Евгений Андреевич Беренс (1876–1928). На службе России - Анатолий Васильевич Смолин

А. В. Смолин

ЕВГЕНИЙ АНДРЕЕВИЧ

БЕРЕНС

(1876–1928)

На службе России

*

2-е издание, электронное

© Смолин А. В., 2021

© Юрченко К. А., дизайн обложки, 2023

© Оформление,

ООО «Издательство «Евразия», 2023

Посвящается моей сестренке

Людмиле Васильевне Маховенко (Смолиной)

1941–1991 гг.

Глава I

Продолжение семейной традиции

Имя Евгения Андреевича Беренс мало что может сказать современному читателю. Оно довольно прочно забыто и вытеснено именами тех, кто активно боролся с советской властью, а не тех, кто старался отстоять суверенитет родины в тяжелейших условиях революционного времени. В действительности это неординарная фигура русского морского офицера, потомственного дворянина, перешедшего на сторону Советской власти сразу после Октября 1917 г., в то время как его родной брат Михаил Андреевич Беренс воевал на стороне белых и был командующим русской эскадрой в Бизерте после эвакуации войск барона П. Н. Врангеля из Крыма. Следует отметить, что в российском флоте корпус морских офицеров состоял в основном из дворян и те, кто стал работать с большевиками, служили не им, а России, как они это понимали. Хотя ряд исследователей и сомневается в искренности Е. А. Беренса на этой службе[1].

Наиболее полной и информативной биографией нашего героя до сих пор являются статья В. В. Петраша и очерк адмирала В. А. Белли, лично знавшего Е. А. Беренса по службе на флоте. Оба автора дали высокую оценку его как военного специалиста и человека[2]. Попробуем разобраться в непростой ситуации первых лет Советской власти и определить отношение Беренса к развернувшимся тогда событиям.

Евгений Андреевич Беренс происходил из семьи потомственных моряков. Его дед, Евгений Андреевич Беренс, служил в русском флоте с 1827 г. В 1828–1830 гг. он совершил кругосветное плавание на шлюпе «Кроткий», которое нашло отражение в его дневнике, опубликованном в 1903 г. в «Морском сборнике»[3]. Еще он участвовал в двух кругосветных плаваниях в 1834 и 1837 гг., причем в последнем он уже в чине капитан-лейтенанта командовал кораблем российско-американской компании «Николай»[4]. За свою многолетнюю деятельность он получил чин полного адмирала и стал членом Адмиралтейского совета[5]. Его внуки также выбрали службу во флоте.

Евгений Андреевич Беренс родился 30 октября 1876 г. в Тифлисе в семье товарища прокурора. В 1889 г. в возрасте 13 лет его определили в Морской кадетский корпус, а в 1895 г. он уже был выпущен мичманом в Балтийский флот. Во время Русско-японской войны 1904–1905 гг. на крейсере «Варяг» в должности старшего штурмана Беренс участвовал в бою у Чемульпо 27 января 1904 г. За личную храбрость, проявленную в бою, его наградили орденом Св. Георгия 4-й степени.

После возвращения из японского плена Е. А. Беренс ходил старшим штурманом на кораблях Учебного отряда Морского корпуса. Опыт, полученный в Учебном отряде, позволил ему вскоре занять должность младшего отделенного начальника старшей гардемаринской роты в Морском корпусе. Это произвело на гардемарин выпускной роты большое впечатление, так как ими командовал настоящий боевой офицер.

В связи с поражением России в войне с Японией морское министерство пересмотрело систему подготовки офицеров флота. Важнейшей реформой стало принятие в 1906 г. «Временного положения о корабельных гардемаринах». Согласно этому документу, гардемарины, прошедшие полный практический и теоретический курс, производились в корабельные гардемарины. После этого им предстояло провести четыре месяца во внутреннем и восемь месяцев в заграничном плавании. Только после этого, в случае успешной сдачи экзамена, присваивался чин мичмана.

Для реализации плана подготовки молодых офицеров создавался «Отдельный отряд судов, предназначенных для плавания с корабельными гардемаринами». В него вошли лучшие на то время корабли Балтийского флота: эскадренные броненосцы «Слава», «Цесаревич» и крейсер «Богатырь». Большинство офицеров отряда прошли русско-японскую войну.

Старшим штурманом на флагманском линейном корабле «Цесаревич» стал Е. А. Беренс. Плавание отряда проходило в период первой русской революции 1905–1907 гг. В середине июля 1906 г. его направили на подавление Свеаборгского восстания. Корабельная артиллерия «Цесаревича» предопределила судьбу восставших[6]. Эпизод Гражданской войны, который наблюдал Беренс, через десять с лишним лет превратился в полномасштабную войну, охватившую всю Россию, и он принял в ней активное участие.

С 1906 по 1908 г. отряд совершил три заграничных похода. После первого в 1906 г. Е. А. Беренс назначается помощником старшего офицера, в обязанности которого входило обучение и воспитание гардемарин. В третьем походе в 1908 г. отряд переименовали в Балтийский, и он становится старшим офицером на «Цесаревиче».

В декабре 1908 г. произошло землетрясение в итальянском городе Мессина. Командующий отрядом сначала решил не брать «Цесаревич» в Мессину из Сицилии, где он находился из-за недостатка угля на корабле. Это известие огорчило офицеров. И тогда, по их просьбе, старший офицер Е. А. Беренс обратился к командиру корабля, а тот далее к адмиралу, чтобы удовлетворить желание офицеров. Благодаря такту и настойчивости старшего офицера вопрос решился положительно, и «Цесаревич» отправился в Мессину. Там офицеры и команда приняли деятельное участие в оказании помощи местным жителям[7].

Одним из увлечений Е. А. Беренса являлась классическая музыка, которую он любил и понимал. По вечерам в кают-компании офицеры корабля могли слушать произведения классического репертуара в его исполнении[8]. В аттестациях, которые давали его начальники, отмечалось: «В кают-компании имеет полный авторитет и влияние и пользуется полным уважением офицеров»[9].

Характеристику деловых и человеческих качеств Е. А. Беренса можно почерпнуть из аттестаций, которые имеются за время прохождения им службы в 1904, 1905, 1906–1907, 1908 и 1909 годы. Они даны разными командирами, но все они сходятся в одном: Беренс хорошо знает морскую службу и любит ее, отличается серьезными и многосторонними познаниями в морском деле, любит свою специальность (штурманское дело), любознателен и образован, следит за современной морской наукой, много читает, свободно говорит и пишет на французском и немецком языках, достаточно знает английский, религиозен, хороший семьянин. Во всех аттестациях отмечалась его дисциплинированность, корректное поведение, выдержанность, прекрасное воспитание, тактичность, хорошее отношение к товарищам. В кают-компании он пользовался авторитетом и уважением офицеров. Среди личных качеств обращалось внимание на инициативу, хладнокровие, способность оценить положение в критические минуты, силу воли. В отношении спиртных напитков в одной из аттестаций сказано: «Ничего не пьет», а это качество было характерно далеко не для всех морских офицеров. В то же время отмечалась его требовательность как к офицерам, так и к команде,