Небо в кармане 5 - Владимир Владиславович Малыгин

пусть вы его и выкупили, но якобы ваши цеха всё равно оставались на территории завода. И в любой момент могли бы вернуться к господину Путилову. Мог продать, а мог и выкупить. Само собой, без разрешения государя дело бы не решилось, но кто важнее для императора, вы или Путилов с его заводами? А ему ведь государственный заказ на рельсы выполнять нужно. Ну и ваше дело никуда не делось, как работало, так и продолжает работать, только уже не на вас. Там весь вопрос в деньги упирался.

— Но Путилов же не при чём, предприятие так и осталось в нашей семье, — возразил. — Его отцу передали.

— Сначала отцу, чтобы шум среди заводчиков не поднимать, а потом кому? — махнул рукой компаньон.

— Ну, если таким образом рассуждать, то и наше нынешнее предприятие отобрать могут, — согласился. — Мы же тоже эти два павильона у учредителей Выставки выкупали? С землёй, между прочим.

— Так, да не совсем. Выставка какая? Международная! — подтвердил Николай Александрович и для усиления впечатления поднял указательный палец вверх. — Побоятся международный скандал раздувать. Но возможность та или иная всегда есть. Так что могут и отобрать, вы правы. В особом случае. Например, как сейчас, когда война идёт. Объявят государственным интересом, вам заплатят, хорошо заплатят и отодвинут от производства в сторону. Нужного человечка к делу приставят. И будут ждать, пока вы ещё какое-нибудь новое дело не начнёте.

— М-да, — покачал я головой. И сам к тому же мнению пришёл. Потому и наводил мосты с великим князем, чтобы имелось кому за меня словечко замолвить. Батюшка мой, как я вижу, здесь совсем веса не имеет, несмотря на княжеский титул. — И каков тогда выход? Ведь в подобном случае не только я пострадаю, но и вы много потеряете? Как нам с вами быть?

— На самом деле ничего мы не потеряем, если только время и силы, — Николай Александрович откинулся назад и чуть было не упал, стулья здесь были без спинок. Скорее не стулья, а табуретки. Извернулся, упёрся ладонью в пол, удержался и выпрямился. Чертыхнулся, перекрестился, одёрнул полы пиджака. — Как быть, спрашиваете? Просто всё. Я почему не возражаю, чтобы часть акций в руки великого князя передать? Чтобы у нас с вами была хоть какая-то защита. А деньги свои мы в любом случае не потеряем, не стоит опасаться. Ваш горький столичный опыт здесь не повторится. Но я с вами о другом хотел поговорить.

— Слушаю, — насторожился. Ещё какая-нибудь пакость грядёт?

— Помните наш разговор в столице? — хмуро глянул на меня Второв.

— Какой именно? — осторожно спросил. — Мы с вами там много о чём говорили.

— Чтобы быть первым, — напомнил мне Николай Александрович и выпрямил спину, глянул остро и твёрдо. Словно давал понять, что шутки закончились и разговор пошёл серьёзный.

И я вспомнил. И понял. Вон оно что. Самолёты дело хорошее, но Николаю Александровичу от этого дела ни жарко, ни холодно. Для него они дело уже понятное, да и не только для него, а для всех, для всего мира. Деньги? Как он говорит, деньги пшик. А вот известность, популярность, слава первопроходца, это да. Неужели он собирается предложить мне к прежней задумке вернуться? Достроить разрушенное предприятие Яковлева, царствие ему небесное, и приступить к производству автомобилей? Но мне в Петербурге не дадут развернуться, и он это прекрасно знает. И не сможет ничего гарантировать со всей своей командой юристов. Тогда что он намеревается предложить? На себя всё столичное производство взять?

— Слушаю вас, Николай Александрович, — чуть заметным наклоном головы ответил на его кивок. Дал тем самым понять, что вспомнил и готов к разговору.

— Что вы скажете, если нам с вами здесь, — Второв обвёл рукой кондейку, — Выделить часть павильона под строительство ваших автомобилей?

Удивил. Сильно удивил. Настолько, что я на какое-то время замолчал, обдумывая только что озвученное предложение.

Пока раздумывал и подбирал слова, чтобы вежливо отказаться от подобного предложения и постараться при этом не обидеть компаньона — места здесь на первоначальную задумку мало, не то что на новую, Николай Александрович заторопился. Похоже, отлично понял мои затруднения:

— Всё равно вы сразу не сможете по нескольку этих самолётов строить. Сами же видите, тесно как, рабочие чуть ли не локтями друг друга пихают. Предлагаю вот эти два закончить и уже вторым потоком по одному вашему аэроплану делать. А на освободившихся площадях не сделать что-то из прежней задумки? Места под автомобили немного понадобится. Станки у нас есть, можно их и использовать. Если дело пойдёт, то можно и о расширении подумать. Я уже поговорил с Виктором Аполлинарьевичем и приказал ему составить предварительный план работ с прицелом на будущее производство. И он составил. Вот, смотрите, — Второв откуда-то из-под стола вытащил на белый свет сложенный вчетверо листок бумаги и протянул мне. — Берите, берите.

Взял, развернул, вгляделся. Вроде бы как и впрямь всё на нынешних площадях умещается. Это если по единице каждой отдельной техники за раз строить. А если дело пойдёт, то у них тут даже примерные контуры будущих строений намечены. Интере-есно. Выходит, автомобилям тут не тесно, а самолётам места не хватает? Ну я сейчас…

Николай Александрович пристально наблюдал за сменой эмоций на моём лице, поэтому сразу подсказал:

— Если дело пойдёт, то вот здесь, — ткнул пальцем в листок, в один угол, потом чуть дальше, в другой. — И здесь, пристроим ещё несколько помещений. Вы же и сами предлагали это сделать, чтобы самим производить новые моторы? Тогда автомобили можно будет в новые помещения перенести, а здесь всё под аэропланы оставить. Тогда всем места хватит.

— Предлагал, но не сейчас, — внимательно рассматриваю схемку, а сам усиленно размышляю — потянем ли всё одновременно строить? С одной стороны всё просто, технологии примерно одинаковые, и материалы ничем не отличаются. Дело интересное и заманчивое, так и подмывает сразу согласиться. И что самое главное, с меня денег никаких сразу точно не потребуют. А выхлоп ожидается хороший. Да и следующую партию самолётов всё равно нельзя будет сразу на стапеля закладывать, пока первую в полном объёме не испытаешь. Место и впрямь простаивать будет.

— А зачем ждать? — вскинулся Второв. — Пока стены с крышей переделываем, почему бы заодно не возвести и вот эти два строения? Инженер уверяет, что так оно быстрее и проще получится, чем потом пристраивать и снова всё переделывать. Двойные расходы.

— Вроде бы всё правильно, — киваю и возвращаю листок Николаю Александровичу. Ничего пока не отвечаю.

— Так вы согласны? — почему-то Второв отказывается брать у меня схемку, даже руки прячет