Хиван — амбассадор - Василий Васильевич Горобейко

— Давай вернемся к этому вопросу утром? А пока считай это просто красочным сном. Нам сейчас нужно просто доехать до жилья. Согласен? Ты лучше расскажи, как сюда попал?

— Если бы я знал! Мы с парнями диплом обмывали. Выпили, конечно, но без фанатизма. Ну и дунули, честно говоря, «китайского брата», но тоже так, чисто для пробы. А потом на метро двинули на левый берег, хотели в мотеле покуражится, там классная армянская кухня и девчата-маньчжурочки с мебельной фабрики постоянно там тусуются. Но туркестанские сепаратисты опять какой-то теракт замутили. Впереди что-то жахнуло, поезд встал, и нас пешком повели назад на ближайшую станцию. А мне резко живот прихватило, ну я в какую-то кандейку заскочил, дверь поплотнее прикрыл, ну и сделал свое дело. А когда выходить стал, там эта ящерица-переросток! Хорошо, что я до этого успел балласт скинуть, а то бы точно опозорился.

— Слушай, а у вас что, метро в Хабаровске построили? Его же только в городах-миллиониках строят?

— Ну да! Так в Хабаре уже давно больше трех миллионов живет! А метро еще в шестидесятых строить начали, когда туда столицу Маньчжурии перенесли из Мудадзяна.

— Охренеть! Мы что, с Китаем объединились?

— Да ты что? Там же до сих пор чанкайшисты у власти. Мы с ними даже не дружим. Они все нам пытаются репарации предъявить за триста лет маньчжурского ига, представляешь? Подожди. Ты опять меня подкалываешь? Или ты историю КПСС прогуливал? Небось «кирпич» на самокрутки пустил?

— Зря ты мне не веришь. В моем Мире Хабаровск — краевой центр с населением порядка полумиллиона. А за Амуром у нас сразу Китайская народная республика. Последние годы мы с ними снова дружим и даже строим мосты. А Маньчжурия — это городок такой китайский напротив Читы.

— Слушай, шеф, кончай разыгрывать. Маньчжурия это Маньчжурия, хотя точно, есть одноименная железнодорожная станция в Монголии. Я ее на поезде проезжал, когда поступать в Харбин ехал. И как тебя, кстати, зовут? А то ты так и не представился.

— Иваном меня звать. И тебе лучше поверить, что я говорю правду.

— Да ну тебя! Бред какой-то! Маньчжурию и Монголию китайцам отдать! А что ж не Тибету? У них с монголами хотя бы вера одинаковая и у Далай-ламы международный авторитет, не то что у этой американской марионетки! Это же все равно, что Турцию болгарам отдать или Италию этим вашим сомалийским пиратам. Может, скажешь, что вы еще и Корею японцам подарили? — Микаэль звонко расхохотался, напугав Тумая.

— Слушай, а в Союз ты как попал?

— Как все. Выиграл грант на обучение и поехал. Хотел в Харбинский мед, но по конкурсу не прошел, а в Хабаре недобор был по квотам для студентов из братских стран. Батя предлагал во Францию ехать, их дипломы стоматологов у нас выше котируются. Но там за учебу платить надо. Весь грант бы на это и ушел. А жить шесть лет на что? А в Союзе учеба бесплатная, общага бесплатная, живи — не хочу!

— А русский откуда так хорошо знаешь?

— Так он у нас с 1974 года один из двух государственных языков.

Так за разговорами незаметно пролетело время, и навигатор приятным голосом объявил: «Поездка завершена. Вы прибыли в место назначения!» Вот только никакого «места назначения» видно не было. Иван остановил машину.

— Миша, покрути фарой. Ты где каких-нибудь строений поблизости не видишь?

— Не-а! Тут только степь кругом.

— И как после этого доверять технике?

Забелин загнал джип на вершину ближайшего холма, забрался на кабину и осмотрелся. В километре на северо-западе вроде бы проглядывало какое-то свечение. Запомнив ориентиры, Иван прыгнул за руль.

— Похоже, немного промахнулись, — и добавил в рацию: — Леди, мы уже почти приехали, чуть-чуть сбились в сторону, но через пару минут будем под крышей.

За вторым увалом стал наконец виден источник света. К великой досаде Ивана это оказался не луч надвратного прожектора Сабти, а всего лишь небольшой костер. Увидев свет фар приближающихся машин, одинокая фигура, дремавшая до этого у костра, подхватила с земли автомат и нырнула в тень под пикапом.

— Блин! Опять мимо. Микаэль, держи машину на прицеле, но без команды не стреляй. Поедем, познакомимся. Может нам дорогу подскажут.

Остановились, не доезжая метров пятьдесят. Иван вздохнул и, отстегнув магазин, закрепил автомат сбоку сиденья. Жестами дал понять Тумайю, что оторвет ему голову ежели что. Затем вышел на свет фар, демонстрируя пустые руки.

— Мы мирные путники. Заблудились в ночи.

— Иван? — Из-за кузова в свет фар шагнула Кавайка. — Кто это с тобой? Ты догнал похитителей?

— Догнал. Вон тот урод в джипе сидит. А дети с учительницей в грузовике.

Кавайка снова отшатнулась в тень.

— Да ты не так поняла! — Забелин за шкирку вытащил упирающегося Тумая из машины и рывком заставил опуститься на колени перед машиной. — Мишка, гаси светомузыку и зови девчат! Это свои!

Тент откинулся, и из кузова экспедиционного пикапа дикой кошкой выпрыгнула Радка, которая тут же с кулаками набросилась на Ивана.

— Ты гад! Почему уехал? Нас одних бросил! Меня из-за тебя чуть раптор не съел! Ты что мне обещал?! Ты обещал мне безопасность моей экспедиции! А где она, эта безопасность? Сам уехал и охрану забрал! А тут, между прочим, война! Тут стреляют! А хавадле нас даже переночевать не пустили! И навигатор врет!

Наконец она выдохлась и разревелась, уткнувшись лицом в разгрузку Ивана. Переждав истерику чешки, на свет костра стали выбираться остальные участники экспедиции. Кавайка снова вышла из-за заднего борта, Стефан неуклюже вывалился из кабины, а его русский тезка на четвереньках вылез из-под машины. К удивлению Забелина, следом на свет шагнула еще одна фигура — незнакомая полная белая женщина средних лет. При ее появлении за спиной Ивана раздался радостный вопль, и бывшие пленницы кинулись к ней обниматься.

Рыдая и размазывая сопли, они наперебой что-то рассказывали друг другу, периодически бросая гневные взгляды на съежившегося от страха сутенера и какие-то странные на Ивана. Да уж, натерпелись они за эти сутки. Ладно, хорошо, что хорошо кончается. Но и о безопасности забывать не стоит. Осторожно отстранив ревущую Радку, он вручил ее заботам бенинца, а сам споро перегнал грузовик и джип к экспедиционной машине,