"Фантастика 2026-94". Компиляция. Книги 1-22 - Николай Владленович Басов

— Олег Николаевич! — пулей влетела в кабинет юная и на год повзрослевшая вторая дочь Столыпина.

— Добрый день, Наталья Петровна, — поднявшись, приложился я к её ручке.

Девица и до того выглядела вполне оформившейся девушкой, теперь же стала более зрелой. Хотя как по мне, то девчушка девчушкой. Вот только она похоже придерживается иного мнения и судя по блеску в её взгляде, явно решила отбить меня у своей сестры. Не знаю, что за тараканы у неё в голове, но намерения читаются на её лице аршинными буквами.

Насколько мне известно, чтобы излечить Марию от душевных травм, а заодно и поправить здоровье, её отправили в Италию. И это помогло, потому что пару месяцев назад между нею и неким лейтенантом фон Боком закрутился роман, грозящий перерасти в нечто более серьёзное.

— Наташенька, если ты не заметила, то мы тут заняты делом, — покачав головой, попенял Пётр Аркадьевич.

— Но…

— Никаких но. Все вопросы потом. А сейчас, будь добра, оставь нас.

— Я обожду пока вы освободитесь, — сделав короткий книксен, девушка выскочила из кабинета, а я с опаской и недоумением посмотрел на хозяина кабинета.

— А вот незачем кружить неокрепшие девичьи умы. То катер, от катания на котором захватывает дух и у матрон. К слову, имел удовольствие кататься на императорской прогулочной яхте, доставленной по весне из Владивостока. Прогулка на нём по морю, не идёт ни в какое сравнение с катанием на «Волге» по Неве. А тут ещё и дирижабль. Я уже точно знаю, что мои дочери потребуют от вас.

— Может не стоит им потакать, Пётр Аркадьевич. Обойдутся и без покатушек.

— Ну уж нет. Для начала, я сам желаю прокатиться на эдакой невидали, а уж от моих девиц и вовсе отбиться не получится. Надеюсь вы сумеете взять на борт такую прорву народу?

— Возьму минимальный запас топлива, лишь на пару часов работы двигателей. Откажусь от борт-механика и штурмана, глядишь и ещё троих-четверых прихватить можно будет.

— Вот и договорились. А то, стоило только моим девочкам узнать о вашем прибытии, как они разом насели на меня. К слову, и супруга моя в том числе. Ладно. Об этом после. Итак, вы без труда можете принять три сотни рабочих, и сотню крестьянских семей?

— Да. С рабочими дело обстоит попроще. Там всего-то возвести деревянные квартирные бараки. Это временная мера, но даже такое жильё на порядок лучше того, что у них было тут. Смею надеяться, по удобству и комфорту оно превзойдёт морозовские рабочие казармы. Параллельно с этим уже возводим сразу три пятиэтажных каменных дома, на шестьдесят квартир каждый. С тем чтобы обеспечить их рабочими местами проблем вообще никаких, у нас сейчас хроническая нехватка работников. Слишком быстро растём. А в ближайшие три-четыре месяца и вовсе будем готовы хватать всех подряд, лишь бы гайку от болта отличить мог.

— Всё настолько плохо?

— Этой осенью запускаем моторостроительный завод, две линии автомобильного, алюминиевый, намечено расширение станкостроительного. Введём в эксплуатацию электростанцию, две угольные шахты, рудник бокситов. Острых проблем с кадрами нет только на золотых приисках, да старых предприятиях Суворова и Горского. Но и там грядёт расширение, и я не могу просто сбросить это на их плечи.

— А дирижаблестроительная верфь?

— Здесь всё хорошо. Работники согласны отправиться с Константином Эдуардовичем чтобы заложить верфь под Владивостоком. Настоящие энтузиасты своего дела, и их хватит на то, чтобы начать постройку опытного экземпляра в сто тысяч кубов. Даже оборудование для начала производства уже имеется. При верфи будет открыто ремесленное и реальное училища. Пожалуй единственная позиция, после приисков, за которую я могу не волноваться.

— Понятно. К слову о дирижаблях. В газетах правду пишут, что вы не заинтересованы в госзаказах?

— Правду.

— Не так часто встретишь российского промышленника не уповающего на государственные заказы.

— В них нет необходимости. Я намерен открыть авиасообщение между Дальним Востоком и европейской частью России. Потребности в транспорте будут таковы, что верфи работы хватит на несколько лет вперёд. Казна заплатит мне лишь раз. А пассажирские перевозки, будут приносить стабильный доход. Люди быстро распробуют возможность слетать на несколько дней на отдых в столицу.

— Полагаете, что спроса хватит на то, чтобы принести вам прибыль?

— Спрос будет, я уверен. Мне не нужна помощь и поддержка казны, достаточно, если просто не будут мешать. А тогда уж выгода будет и концерну и империи. Авиалинии ведь можно открыть не только с Дальним-Востоком, но и между губернскими городами и тем же Туркестаном. Да у меня такие планы, что выполнение госзаказов от меня станут требовать тряся как грушу.

— Значит, авиалинии? — огладил бороду Столыпин.

— Представляете насколько улучшится сообщение между окраинами и как это их оживит. Не шестнадцать дней и даже не десять, а всего лишь два. Или скажем четыре, если по маршруту с промежуточными посадками в крупных городах по пути следования. Опять же, можно будет наладить авиационную доставку почты.

— И какое количество пассажиров будет способен перевозить один дирижабль в сотню кубов? — спросил Столыпин.

— Скажем двести человек с багажом и двадцать тонн груза. Те же морепродукты, от которых на Дальнем Востоке нос воротят, а тут цену сложить не могут. Ну или перевозка штук по двадцать автомобилей, это обойдётся куда дешевле, чем гнать по железной дороге.

— То есть, если перевозить людей третьим классом, то за рейс получится и четыреста человек?

— Если взять из расчёта в среднем шесть пудов на человека, то вполне реально и пятьсот, причём с комфортом второго класса на железной дороге.

— Признаться, даже дух захватывает от открывающихся перспектив, — покачал головой Столыпин.

Ещё бы, у него в голове сразу заработал счётчик по его программе переселения. Один дирижабль за месяц сможет совершить минимум семь рейсов, перебросив таким образом три с половиной тысячи человек. Дальше арифметика простая. А у меня следующий шаг авиалайнер в двести кубов. Да чего уж говорить о Столыпине, если у меня и у самого от перспектив дух захватывает. Главное не заскучать и не начать творить какую-нибудь дичь. А то с меня станется.

Глава 18

Русский добровольческий

Грохот пулемёта на соседней улице. Резкая трескотня самозарядных карабинов, хлёсткие винтовочные выстрелы, гулкие хлопки ручных и винтовочных гранат. А вот бахнула безоткатка,