Обнять космос - Олег Викторович Данильченко

Я всё, естественно, проверила, ибо меня учили, что доверять никому нельзя. Но проверка оказалась излишней. Оборудование прекрасно работало, ничего нигде не капало. Как же, блин, здорово, что я парня своего не бросила на Экзотте! Идеальный мужчина! Ты спишь, а он пашет. Кроме того, слова лишнего не скажет, если не спросить. Да, громоздкий ящик, да, неудобный для ручной транспортировки. Но что бы я без него делала? Не-е-ет, я его теперь точно не брошу. Пусть машина, пусть живого в нём ни грамма нет, но ощущаю Пчёлкина уже именно как друга. Близкого друга, и никак иначе. Мы ж с ним уже столько лет вместе и через столько прошли.

К слову, ремонтные гаврики, закончив с жилым модулем, работу не бросили. Гора мусора-то никуда не делась, вот ею и занимались. В смысле доставали годные к перепродаже на вторичном рынке детали и рассортировывали их, складывая аккуратными кучками. Мой красавчик даже составил каталог имеющегося к продаже, который постоянно дополнялся. Хм, эдак я ещё и деньги отобью. Но пока об этом рано говорить. Годный хлам буду выставлять на продажу только после того, как ребятки завершат процесс извлечения полезного добра.

И раз такое дело, занялась приобретением минимума мебели, чтобы уже окончательно обжить новые апартаменты. Пришлось снова тратиться, но мне на самом деле не так уж много надо. Простейшая кровать, стол, стул, модуль ультразвуковой чистки одежды, пищевой синтезатор да шкаф какой-нибудь для вещей, накопившихся как-то незаметно: одних только рабочих комбинезонов у меня теперь шесть штук. Вот, собственно, и вся моя обстановка, после того как курьерская служба доставила заказанное мной через сеть.

Главные, так сказать насущные, проблемы решены. У меня теперь есть где жить. Ангар полностью отключён от станции в плане жизнеобеспечения и гравитации. Всё это теперь только в жилом модуле есть. Так что траты свела исключительно к расходу электроэнергии. С хозяином – или с хозяйкой? – которого так и не видела ни разу, договор составлен так, что я оплачиваю содержание всего сооружения и арендную плату. Поэтому претензий за самоуправство быть в принципе не может.

А начнёт права качать… Короче, привести жилой модуль в прежнее состояние совсем недолго. То, что он был нефункционален, в договоре аренды отдельным пунктом прописано, уж тут «Аксель» со всеми «сыновьями» своё дело знает. Да и какая разница хозяину? Наоборот, радоваться должен. С собой-то я всё это не заберу, ему и останется. А уж как дальше распорядится, не моё дело. Себе минимальный комфорт на время обучения обеспечила, а там хоть трава не расти.

И снова встал вопрос о том, что делать дальше. Несколько дней до начала учёбы убила, но впереди их, этих дней в смысле, ещё около двух земных месяцев. Деньги со счёта уже уходят, а я продолжаю ждать. Ладно, это я прибедняюсь в общем-то. С пиратов мне ведь некисло обломилось. Хотя на такой подгон даже не рассчитывала. Сейчас у меня что-то около шести с половиной или даже семи миллионов в общей сложности. Пять на счёте лежат (это «Биорес» со мной за работу рассчитался), а ещё полтора или два – на обезличенных карточках, что капитан эсминца мне «подарил». Я ведь так и не посчитала точную сумму. Примерно прикинула да так и сгребла кучей. Вот и лежат теперь.

Кстати, надо будет оставить пару-тройку на чёрный день, а остальные перевести на основной счёт. Личный юрист, думаю, с этим справится. Могу и сама этим заняться, но зря, что ли, контракт заключала? Вот пусть теперь отрабатывают свой халявный лоялити-поинт.

Но вообще, говоря откровенно, поездка в империю удачной вышла. В планах ведь было тратить свои заработанные на Экзотте деньги, но пока я к ним даже не прикасалась, ещё и приумножила. Неплохо, да? Однако это не повод сидеть сиднем на заднице. Не умею я так. Надо искать работу. Временную, естественно. Вернее, подработку. Да вот хотя бы внутрисистемным курьером. Корабль для этого есть. Или по технической части к кому пристроиться? Могу, к примеру, по ремонту жилых модулей… хе-хе.

Короче, надо смотреть и искать. Просто ждать – это не для меня.

Глава 17

Ну хорошо же получилось. Не шикарные апартаменты гостиницы, в коих довелось пожить, пока в метрополии Принса исполняла, однако и не общага. Теперь вот завалилась на койке в одном исподнем. На прикроватной тумбочке термокружка со свежезаваренным гезом. Умник развернул мне поиск в сети. Лежу, размахиваю перед собой грабками, перебирая разнообразную информацию в разделе «Работа». Со стороны выглядит поди комично: валяется девка на кровати в одних трусах и ручонками сучит как припадочная. Благо не я одна такая, нейросети имеются у всех, так что зрелище привычное. Увидишь где и даже не усмехнёшься. Понятно же, человек с симуляцией голографического монитора работает.

Изредка попиваю гез. Комфортно, относительно уютно. В ангаре суетятся два новых помощника под управлением Пчёлкина да замерли по разным углам боевые дроиды. Бдят типа, чтобы ни одна вражина не пробралась. Хотя теперь, после того как я отключилась от системы жизнеобеспечения во всём ангаре, сделать это без специального оборудования типа пустотного скафандра весьма и весьма затруднительно. Вход осуществляется только через шлюз жилого модуля либо со стороны доков, где основные «ворота». То есть если вломится кто-то в моё отсутствие, то самым ценным трофеем окажется мой скафандр, который теперь живёт в жилом блоке. А чтобы этого не случилось, один абордажник дежурит рядом с ним.

Бот тоже закрыт, и всё остальное ценное скрыто в его утробе. Короче, готова практически к любым неприятностям. Вряд ли среди портовой преступности найдутся спецы, которые смогут взломать «Пчёлкина» и нейтрализовать раскинутый им охранный периметр, а также сеть наблюдения – как внутреннего, так и наружного.

Что же касается поиска временной подработки, то тут всё грустно. Причём работы как раз полно, но везде ведь требуются исключительно специалисты с опытом. А я им, в смысле опытом, как раз похвастаться не могу. Ни в плане пилотирования, ни по технической части. Ибо в одном новичок, совсем недавно получивший сертификат соответствия, а в другом и того нет. Из всех технических достижений – два ремдроида, кое-как собранные из пяти, да один отремонтированный с их же помощью жилой модуль. И то если б не Пчёлкин… Словом, хвастаться нечем. Но я не теряла надежды. Зарегистрировалась на бирже как пилот со своим транспортом и предложила свои услуги в качестве подмастерья техника или инженера. Последнее так, на всякий случай. Ну, чтобы было.