серебром, а всего 11500 рублей серебром»609. Вложенный капитал учредители рассчитывали «вернуть с процентами из первых сумм, вырученных из означенных операций». Чистая прибыль компании должна была составлять собственность всех учредителей и делиться поровну между ними610.

Позже П. И. Крузенштерн утверждал, что оказанное компаньонами «вспомоществование было весьма ничтожно, для того чтобы предпринятая мною операция могла принести действительную пользу»611. Как видно, на финансирование лесных операций компания намеревалась выделить сумму, близкую к запрашиваемой П. И. Крузенштерном у Морского министерства. Однако к середине 1859 года П. И. Крузенштерн получил только 9000 рублей серебром612. Отчаянно нуждаясь в средствах на ведение дела, 30 июня 1859 года он согласился заключить с В. Н. Латкиным и И. А. Нелидовым (граф Н. М. Ламсдорф и П. Н. Волков вышли из компании) новый договор, по условиям которого помимо уже полученных им Высочайшими повелениями прав он уступал компании «и другое исключительное право на отпуск из Печорского порта в течение 25 лет разного рода леса, запрошенное им»613. В. Н. Латкин и И. А. Нелидов подтверждали взятые на себя перед П. И. Крузенштерном обязательства и обещали заплатить ему 2500 из недоплаченных 11500 рублей серебром (такова была цена уступки)614.

Договор содержал еще несколько важных новых пунктов:

во-первых, П. И. Крузенштерн освобождался от обязательства вносить в дело свой капитал;

во-вторых, до тех пор, пока лесные операции не начнут приносить прибыль, В. Н. Латкин и И. А. Нелидов обязывались выдавать П. И. Крузенштерну на его работы на Печоре по 4000 рублей серебром в год начиная с 1 июля 1860 года, но эти деньги потом должны были вычитаться из прибыли П. И. Крузенштерна;

в-третьих, все предприятие разделялось на 100 частей, из которых 20 частей предоставлялось П. И. Крузенштерну, 21½ И. А. Нелидову, 43½ В. Н. Латкину и 15 частей сотрудникам предприятия. В 1860 году В. Н. Латкин и И. А. Нелидов продали часть своих паев, а именно: В. Н. Латкин – генерал-майору П. Н. Волкову 10 паев, а И. А. Нелидов – действительному статскому советнику, оренбургскому (в 1858–1861 годах) и затем саратовскому (в 1861–1862 годах) губернатору Е. И. Барановскому 3½ пая и чиновнику Персину 1 пай615. Даже после этого В. Н. Латкин остался обладателем самого большого количества паев Печорско-Обской компании (известной с этого времени также как Печорское лесное товарищество616). При этом он не намеревался стоять в стороне от реального дела. Напротив, компаньоны договорились о принятии всех важнейших решений общим согласием617.

Вот только реальное дело никак не могло начаться из-за отсутствия заказчиков. В 1859 году Министерство государственных имуществ сообщило П. И. Крузенштерну, что его ходатайство о поставках леса архангельскому Адмиралтейству не может быть принято, «так как в настоящее время постройки в Архангельске судов для Балтийского флота не будет производиться, а для постройки судов, предназначенных для укомплектования Беломорской флотилии имеется в Архангельске весьма достаточно лиственницы и дуба»618. Привлечь иностранных покупателей к устью неизвестной северной реки тоже было непросто. Для фрахта судов, обследования фарватера и оборудования портовой инфраструктуры требовались, как выяснилось, гораздо большие средства, нежели те, которыми располагали компаньоны. Поэтому В. Н. Латкин пригласил к участию в печорском деле своего сибирского делового партнера, только что ставшего ему зятем, М.