Володарь железного града - Яр Серебров

везли готовые ткани и почти никогда, коконы. Между тем плотность местных нитей для парашютной ткани была недостаточной, отрезы имели малые размеры, а про двухлицевые и двухслойные переплетения местные ткачи были как говорится ни сном, ни духом. Дело осложнялось тем, что выращиванием шёлка занимались Гилянские евреи, а ткачеством их «коллеги» из Шемахи, у которых одно упоминание о закупке коконов вызывало нервный тик. Впрочем, и без шёлка в Гиляне хватало ценных товаров: рис, оливки, сушеные фрукты, осетровые и икра, селитра, хлопок и редкие породы дерева. Оставив десант торговцев близ Решта, мы миновали дельту Сефидруда (Белой реки) и, поднявшись выше по течению, достигли устья её левого притока, Кызыл-Узена. Свои красноватые воды река несла от снежных вершин Загроса, пробивая путь через неприступные отроги гор. И вот здесь началась пороги, преодолеть которые могли лишь плоскодонные «Кальмары» с усиленным днищем. Они отлично показали себя, сходу форсируя небольшие пороги и перекаты что значительно ускорило путь. В отличии от пароходов «Кальмары» не производили шума и дыма, а камуфляж, вкупе с имитацией гребли, не привлекал внимания. Достигнув тропы, оставили лодки и пересели на верблюдов чтобы пересечь хребет Эльбруса и достичь цели путешествия.

Титул Ильхан — хан племени или улусный хан означал начальника отдельного корпуса и свидетельствовал о подчинении Хулагуидов монгольскому императору. Чингизиды для столицы захваченного края, как правило, выбирали место приближенное к родным степям. Шах Аргун не выделялся и выбрал удобное место в обширной горной долине, с зелеными пастбищами и с многочисленными охотничьими угодьями, удобной для летних кочёвок и на пересечении дорог на Багдад, и на запад, в Анатолию. Он возвёл первые дворцы и стены, протянул от подножия гор кяризы, подземные водоводы. Его сын, Олджейту-султан в дни своего царства достроил, довёл до ума дело предшественника и дал граду имя — Сольтание, сделав столицей царства Хулагуидов, вместо Тебриза. Подобно Петербургу придворные ильхана стремились превзойти друг друга в украшении новой столицы. В частности, визирь Рашид ад-Дин построил на свои средства квартал, состоящий более чем из тысячи домов. Главными же факторами расцвета стало исключительное положение города на караванных маршрутах и близость летних кочёвок монголов. Население, жившее за счёт выполнения заказов ханского двора и торговли, отличалось пестротой. Здесь селились выходцы из многих областей, говорившие на разных языках.

Сольтание стало ключевым узлом на индоиранском участке Шёлкового пути ведущим от Гуджарата через Оманский залив к Ормузу, а затем через Керман, Йезд, Кашан и Саве к Зенджану. На северо-запад от Зенджана дорога вела к Тебризу, а оттуда — в Малую Азию. В отличие от египетских султанов, контролировавших маршруты через Красное море, европейские купцы охотно пользовались этим маршрутом, поскольку ильханы взимали с чужаков весьма незначительные пошлины и позволяли перевозить любые товары, в любом направлении. Не поверите, но в Султании имелось даже архиепископство включавшее представителей орденов францисканцев и доминиканцев, а помимо владений Хулагуидов к нему были приписаны Чагатайский улус, Индия и Эфиопия.

Интересы святого престола прямиком пересекались с… моими. Косвенно, понятное дело, через церковь Востока. Всего полвека назад, в конце XIII века, она являлась самой могущественной религиозной организацией на планете и насчитывала 146 епархий и 25 митрополий. В начале VII века крупнейший сирийский богослов Бабай Великий окончательно оформил синтез восточно-сирийского арамеоязычного и антиохийского грекоязычного богословия, приведший к официальному принятию Церковью Востока богословской формулы «две природы, две кномы в одном лице и одной воле Христа» на Поместном соборе 612 года, противопоставив несториан как западной, так и восточной римской, то бишь византийской церкви. Помимо прочего патриархи вели традиционную войну с местными конкурентами: монофизитами и халдейской церковью.

Ильханы и великие ханы улусов, некогда благоволившие несторианам с принятием ислама прекратили их финансирование, вынудив перенести резиденцию патриарха из богатого Багдада в Тебриз. Новая, агрессивная религия быстро разобралась с конкурентом, развернув террор и устраивая разорительные погромы прихожан. Если в 1000 году епископы Церкви Востока присутствовали в 68 городах, то ныне их осталось… двенадцать. За какие-то полвека несторианство исчезло в Аравии, Фарсе, южном и центральном Ираке в центральной и восточной Персии, Центральной Азии и Китае. Добьёт эту могущественную организацию эпидемия чумы и Тамерлан, хотя в последнем, сомневаюсь. Слишком уж кренит колесо истории с моей скромной помощью.

Увеличенные налоги на приходы с трудом позволяли содержать то, что уже имелось. А как известно, империи и иерархические церкви процветают лишь имея постоянный приток паствы. Нет новых приходов, нету средств на большую политику и экспансию, а консервация в окружении зубастых конкурентов — путь в пропасть, куда и катилась церковь Востока. А вот у Святого престола и его врага, Константинополя денег было куры не клююют и те могли позволить подкупать чиновников, организовывать беспорядки, а потом, тихой сапой выкупать у ильханов разорённые несторианские церкви, переделывая их в дальнейшем на свой лад и ведя тем самым Drang nach Osten с потенциальным выходом на огромные рынки паствы Индии и Китая. Ничего личного, просто бизнес. Об отчаянном положении церкви Востока свидетельствовал тот факт что патриарх, узнав о изменении моих планов, по первому «свитку» явился в Султанию.

Людям шаха я особо не доверял и экспедицию разделил на две части, уделив особое внимание связи. В Баку осталась радиостанция Поулсена легко добивающая до южного берега Каспия, а вот обратную передачу вели аэростата в режиме лампы-вспышки. Имелся и разведовательный дельтоплан «Вихрь». Зоопарк его коллего проектировали одновременно с самолётными проектами, применив аналогичные принципы. «Заточили» под схему «летающее крыло» силовой набор и раму и пустили в серию сборный силовой набор для крыла. Достигая площади двадцати квадратов оно оказалось пригодно как для одно, так и для двухместных моделей. Причем на каркас можно было «натягивать» какой душе угодно профиль получая учебный, скоростной или грузовой вариант дельтоплана. Двояковыпуклый, например, увеличивал несущую способность и обеспечивал большую прочность и жёсткость крыла. Плосковыпуклый был прост в изготовлении, дёшев и хорошо подходил для обучения, а для S-образных профилей характерна очень высокая устойчивость. К крылу подвешивали как разборные легкие рамы, так и фанерные, поплавковые разрабатываемые для лёгких гидропланов. Именно такую мы и взяли в поход. «Вихрь-3» стартовал с воды и был способен достигать высоты шести сотен метров за счёт длины троса, а в дальнейшем, либо парить, либо ускоряться одноразовыми ПУ в картонном тубусе. Последних можно взять на борт до двадцати штук и зажигать обычными тёрочными запалами обеспечивая до восьми-двенадцати часов парения чего с избытком хватало как для аэрофотосьёмки, так и для нужд оптического телеграфа.

Разборные одноместные «Вихрь-2» с