Выжить - Андрей Алексеевич Панченко

Без пятнадцати одиннадцать вечера мы приперлись на построение уже с вещями, и только там узнали, что общий сбор команд для отправки был назначен на час ночи, а машины должны были подать вообще в три. Майор перестраховался, собрав нас куда раньше общего построения. Он проверил наличие людей, и велел нам ждать на плацу, после чего опять исчез.

Ещё два часа мы просидели на своих баулах, под светом прожекторов и фонарей освещения, которые густо заливали плац учебного полка. Такие мы были не одни. Уже в двенадцать часов ночи все команды были в сборе, и ждали только своих командиров.

— Становись!

За десять минут до назначенного срока нас построили. Перед каждой командой прапорщики расстелили плащ-палатки, и офицеры без промедления приступили к осмотру. Нас вызывали по трое. Если называли твою фамилию, то ты должен был выйти, высыпать всё содержимое вещевого мешка на брезент, после чего офицер или прапорщик осматривали вещи, проверяли содержимое карманов и внешний вид. Процедура обыска, по-другому это не назвать, длилась больше часа. Больше всего времени занимало обратный сбор вещей, ведь пока место досмотра не освободится, нового бойца не вызывали. Нас торопили, и если до осмотра наши вещмешки были аккуратно и компактно уложены, то сейчас в них всё было запихано как попало, лишь бы влезло.

Мою заначку не нашли, да особо то и не искали. Офицеры и прапорщики в этой грязной работе не усердствовали, из запрещенного изымалось только то, что было на виду. Впрочем, в нашей команде, заранее предупрежденной майором, у всех всё было в порядке, в отличии от нескольких команд стоявших по соседству. Майор был доволен, и даже похвалил меня, за хорошую работу. Он тоже уже вышел с вещями. На спине его болтался рюкзак, а в руках он нес огромный, опечатанный портфель с нашими личными делами, в котором что-то подозрительно позвякивало.

— По машинам!

Нашей команде досталось три Урала. Старшим первой машины майор определил себя, одного из сержантов «трактористов», кто первый под руку попался, назначил во вторую машину, а меня определил главным на третью. В отличии от моих сослуживцев, которым предстояло ехать на жёстких бортовых скамейках в танцованном кузове, я, как старший машины забрался на пассажирское место к водителю грузовика.

В кабине пахло соляркой и табаком. Водитель, старший сержант с обветренной мордой, покосился на меня, хмыкнул и молча подвинул в сторону какую-то железяку, чтобы я мог нормально устроиться. Между сиденьями стоял его термос, лежала мятая пачка «Примы» и тряпичный мешок с инструментом.

— Ты старший? — спросил он без интереса, заводя двигатель.

— Так точно.

— Ну тогда слушай, старший. Проследи, чтобы твои в кузове не блевали и сигаретами тент мне не прожгли. Понял меня?

— Постараюсь, — сказал я.

— Не старайся. Просто если кого начнет полоскать — пусть башку наружу высунет, и курят пусть только у заднего борта. Остальное меня не волнует.

Вот и весь разговор. Нормальный человек. Правда без лишней душевности.

Колонна тронулась рывком, как это всегда бывает с грузовиками. Сначала короткий удар в сцеплении, потом глухой рык мотора, и плац начал медленно отползать назад. За воротами части уже стояли другие машины, и вся эта железная гусеница, набитая людьми и шмотьём, одна за другой вытягивалась в ночь.

На КПП нас выпускали долго. Дежурный проверял бумаги, сверяли номера машин, кто-то бегал с фонарём между кабинами, кто-то орал, чтобы не путались под ногами. Офицеры курили, матерились вполголоса, прапорщики таскали какие-то ведомости. Наконец шлагбаум подняли, и мы выползли на дорогу.

Колонна шла ровно. Впереди, далеко в темноте, иногда мелькала мигалка машины ВАИ. Грузовики катились не быстро, но уверенно. Иногда кто-то впереди притормаживал, и тогда вся колонна разом сжималась, тяжело сопя моторами. Потом снова распускалась, как растянутая пружина.

На трассе было совсем темно. Только фары выхватывали из ночи куски асфальта, дорожные столбы и пыль, которая серебрилась в свете. За обочиной начиналась уже просто ночь — без домов, без людей, без ориентиров. Где-то там дальше был Ташкент, аэродром, самолёты, пересылка, Кабул. Всё это пока существовало только как набор слов, сказанных майором без всякого выражения. Но дорога делала их настоящими с каждой минутой.

Через какое-то время я полез в нагрудный карман, достал начатую пачку сигарет и протянул водителю.

— Будешь?

— Буду, — спокойно сказал он, не отрывая глаз от дороги.

Я тоже закурил. Дым в кабине сразу стал густой, тяжёлый. Некоторое время ехали молча.

— Сколько ещё? — спросил я.

— До аэродрома? Часа два с хвостом. Если никто не обосрётся по дороге.

— В смысле?

Он кивнул вперёд, на колонну.

— В прямом. То машина встанет, то бумажки потеряют, то какой-нибудь организм решит, что ему срочно надо в кусты. Армия, сынок, это когда полторы тысячи человек организованно едут воевать, а задержать всё дело может один долбоёж, у которого днище прорвало.

Я невольно хмыкнул.

— Это я ещё мягко выразился, — добавил водитель.

Пару раз колонна действительно останавливалась. Один раз совсем ненадолго — видно, пропускали что-то на перекрёстке. Второй — уже серьёзнее. Машины одна за другой встали вдоль дороги, моторы не глушили. Спереди забегали фонари, послышались голоса. Водитель тяжело вздохнул, открыл дверь и сплюнул на асфальт.

— Ну вот. Началось.

— Что там?

— Сейчас узнаем.

Я выскочил из кабины. Ночь сразу ударила в лицо холодком и запахом выхлопа. Вдоль колонны уже двигались офицеры. Где-то впереди кто-то орал благим матом, не выбирая выражений.

Оказалось, в одной из машин у кого-то из бойцов случился внезапный приступ мудрости — он решил, что раз долго ехать, можно перед дорогой «для храбрости» из-под полы накатить не понятно каким образом заначенного местного самогона. В одно рыло, целую бутылку. Его развезло мгновенно, и он начал блевать на новенькие берцы товарищам и пытаться слезть на ходу.

Пьяного выволокли из кузова, поставили у обочины и попытались привести в сознание воспитательной беседой и легкими постукиваниями кулаками по морде и корпусу. Не помогло. Тогда ему просто вылили ведро воды на голову, дали проблеваться уже как следует и закинули обратно, предупредив сержанта, старшего машины, что если это тело ещё раз подаст голос, то до аэропорта оно побежит за машиной привязанным к борту, как трофейный козёл.

После этого колонна двинулась дальше.

Я забрался обратно в кабину, и водитель, не спрашивая, протянул мне свой термос.

— Хлебни. Там