Фантастика 2026-59 - Любовь Оболенская

— Как действуем, если заметим бандитов? Или кого-то подозрительного?

— Если можем продолжать движение без помех — продолжаем. Наша первичная и приоритетная цель — конвой, это прежде всего. Если ехать дальше невозможно или опасно, действуем по ситуации. Без стопроцентной необходимости и без моей команды сами не влезаем никуда, но в то же время при любой реальной опасности для конвоя открываем огонь на поражение.

— Ясно.

— Антон, у тебя еще что-то?

— Нет, все понятно.

— Ну, тогда поехали. Андреас, связь сразу по прохождении блокпоста и далее как договорились, каждые двадцать минут.

Андреас кивнул, и мы разошлись по машинам, где уже устроились все остальные. У нас за руль опять уселся Марио, Эдди сел за пулемет, а рекрут примостился на патронном ящике у борта. Машина Андреаса неторопливо тронулась с места, за ней поехал Антон, мы тронулись следом.

За блокпостом рация зашипела, и голосом Андреаса доложила, что у «Ворона-1» все идет по плану. Почти сразу же вышел на связь Антон, и поинтересовался, успеваем ли мы за его экипажем. Хорошо, что он в таком оптимистичном настроении, может это к удаче для нас. Я и сам был на адреналине, но старался эмоций не показывать.

Когда проехали примерно треть пути, на связь внепланово вышел Андреас, и сказал, что наблюдает что-то странное впереди на дороге. Я распорядился скинуть скорость и объявил повышенную готовность. Противно скрипнул вертлюг сзади — Эдди пошевелил пулеметом, рассматривая через прицел холмы вокруг трассы. На обочине впереди показался сгоревший автомобиль, привлекший внимание Андреаса. До налета на Центр его точно тут не было, наши конвои по этой дороге регулярно катались, и «чистили» ее тоже тщательно. Мы замедлились почти до шага, настороженно глядя по сторонам.

Рядом с машиной лежали в ряд три трупа, все лицом вниз. Людей явно казнили, выстрелом в затылок, а машину сожгли. Тела были пока ещё практически нетронуты, убийство произошло, видимо, вчера, или самое позднее позавчера. До нашего Центра далеко, мы ничего и не слышали. Останавливаться сейчас мы не стали, но место я для себя запомнил, надо бы потом сюда кого-то отправить, проверить кто это, вполне возможно, что тела можно опознать.

Так или иначе, увиденное на всех подействовало: никто из нас не хотел вот так вот лицом в песке закончить сегодняшний конвой. Вертлюг под пулеметом поскрипывал регулярно, и я дал себе обещание сразу после конвоя отправить машину в сервис на проверку или доработку креплений пулемета. А может, и сами можем разобрать да смазать, надо поглядеть, в чем там дело.

Еще через полчаса пути Андреас снова выше на связь внепланово — он наблюдал движение на встречной полосе. Я ничего не видел, пришлось выдернуть из бардачка специально приготовленный бинокль, приложился. Да, точно, вроде как две машины впереди стоят, с виду обычные, гражданские. Мы быстро приближались, бинокль уже был ненужен. На обочине встречной полосы, отделенной от нас бетонным отбойником и редкими кустиками, стояло два потрепанных минивэна, у одного из них был поднят капот. У машин стояли четверо, и настороженно смотрели на нас, не делая, впрочем, лишних резких движений и не хватаясь за имеющееся у них оружие. Компания мне не очень понравилась, но сейчас почти все, кто встречаются тебе на нейтральной территории, если не враги, то как минимум не друзья. И безобидных туристов среди таких нет ни одного.

Мы разъехались, не сводя с чужаков приветливых стволов пулеметов, они проводили нас взглядами, и снова закопошились под капотом одной машины. Очень соблазнительно было привязать эту группу к той казни у дороги, следы которой мы только что наблюдали, но это уже будет натягивание совы на глобус: никаких доказательств или подтверждений тому у меня не было. Только проехав мимо я осознал, что в голове у меня еле-еле шевельнулся мой индикатор опасности. Совсем слегка, я даже не заметил это сразу. Опасность была, и хотя это нормально в общем-то, но все равно, группу я себе отметил, постаравшись запомнить внешность тех, кого успел разглядеть.

Дальнейшая дорога до Сиены была скучна: горы отступили, местность вокруг просматривалась далеко. Чем ближе мы подъезжали к нашей цели, тем больше появлялось свидетельств того, что тут дорога пользуется спросом, и контролируется. Сначала мы увидели большой щит, где было крупными буквами написано, что эта дорога контролируется силами базы «Сиена», и любое проявление агрессии вызовет огонь на поражение. Около щита аккуратно стояли рядком три расстрелянных в решето машины, как иллюстрация текста. Судя по повреждениям, постарался тот самый БТР, который я встречал уже во время прежних конвоев, и который спас мне жизнь. Я поначалу удивился, зачем так рекламировать свое присутствие, а потом мне мысль понравилась — все равно бандиты знают, что тут есть база. Щит служит скорее предупреждением для заезжих любителей мародерства: мы вас предупреждали, потом не жалуйтесь. Черт, надо такие же щиты поставить на подъездах к Центру, заодно обозначим нашу территорию. Вот и еще одна тема для разговора с Грюнером.

Старые остовы машин, оставленные тут со дня Катастрофы, были скинуты в кюветы, и сейчас спокойно ржавели там. Попалось большое пятно на асфальте, заботливо обильно засыпанное песком — то ли кровь, то ли бензин, то ли масло, не определить. Еще один щит, с таким же текстом, но без расстреляных машин. До базы оставалось километров двадцать, но черт побери, мы почувствовали себя реально безопаснее. Вроде как едешь по охраняемой территории, хотя и пытаешься отдавать себе отчет в том, что это чувство безопасности, по сути, ложное. Еще сеанс плановой связи, все в порядке, и мы съезжаем с большой дороги влево, в сторону Пьетравива. Дорога начинает подниматься вверх, становится поуже — база «Сиена» стоит на холме, занимая центр старого, совсем маленького городка. Слева от нас потянулись по склону виноградники, причем явно ухоженные и обработанные, тут за ними стали снова следить. Дорога вильнула вправо, наш конвой буквально втиснулся в узкую «кишку» между двух невысоких каменных стен, ограждающих частные дома, и встал, уперевшись в КПП базы «Сиена». Приехали.

Процедура нашего проезда на территорию заняла удивительно много времени. Часовые не только нас всех вывели из машин, но и вдумчиво и аккуратно осмотрели сами машины. После всего этого мы прождали еще минут десять. и лишь потом ворота впереди открылись, и нас запустили на территорию. Тут наши пути разделились — Антон со своими попутчиками сразу откланялся, и ушагал по своим