Вечно голодный студент 5 - RedDetonator

Все присутствующие уставились на интерактивную доску.

— Деревня Раево, — ткнул пальцем в карту Ронин, а затем приблизил участок. — Здесь есть хороший асфальт — можно приземлиться. А дальше вы сразу же забегаете в лес и идёте по нему до самого Тамбова.

— Не, нихуя, — не согласился Фазан. — Мало пространства, а ещё там точно всякого говна наметено и машины стоят. Лучше…

Он отдалил карту и начал искать оптимальное место.

— Вот! — ткнул он в надпись «Волхонщина» и сдвинул карту южнее. — Вот тут прямой асфальтированный участок. Сильно сомневаюсь, что там кто-то бы захотел бросать машину, поэтому шансы на то, что есть место для посадки, ощутимо растут. А если обосрёмся с трассой, то, как самый крайний вариант, сяду в поле.

— Поля же кустами всякими заросли, — произнёс я.

— Поэтому я и говорю, что это самый крайний вариант, — пояснил Фазан. — Лучше на асфальт, но если не будет возможности, то сядем в поле.

— Подождите! — остановил я всех. — А кто сказал, что мы уже решили, что летим в один конец?

— Да, кстати! — поддержал меня Щека. — Это хороший вопрос!

— Это стратегически выгоднее, — ответил Майор. — Мы исходим из соображений увеличения шансов на успех спецоперации. Если вы высадитесь к югу от Тамбова и пойдёте дальше пешком, ваши шансы падают, потому что там, преимущественно, поля. Мало того, что вы можете не дойти, так ещё и Бром легко может скрыться.

— А при маршруте в один конец, ваши шансы сильно вырастут, — вторил ему Ронин.

— Вы капец спелись, господа, блин! — возмущённо воскликнул я.

— Да необязательно в один конец, мужики, — произнёс Фазан. — Можно взять с собой канистры с авиабензой и пролететь обратно хотя бы километров пятьсот — всё равно отрыв и облегчение обратного пути.

— А с массой что делать? — спросил Проф. — Вы же не балерины — весите минимум по полтора центнера. Череп вообще весит почти 300 килограмм, если со всем навешиваемым снаряжением.

— А вот это проблема… — озадаченно почесав затылок, ответил Фазан. — Нет, тогда только в один конец. И теперь уже с риском, что не долетим.

— Что можно сделать? — спросил Ронин.

— Оптимизировать маршрут, лететь пониже, — сказал Фазан. — Нет, в один конец точно долетим, но обратно — это надо прямо изобретать. Хотя, километров двести обратно дать я смогу.

— Тогда на этом и будет строиться наш план, — решил Проф. — Вы должны будете долететь до Волхонщины, заранее подготовить самолёт к вылету и замаскировать его. Затем вы, под прикрытием леса, доберётесь до Тамбова и атакуете Брома в его логове.

— А где его логово? — поинтересовался Щека.

— Гостиница «Париж», — ответил Ронин. — Вокруг этой гостиницы возведена крепость Брома — неподалёку от неё дислоцирована Бром-гвардия, поэтому следует заранее ожидать, что вы столкнётесь с нею. Они размещаются, насколько нам известно, в отеле «Фараон», что по соседству с «Парижем».

— В крепость мы зайдём, окей, — уверенно заявил Вин. — А дальше что? Где искать Брома?

— Ты что, из сказки к нам пришёл? — усмехнувшись, спросил его Зулус. — Мы не знаем, где находится Бром — где-то в гостинице. Вам нужно будет найти его и захватить. Если не получится захватить, то убьёте. Оба варианта приемлемы.

— Я просто спросил же… — нахмурившись, сказал Вин.

— Тупых вопросов больше нет? — уточнил Ронин. — Могу продолжать?

— Есть один тупой вопрос, — подняв руку, ответил я. — Допустим, мы захватим Брома — как нам его транспортировать?

— Отрубите руки и ноги, прижжёте чем-нибудь, перемотаете и дальше интуитивно понятным образом доставите сюда, — расписал нам образ действий Зулус. — Да и Бром, всё-таки, человек с целью, поэтому он захочет жить и активирует форсированную регенерацию. Но, повторюсь, даже если он сдохнет, вы всё равно победили. Если вы почувствуете, что он вам в тягость, а его транспортировка обходится слишком дорого, то убивайте на месте. Только голову отрубите и привезите сюда.

— Нахуя? — выпучив глаза, спросил Вин.

— Это стратегический ресурс, — пояснил Ронин. — Мы покажем его голову данникам Тамбова, чтобы у них не было сомнений в том, что в городе больше нет единоличного хозяина. Ах, да, ещё вы должны будете зафиксировать факт смерти или захвата Брома на фото и видео.

— Мы же будем с GoPrошками, — напомнил я.

— Отдельные фото и видео, — настоял Ронин. — На GoPrо могут быть смазанные кадры, а нам нужна предельная чёткость, чтобы ни у кого не возникло сомнений. Но лучше, конечно, привезти Брома живым — это было бы идеальным исходом.

— Посмотрим по ситуации, — не стал я ничего обещать.

— А бром-гвардейцев нужно валить? — спросил Щека.

— Я думал, что тупые вопросы на сегодня уже исчерпались… — произнёс Ронин.

— Не, я имею в виду, что надо их целенаправленно мочить и искать, — пояснил Щека. — И сам ты тупой, Ронин.

— А-а-а, тогда этот вопрос переквалифицируется в категорию умных, — усмехнувшись, сказал Ронин.

— Вот, получается, что это ты тупой, — надменно заулыбавшись, ответил на это Щека. — Так надо или нет?

— Тратить время на поиск и уничтожение… — начал Зулус.

— Да не, камон! — прервал я этот тупой разговор. — Мы для них такая же экспа, как и они для нас. Никого не надо будет искать — они сами нас найдут.

— Резонное замечание, — согласился со мной Майор.

Зулус посмотрел на меня с неопределённым выражением лица, характерным акульим взглядом, за которым скрывается непонятно что.

Повисла пауза.

— Думаю, мы обсудили всё, что требовалось, — сказал Проф. — Или у кого-то ещё есть вопросы?

Но ни у кого не возникло никаких вопросов.

— Тогда расходимся, — заявил Проф. — Готовьтесь к рейду, а ты, Фазан, начинай готовить самолёт. И позаботься о том, чтобы не возникло перевеса.

— Не живите в болоте, рутине — живите на позитиве… — изрёк Щека и встал из-за стола, после чего ударил кулаком по воздуху. — Ша! Запускаешь! Всё, небольшой расход…

Я посмеялся, а вот остальные не оценили уличную мудрость Камы Пули.

— Пойдёшь в Плойку катать, бро? — спросил Щека.

— Го, — согласился я.

Времени на подготовку дохрена, потому что я примерно представляю, как долго Фазан будет реанимировать Ан-2, который не летал, наверное, с дозоошизных времён…

*Российская Федерация, Волгоградская область, город Волгоград, Международный аэропорт Волгоград, 4 октября 2027 года*

— Нихуя, эта залупа останется здесь, — заявил Фазан. — Мы уже не укладываемся по максимальной массе.

— Но я без него из дома не выхожу! — пожаловался Щека.

— Ты знаешь, сколько весит эта хуйня⁈ — спросил Фазан. — 220 килограмм — это минимум! А у нас полторы тонны — это максимальная нагрузка!