Красная Заря. Попаданец 1943. Том 1 - Виктор Жуков

на скользкой палубе подлодки, подставляя лицо соленым брызгам. Вдали в темноте виднелись тёмные величавые силуэты остальных субмарин каравана, всплывших на поверхность. Эта часть океана в плане дислокации враждебных морских сил не представляла угрозы для немецких подводников: она была пуста во всех направлениях. Поэтому командиры подлодок решили на некоторое время всплыть, чтоб провентилировать воздухозаборные фильтры и дать возможность подводникам подышать свежим воздухом.

Выйдя из Красного моря и пройдя Аденский залив, эскадра сделала первую однодневную стоянку у Йеменского острова Сокотра. Это означало, что немецкая миссия «Новая Швабия» ознаменовала своё пятое существование и взяла, как и прежние четыре, тайный курс на Антарктиду.

За двадцать восемь дней караван из шести подводных лодок класса VIII-C, оставив конвойную эскадру сопровождения в Аденском заливе, проделал маршрут почти до пятидесятой параллели. Вся экспедиция проходила в подводном режиме, и лодки всплывали только в пунктах заранее намеченных стоянок. Нынешнее всплытие было первым и, пожалуй, единственным, которое не входило в антарктический маршрут. Противник не ожидался — решили на пару-тройку часов всплыть, чтобы затем снова уйти под воду на несколько долгих дней и ночей.

Субмарина делилась на четыре секции. Вмещала радио и акустическую рубку, матросский кубрик, кают-компанию для офицеров, небольшую каюту капитана. В кормовой части находились двигатели, компрессор и торпедный аппарат. Там же находились и отсеки для гражданских лиц, которых тайно переправляли на ледяной континент. Благодаря двум мощным дизелям, лодка была способна развивать на поверхности скорость до 20-ти узлов, а в подводном режиме, нередко набирала скорость в десять узлов — если это было нужно, или двигалась с крейсерской скоростью в пять-шесть узлов. При погружении, глубиномеры могли показать глубину до 500 метров, а при крайней необходимости — и до 800. Экипаж состоял из четырёх офицеров, трех мичманов, четырнадцати унтер-офицеров и остальных матросов. Плюс, на каждой субмарине находился один эсэсовец, в чине не ниже полковника.

Когда Гиммлер отправлял Скорцени в первый караван, он напутствовал:

— Привлечете к работам узников Бухенвальда, Треблинки, Дахау, Освенцима и даже Равенсбрюка. Вывезите их на Южно-Шетлендские, Южно-Сандвичевы и другие острова для рудниковых работ, собирания полезных ископаемых и разработок минеральных месторождений. Это будет ширмой. Там, куда вы направитесь, будут заложены первые фундаменты строительства целого комплекса баз, подземных заводов и верфей.

Прозвучала команда вахтенного офицера о смене дежурства. В рубке появились новые члены экипажа, и обер-диверсант поспешил укрыться в каюте.

Через четыре дня караван из шести подводных лодок «Конвой фюрера № 5» должен был войти в прибрежные воды Антарктиды, в районе шельфа стыков двух ледниковых пластов — Земли Королевы Мод и Земли Уилкса.

На второй день уже появились признаки шельфового ледника. Сонары улавливали на поверхности первые айсберги и огромные ледовые поля.

Скорцени отложил книгу и вытянулся во весь рост на своей узкой койке. Завтра он увидит берег ледового континента.

Субмарина пошла на всплытие.

Спустя несколько часов, ближе к вечеру, субмарина U-859 военно-морских сил Германии благополучно вошла в искусственный фарватер, огороженный бетонными блоками такого же белого цвета, как и вся местность вокруг. Двадцатикилометровый канал ровной лентой уходил за горизонт.

— Нас успеют разгрузить за шесть дней? — спросил он командира лодки.

— Все предусмотрено до мелочей, — ответил тот и поспешил к подводной пристани.

Стены были отшлифованы неведомыми механизмами. Повсюду с потолков, столбов и вышек светили мощные прожекторы, заменяющие днём и ночью солнечный свет. За оградами пирса располагались кондиционеры и агрегаты, нагнетающие воздух; где-то шумно работали мощные насосы. Людей, сновавших тут и там, было великое множество, и почти все они были одеты в полосатую робу с опознавательными номерами. Многие были в касках. Работали скрытые эскалаторы. Из трюмов лодок разгружались бесчисленные ящики, колбы, мешки, архивные сейфы. Целая бригада автопогрузчиков принимала по движущейся ленте секретный груз. Пахло сыростью. Стоял гул. Работа кипела.

— Подойдите ко мне, герр штурмбанфюрер, — подозвал одного из эсэсовцев Скорцени. Тот повиновался, увидев в руках незнакомца со шрамом удостоверение службы СД.

— Проводите, любезный, внутрь базы. Меня ожидает ваш комендант.

В это время от борта субмарины U-859 отделилась очередная вагонетка с секретным грузом и, сопровождаемая четырьмя молчаливыми рабочими, скрылась в черном зеве огромного, идеально круглого тоннеля.

Разгрузка продолжалась.

***

Войдя внутрь большого просторного зала, Скорцени остановился. Быстрым взглядом окинул представшую перед ним панораму.

Слева располагалось помещение с встроенными в стену шкафами и непонятными нишами. Очевидно, раздевалка, отметил про себя он. Циркулировал теплый чистый воздух, нагнетаемый, видимо, каким-то спрятанным в стенах калорифером. Вокруг слышался смех, прибаутки и обыкновенные разговоры разных членов экипажей подлодок. Здесь собрались все, кто входил в штат каравана № 5.

—Добро пожаловать, господин офицер!

Обер-диверсант окинул взглядом душевые кабинки, бассейн, двери с надписями «столовая», «игровая», «спальные помещения» и прочие входы-выходы.

Помещение, представшее перед глазами, поражало своими размерами и уютной обстановкой. Если учесть, что всё это находилось внутри ледниковых отложений тысячелетней давности, то какие машины или механизмы смогли прорубить, продолбить или пробурить эти толщи векового льда? Какие сверхмощные агрегаты были задействованы? Коммуникации, вентиляция, канализация, отопление, электричество, наконец!

Огромный, просто гигантский по своим размерам зал, больше похожий на крытый стадион, предстал перед ним. На движущихся по кругу раздаточных лентах стояли всевозможные блюда со свежими салатами, разнообразной едой и закусками.

В середине просторного помещения стояли бильярдные столы, вперемежку со столиками на четыре-шесть человек для игр в преферанс, шахматы и другие настольные игры. За столиками сидели и листали журналы несколько знакомых с U-859. Все шесть экипажей субмарин были здесь: кто крутил рулетку, кто расписывал пульку, кто катал шары, а кто просто бесцельно прохаживался туда-сюда от скуки. Зал гудел множеством голосов. Был наполнен табачным дымом, и повсюду слышался смех.

— Вам подадут ужин в кабинете коменданта.

Скорцени кивнул.

В зале находились не менее двухсот человек — остальные облюбовали себе занятия по своим вкусам. Кто копался в библиотеке в другой секции зала, кто отправился на просмотр фильма в один из двух кинозалов. Некоторые просто не успели выйти из душевых с бассейном — даже отсюда был слышен их плеск.

Спортивный комплекс представлял собой такое же обширное, с высокими потолками помещение, где упражнялись и играли в волейбол с десяток-другой матросов из разных экипажей каравана. По всему периметру зала были расставлены тренажёры, штанги, гири, и другие спортивные приспособления, начиная с турников, и кончая канатами, свисающими с потолка. Обрамляла всё это великолепие беговая дорожка, шириной в четыре полосы.

Скорцени улыбнулся. Первая партия золотого запаса Третьего рейха была доставлена. Это была его