Ремонтник - Владимир Геннадьевич Поселягин

– Этим их не проймёшь.

– Согласен, руководству это всё равно что броне моего «Крепыша» игла из игольника, но пусть знают, что у меня тоже зубы есть, кусать умею.

– Ладно, это твои дела. Чего вызвал?

– Да хочу энерголинии дополнительно закупить. Линейку «Б», «Б-С» и «С».

– Ладно, сбрасывай список, чего нужно, и оплачивай, вышлю.

– Оки, высылаю и оплачиваю.

Через пять минут Бад подтвердил, что посылка готова и, как только освободится ближайший грузовой бот, всё будет доставлено на мой «Крепыш». Помимо энерголиний я заказал с десяток картриджей для пищевого синтезатора, а то на буксире всего один, а на челноке и боте совсем ничего нет. Для них я заказал по полусотне офицерских пайков. Пусть в небольших кладовках хранятся, мало ли пригодятся.

Когда прибыл бот с заказами, я находился в ремонтном доке «Крепыша», в скафандре летал по огромному помещению, изучая его и прикидывая, что необходимо сделать. Ответив на вызов пилота, указал, на какую из двух лётных палуб ему сесть, и отправил часть дроидов на разгрузку. Уже через полчаса освобождённый от груза бот улетел, а дроиды продолжили работы.

Закончив изучение дока (перспективы его использования были самыми радужными, а проблем с восстановлением и запуском в работу, кроме дополнительных трат, я не видел), направился к реакторной. Там лично осмотрел огромное пустое помещение, уже вычищенное дроидами от мелкого летающего мусора. Гравитации-то на борту судна не было, я и сам так перемещался, освещая всё вокруг двумя фонарями – на шлеме и в руке. Осмотрев места крепления станин для реактора, я решил, что их установка мне вполне по силам даже сейчас, с тем уровнем знаний, что у меня есть. Да и ничего сложного тут не было.

Станины были демонтированы вместе с реакторами и прибыли с основным заказом. Я указал в заявке, что мне реакторы без станин просто не нужны, иначе куда я их ставить буду? Крепления-стопоры тоже были в наличии. Я взял двух дроидов-погрузчиков из технического комплекса, они для тяжёлых работ созданы, не инженерные дроиды, те крупнее, но как раз подходили для перемещения огромных и тяжёлых станин – каждая весом под десять тонн, да и размеры впечатляющие.

Вот с реакторами дроиды-погрузчики не справятся, придётся покупать или брать в аренду инженерных дроидов. Я уже в последнее время думал, что, возможно, придётся нанять инженера, чтобы тот привёл тут всё в порядок. Судно у меня крупное, неактивное, искины отключены, маневровые двигатели не работают – да их вообще нет, так что я один раз уже нанимал средний буксир у военных чтобы остановить появлявшийся дрейф. Своих пилотов на средних буксирах подставлять не хотел: все видели, что я попал в немилость. Похоже, придётся слетать на планету, но только после того, как адвокат подаст иск: сейчас просто не отпустят. Я уже подавал заявки на отгулы за свой счёт и получал отказы.

Работа шла вполне продуктивно – как я и думал, вполне справлялся с некоторыми инженерными работами и техническими дроидами. Говорю же, простейшая работа, тут и без баз можно разобраться. Поэтому оба дроида при моём сопровождении в пять рейсов перетаскали станины в реакторный отсек. Часть переборок разобрали, чтобы доставить их на место. Там их устанавливали, и два дроида-сборщика, используя штатные крепежи, защёлкивали станины. Станины одинаковые были, так что не имело значения, где они раньше стояли.

Всего в реакторной было пять мест для установки станин, отдельное место – для резервного малого реактора, их ещё называют стояночными, или аварийными. Они нужны для длительных стоянок в безопасных местах, редко используются, откровенно говоря. Его я не покупал, поэтому пока такого реактора у меня не было, но приобрести в будущем на местных складах нужно. Своё судно я собирался довести до полного штата.

Так и работал со станинами до вечера. Немного муторное дело, да и долгое, но в итоге я все поставил как надо, все оказались на своих местах. Можно ещё было попробовать установить на место капсулу гипердвигателя, но всё же тот для моих дроидов тяжеловат. Я помню, что гравитации нет, но массу и инерцию никто не отменял. Раздавит ещё моих дроидов. Нет, пока за это браться не будем.

* * *

Поданный на корпорацию иск вызвал у руководства явные вспышки ярости и злобы. Оказалось, мои действия стали для них полной неожиданностью, и укус оказался очень болезненным. Сам я их реакции не видел, рассказывали другие пилоты, до которых дошли слухи, передаваемые персоналом офиса. Директор корпорации, а он был наёмным работником, как и мы, не стесняясь орал на Марша за его дела, а тот, говорят, стоял с виноватым видом, даже не пытаясь оправдываться.

В итоге меня вызвали в офис, так что я, сдав работу у перерабатывающего завода сменщику, полетел к станции. Я на этой работе у перерабатывающего завода уже третью неделю пахал безвылазно. Другие пилоты хоть и смотрели на меня сочувственно, но всё же были рады, ведь я освободил их от этой повинности, считавшейся откровенной каторгой.

Добравшись на буксире до станции, я оставил судно у шлюза рядом с административным модулем и пешком направился к офису. Там меня уже ждали директор, юрист и шеф-пилот, но Марша не было.

Директор предложил прийти к компромиссу, но я отказался вести переговоры без своего адвоката. Поступил просто – отстегнул планшет от крепления на бедре, вызвал адвоката на связь, и тот, находясь на Анаиде, присутствовал при нашем общении и участвовал в дебатах. Напористый мужик. В основном он и вёл все переговоры, мы сразу договорились об этом. Я же буду пострадавшей стороной и пойду на компромисс, только когда адвокат даст добро. Он землю носом рыл, понимая, что его проценты, если мы выиграем дело, будут серьёзными, а в победе у него сомнений не было: подставилось руководство капитально.

В целом речь шла о компенсации, и дебаты в основном свелись к определению размера этой самой компенсации. Поскольку имело место нарушение трудового кодекса империи, которого корпорация демонстративно придерживалась (надо же как-то зазывать к себе новых работников), в случае огласки удар по репутации корпорации будет страшный. Если мы поднимем волну в прессе, это крайне негативно скажется на их рейтинге, и материальный ущерб при этом будет куда весомей, чем какая-то там компенсация. Так что им кровь из носу необходимо было замять дело. Потому-то и Марша на встрече