Делец - Андрей Игоревич Буянов

Ива было нахмурилась, но я ей сообщение написал, и она вначале нахмурилась, видимо пытаясь представить эту процедуру, а потом расхохоталась абсурду.

— Босс?

— Что?

— Что с этим, который то, что нельзя вам говорить, делать? — начал ерничать искин.

— А с чего вообще ты решил ради него меня беспокоить? — правильное направление тоже иногда не сразу нащупываешь. Мне бы сразу спросить, так я отвлекся.

— Так это торговец с Пируса. Говорит, что на борту представитель корпорации для переговоров.

— Переговоров? — удивился я, потому как ребята улетели еще только месяц назад и были только на половине пути. Неужели успели кого-то из корпоратов приголубить?

— Из какой корпорации они не сказали? — Ива мгновенно приняла стойку и перестроилась с расслабленного состояния в строго боевое.

— Пирус Капитал, заявляют цель — открытие банковского отделения.

— Прекрасно! — улыбнулась супруга и упорхала в гардероб, где сейчас же начнет наводить боевой макияж, не вечерний, а сугубо деловой. У нас в заявке, которая у Тогота и дубль у Анны, дроидов-визажистов ограниченной серии аж тридцать три штуки насчитывается. Сомневаюсь, что кто-то из мужского коллектива хоть одного заказал.

— Понятно, — пробурчал я и пошел к дверям. На сегодня у меня были планы попробовать превратить стройный проект реконструкции истребителя от Тера, Анны и Сереги в тяжелую бронированную машину с кучей энергетического вооружения. Да, я обещал им ничего не портить. Но это ведь улучшения!

На верфи, уютно устроившись в Тоготовом любимом кресте, я уставился в повисшую над экранами столов проекцию боевой машины-мечты, намереваясь продолжить перелопачивать проект, как делал это вчера, чтобы получилась такая дура, что любо-дорого посмотреть. Не истребитель, а длань карающая: юркая, маневренная, быстрая и крепкая, да еще и жалит крайне больно, если вдарит всем своим вооружением разом. Вот только надолго его не хватает — реактор маленький, не справляется, одновременно питая и движок с корвета, и щит. То есть истребитель получался у меня сильный, быстрый, но бесполезный. А если движок на стандартный сменить, то будет медленный и совсем не маневренный. И что делать? Ни броней, ни вооружением я жертвовать не хотел…

На обзорных экранах включился обзор на прилегающий к верфи ангар, где дроиды-работники заканчивали сборку небольшого транспорта длиной всего в сто тридцать метров. Это первый с нуля собранный на Мухе корабль… Блин, я уже и сам станцию Мухой называю, видать, прилипнет имечко, м-да. По сути, наш в нем был полностью новый корпус с только-только напечатанной проводкой и электроника управления, за исключением искина и пилотской капсулы. Остальное предоставил заказчик путем разборки его же предыдущего корабля. Скидку, конечно, он не получил, но, как первому клиенту, я лично контролировал переборку и калибровку всех его сильно потасканных корабельных агрегатов, что движков, что гравиконтура, что силового поля и прочая и прочая… На них мы тоже всю потрепанную обвязку и устаревшие электронные системы поменяли на собственно напечатанные, а кристаллы процессоров на наши из наличия, более современные и мощные. Так что корабль стал быстрее, больше и способный перевозить и таскать даже с планет груза больше, чем предыдущий, на двадцать процентов при прочих равных. Понятно, что сам корпус мы не считали, а взяли классический аварский шестого поколения, но вот энергетическую часть и расположение внутренних отсеков переработали творчески и со вкусом. Жалко, краски пока не было, потому как пластика и так не хватает, но ее обратным рейсом привезут. Там же целый рудовоз, и его надо как-то заполнить.

Владелец судна уже как час сидел в зале ожидания и был измотан нетерпением в крайность. Я встал, потянулся и пошел к нему — надо вручать ему коды доступа к кораблю, а заодно и внести его параметры в реестр владельца судна. И да, приписка у него пока по месту производства, пока сам владелец ее не снимет, всё серьезно. Описывать, как мы судно осматривали, заглядывая в каждую полость, не буду. Но вот облет, когда я забрался в капсулу пилота, показал, что кораблик-то довольно мощный получился и шустрый. Хозяин, который подписал после этого акт приема-передачи, остался доволен. Конечно, он же расплатился за него кредитами Содружества, а не какой-то из местных планет. А за другую валюту мы и не работаем.

И уже когда он отправился обратно на корабль с намерением выйти на Биру, а потом через пару-тройку точек дойти до Орфея и потом обратно, посетовал, что жалко, пока было время, не догадался сменить аппаратную часть и оснастку своих старых лучевых орудий, так бы, может, и у них расход энергии снизился при той же мощности. Я покивал ему — действительно жалко — и помчался проверять, а поменяли ли мы оснастку наших орудий, движков и щитов истребителей, которые захватили. И вообще, надо ли это делать, может, там модель куда как свежее, чем мы можем производить.

Выяснилось, нет, ничего мы не делали, потому как времени не было. И вот уже мое лицо расплылось в довольной улыбке — бронированному истребителю быть. И назову я эту модель «Шмель». А что, «Муха» у нас уже есть, будет и боевой «Шмель» из эскадрильи «Матадора». Там, кстати, тоже надо подумать, как стартовую из верхнего ангара переделать, а то сейчас запуск из нее так чуть ли не квест целый.

В ангар тем временем вплыл следующий корабль, ему предстояло ровно то же самое, даже корпус такой же будет, вот только начинка останется прежней. И если хозяин оплатит, то и его модулям и системам выполним аппаратную замену и по возможности модернизируем. Работа привычная, понятная и несколько даже рутинная, но не сейчас, после всех этих сражений и интриг сильных мира сего… Хм, этот хозяин сразу предложил поменять оснастку его плазменных орудий и дополнительные энерговоды просил поставить к их лафетам. Ну не вопрос, отправил ему дополнительный счет на оплату.

Сейчас, когда с истребителем закончу, составлю дополнительный список покупок для верфи, в который надо обязательно включать и новые движки, и силовые щиты, и реакторы, и энергетические орудия — это всё, помимо уже заказанных искинов, нам нужно как вода, если мы и дальше собираемся заниматься кораблестроением. А мы им будем заниматься, потому как заявок уже на пару лет вперед, с учетом того, что одним небольшим транспортным кораблем я занимаюсь сейчас в среднем неделю. Истребители и сборка оборудования не в счет, потому как ею занимаются отдельные