Мальчик из будущего: Мальчик из будущего. Отрок. Новик - Владимир Геннадьевич Поселягин

– я уже назначил дату побега – в порт пришел бывший «Талбот» для праздничной церемонии, в которой должны были участвовать представители Англии, какой-то праздник собирались провести, я сразу сменил направление захвата. Вторым судном выбрал американца, он пришел чуть позже крейсера, буквально вчера. Меня заинтересовала в нем не только скорость хода, но также наличие платформ для установки пушек. Выяснилось, что это был конечный рейс, пароход передавался Японии вместе с грузом. Он был продан, и как я понимаю, американцы сразу его подготовили, были платформы для установки пушек, по заказу, конечно, для превращения во вспомогательный крейсер. Японцы охотно такие суда использовали для патрулирования, в отличие от наших моряков.

Причина действовать днем тоже была веская. Весь экипаж крейсера мы просто не охватим, до начала праздника остались сутки, часть команды была отправлена отдохнуть на берег в увольнительную, остались вахтенные и одна из смен, то есть чуть меньше двухсот человек. Вот они и поели заряженного супчика, зря, что ли, я по поддельным документам изучал утром корабль, заглянул и на камбуз. Ловким движением руки брю… матросы превращаются в слюнявых спящих идиотов. Мы с офицерами и кондукторами это раз сто все переиграли, каждое движение, кто что делать будет. Команда на борту, крейсер стоит у пирса, но как днем подвести к кораблю русский экипаж? О-о-о, думаю, это войдет в анналы диверсионной службы. Я отвечу одной фразой. Японцы сами привели наших на корабль, где конвой и был разоружен. Шутки тут нет, я через нескольких людей отправил в уши японских чиновников, отвечавших за это мероприятие, предложение провести пленных русских для демонстрации побед японского флота. Идея не сразу, но нашла отклик. Поскольку мероприятие практически все проходило в водах залива, естественно, нужно было провести тренировки, учебную игру. Вот их и отконвоировали к «Талботу», так как рядом с ним стояла недавно пригнанная баржа, на которой повезут пленных, ее как раз украшали. Будут показывать всему городу, что воюют их солдаты и моряки хорошо, раз пленные имеются.

Ну а пленные на пирсе разоружили конвой, у них оказалось под одеждой очень много ручного оружия, тем более, их обыскивают, когда они приходят из города, а не выходят из лагеря. В общем, когда снотворное подействовало, наши были на пирсе и с ходу взяли беспомощный крейсер на абордаж. Тут очень сложно было рассчитать, но я так понимаю, все сложилось как надо. Нужно будет узнать, было сопротивление или нет, все же почти две сотни моряков против двух сотен наших, кто-то мог и не поесть супа.

Сразу после захвата парни должны снести экипаж на берег, к счастью, пирс находился на военной огороженной базе, особо свидетелей там нет, разве что ремонтники на барже. Пока одни сносили спящих моряков на берег, выискивая их по всем закоулкам, другие должны поднять пар, потом отход от причала и выход из порта. По пути крейсер должен был притереться к борту американца, там на судне по расчетам оставалось максимум два-три солдата, связать их, высадить перегонную команду и направиться к выходу. Перегонная команда, взяв судно в свои руки, должна поднять якорь и последовать за бывшим «Талботом». Предполагалось, американец будет уже под паром, к тому же не у пирса. А с экипажем все просто. Я отправил на базу местного флота поддельное письмо от адмирала Того, что американец был захвачен в море командой Максима Ларина, требуется срочно принять меры для недопущения диверсий в заливе, снять команду и покинуть судно, возможно, оно заминировано и вот-вот рванет. Все должно было происходить одновременно, и зачистка американца, и захват крейсера.

Что было хорошо, так это полное и безоговорочное послушание русских моряков, даже офицеры, прибывшие недавно, легко пошли на контакт и так же легко, мне даже показалось, не без гордости перешли под мое начальство. Странно. Все мои поручения выполнялись от и до, проверив нескольких из них, я убедился, что и в одиночку те справятся, тем более все было подготовлено и должно пройти как по нотам. Хотя первоначально я сам планировал провести всю операцию, но нет, решил вот навестить адмирала. Очень уж хотелось уйти ярко, причем вот так, с блеском, чтобы запомнили. Похоже, получилось. Не хотелось бы сглазить. Вон уже бывший «Талбот» сбрасывает ход, чтобы подхватить нас, и все, надеюсь, закончится благополучно. Насчет такого послушания я прояснил вопрос с офицерами. Может, в верхах флота меня и считают выскочкой, или, как сообщил адмирал Алексеев английскому корреспонденту, пиратом, что бесчинствует в японских водах, но матросы и простые офицеры на меня чуть ли не молятся. Я в России уже стал легендой при жизни. Так и никак иначе. Приятно, что хоть кто-то ценит мои действия. А Алексеев все же сука, знал бы, что это он отдал приказ на мой арест во Владивостоке, дел бы с ним не имел.

Когда крейсер своим высоким бортом загородил нас от солнечных лучей, я поймал кинутый с борта линь и подтянул шлюпку к трапу. Первым поднялся я, следом и Михей, поспешивший к своим казакам. Даже шлюпку я бросать не стал, скользнули вниз по канату два матроса, закрепили и ее стали поднимать на борт. Взбежав на мостик, я ответил на приветствие лейтенанта Головизнина, офицера с миноносца «Стерегущий». Мичман Газанян был с «Решительного», сейчас он должен вести американца. Уже одно то, что оба корабля смогли выйти из залива и добраться досюда, ясно давало понять, что все прошло, как и было мной задумано, а уж широкая улыбка лейтенанта так вообще показывала, что прошло все без косяков.

– Средний ход до полного, разворот. Уходим в открытый океан, – сразу же скомандовал я, после чего посмотрел на лейтенанта и велел: – Доклад.

– Все прошло, как и было задумано. Описывать можно долго, но отклонений от вашего плана было всего два, рабочие на барже шум не подняли, хотя сразу поняли, что происходит. Мы их под прицелом до самого отхода держали. Когда американца на абордаж брали, то лодки с солдатами и снятым экипажем только-только к берегу подходили. Мы на их глазах перегонную команду высадили. А тревога поднялась, когда мы уже из залива выходили. Мины на фарватере поставили, тут все в норме. Поставили с угольщика, пропустили трофейный крейсер вперед, и установили.

– Молодцы, – похвалил я лейтенанта. – Можете ведь.

Джонки моей не было, я ее давно продал, храня имущество на складе, а мины и все остальное, весь мой багаж должны были доставить на борт американца за час до прибытия группы захвата