Обнять космос - Олег Викторович Данильченко

И ещё Пчёлкин обратил моё внимание на одну очень немаловажную деталь: резервной цены не было. Что это такое? Всё просто. Резервная цена является некой страховкой для продавца, чтобы товар не уплыл из рук совсем уж задёшево. И равна она, как правило, минимальной цене, за которую хозяин таки готов расстаться со своим имуществом. Оно ведь как? Начальная цена торгов, по сути, замануха для старта. А дальше продавец смотрит, устраивают его торги или нет. Если цена не нравится и не превысила резервную, то товар можно безнаказанно снять с аукциона. Но ежели этого самого резерва нет… На это и обратил моё внимание Пчёлкин.

И вот с того момента уже я словила кураж. Быстренько зарегистрировалась на сайте и принялась азартно следить. Впрочем, надо признаться, что, если бы кто-то вдруг начал, как это бывает обычно, под самый конец делать ставки, я бы тут же слилась: ясно же, подстава. Однако в моём случае, похоже, действительно, заявленный лот нафиг никому не упёрся. Таким образом, сделав единственную ставку в один кредит на повышение стартовой цены, я стала обладателем груды металлолома, заплатив при этом в общем триста кредитов.

Не знаю, на что рассчитывал продавец. Ему ведь пришлось ещё и доставку организовывать. Но то уже его проблемы. И к слову, люди, что привезли и разгрузили вокруг моего бота этот хлам, не выглядели расстроенными. Может, ещё и в прибыли остались. Надо будет как-нибудь позже глянуть расценки на утилизацию мусора. Вдруг это не я такая удачливая, а продавец настолько ушлый, что сбагрил мне несколько тонн хлама всего за триста кредитов и теперь на радостях в экстазе отплясывает летку-енку. Так это или нет, не знаю. Но хлам для меня оказался на самом деле достаточно ценным приобретением.

Начну с того, что мне действительно всего за один вечер удалось восстановить до функционального состояния двух дроидов-помощников. После чего работа по восстановлению моего жилого модуля заметно ускорилась. Пришлось немного помудрить с настройками, но затея выгорела. Теперь роботы сами носились в ангар и искали в мусоре подходящие детали. Да и не таким уж мусором был разобранный модуль. Например, управляющий контур оказался абсолютно цел и сильно новее того, что изначально стоял тут. Впрочем, всё остальное тоже выглядело гораздо свежее того, что было у меня. Я полностью переустановила систему отопления и кондиционирования, заменила часть электродвигателей вентиляционной системы. Установка подготовки воды на приобретённом комплекте тоже была лучше.

Короче, не стану утомлять всеми этими техническими подробностями. Скажу только, что поспать удалось всего пару часов. Нет, никто меня не гнал, просто во время работы так увлеклась… Я бы и вовсе про сон забыла, бегая туда-сюда наравне с моими новыми помощниками, но тут уже Умник очнулся и ну бубнить прямо в мозг, что организму требуется как минимум шесть часов нормального сна. А заодно напомнил, что мышечный каркас всё ещё находится в режиме модернизации, и, следовательно, требуется усиленное питание… Будете смеяться, но я так за едой и сомлела.

Ещё пару слов хотела бы сказать о Пчёлкине. А конкретно о своём решении скрутить его с летуна и взять с собой. Вот казалось бы, это всего лишь искусственный интеллект, предназначенный помогать пилоту управляться с космическим кораблём. Однако спектр задач, которые он может решать, на самом деле несколько больше. К примеру, он взял на себя функцию управления абордажным комплексом. Лично мне, чтобы управлять роботами, необходимы дополнительные знания, которых пока нет. Тем не менее благодаря искину, в принципе, неплохо получается.

Ну да, где-нибудь в боевой обстановке, на борту чужого корабля, где могут глушить исходящий от основного осадного модуля сигнал, понадобится личное вмешательство. В смысле рулить комплексом напрямую. Обычно ведь так и делается. То есть имеется специальный человек, так называемый погонщик, который в тесной связке со слабеньким «мозгом» осадного модуля всем этим, собственно, и занимается. Вот только нет у меня такого спеца под рукой, а сама пока способна лишь простейшие команды отдавать. Благо в данный момент я не на войне, и сигнал связи с комплексом никто не глушит. Впрочем, в непосредственной близости от бота это и не выйдет. Так что с охранными функциями Пчёлкин справляется на раз-два.

Но и это ещё не всё. На любом корабле, где есть хотя бы один ремонтный комплекс, работа также идёт в тесной связке с главным искином корабля. Ведь по сути ремонтный вариант дроидов отличается от абордажного всего лишь специализацией. Одни, как говорится, ломают, другие – наоборот. Проблема в том, что от того ремонтного комплекса мне досталось всего два функциональных помощника, да и те полукалеки. Да ещё и без главного модуля. И если опять приводить в сравнение моих механических абордажников, то главную скрипку у них играет тот самый осадный товарищ. Именно в нём стоит слабенький искин для взаимодействия с погонщиком. Правда, надо оговориться, что хороший специалист может и напрямую с каждым дроидом работать. Но то уже виртуозы в профессии, способные каким-то образом разделять своё сознание на несколько потоков.

Ну да ладно, что-то я увлеклась. Так вот, бравые ремонтники оказались у меня без своего, так сказать, старшего. Приходилось каждому давать задание, объяснять, что делать. Поначалу-то я обрадовалась: думала, железные перцы быстренько сейчас всё за меня починят. Но хрен там. Пока сформирую чёткое задание одному, второй уже стоит и прохлаждается. Типа всё сделал и ушёл в режим ожидания. Пока с ним решила, отправив на работу, первый принялся хреном груши околачивать. И так постоянно. Да проще самой всё сделать.

Не знаю, чем бы это кончилось, скорее всего, обоих бы снова, психанув, в металлолом отправила, если б свою помощь не предложил Пчёлкин. Он, конечно, не инженерный искин, но тоже кое-что в этом понимает. Этот умница даже алгоритм работы для двух бездельников сам придумал. Один из них постоянно суетится с ремонтом. Через него Пчёлкин получал информацию о неисправностях и ставил приоритетные задачи. Второй же копошился в купленном мной мусоре, извлекая из него то, что может пригодиться для решения насущных неисправностей, и доставлял по месту требования.

Ну и я присоединилась немного погодя. Потому что потребовалось время на приведение нервной системы в порядок. Словом, трудилась наравне с механической братией, внося посильную лепту. Правда, в отличие от роботов, мне отдыхать всё-таки надо. Потому и свалилась, уснув прямо с пищевым рационом в руках. Но мои железные парни не прекратили работу