К новым рубежам - Валериан Николаевич Колобов

соответствии с ходом плавки, «возрастом» и состоянием печи. Особую заботу об агрегате проявляют сталевары в самом начале кампании. В этот период тепловые нагрузки, как правило, невысоки. Зато большое внимание уделяется полному сгоранию топлива в рабочем пространстве. В. Пряникова, П. Макагонова и их товарищей не смущает, что продолжительность плавки в данный период несколько превышает возможную. Но это позволяет обеспечивать ровную и высокопроизводительную работу агрегата в период всей кампании.

Передовые сталевары на деле доказали, что не количество поданного в печь топлива, а умелое его сжигание определяет, прежде всего, производительность агрегата. Ведь расходуя на выплавку тонны стали 123,4 килограмма условного топлива, что на 6,1 килограмма ниже среднецехового показателя, бригады шестой печи выплавили больше всех стали. В 1961 году расход топлива был снижен еще на 2,5 килограмма, а металла было сварено значительно больше, чем в течение предыдущего года.

Главное, что определило эти успехи — правильный выбор тепловой нагрузки для соответствующего периода плавки и обеспечение подачи воздуха в количестве, достаточном для полного сгорания топлива.

Воздух для сжигания природного газа подается в печь двумя вентиляторами. Одним — через кессон, другим — по основному пути. Дополнительный воздух является основой факела. Если его отключить, то в печи вместо яркого, направленного факела, появятся клубы коптящего газа и температура в рабочем пространстве резко снизится. Поэтому сталевары шестой печи не изменяют расход дополнительного воздуха, поддерживая его максимальным во все периоды плавок. Работая у открытых завалочных окон, плавильщик частично или полностью перекрывает подачу основного воздуха и лишь в крайних случаях и во вторую очередь — дополнительного.

Учитывая особенности сжигания природного газа, сталевары передового агрегата ведут тепловой режим по отдельным периодам плавки. Периоды эти заключаются в следующем:

Заправка. В момент выпуска стали печь находится в наиболее разогретом состоянии. Температура свода достигает 1650—1700 градусов. Сохранение тепла — главная задача в период заправки. Для этого сталевары поддерживают тепловую нагрузку в пределах 20 миллионов килокалорий в час, а при ускорении заправки — до 25 миллионов килокалорий. При этом расход дополнительного воздуха доходит до 20 тысяч кубических метров в час. Подача основного воздуха сокращается для уменьшения выбивания факела через открытые завалочные окна.

Завалка. В период завалки сыпучей части шихты расход топлива повышается и тепловая нагрузка поддерживается в пределах 30—32 миллионов килокалорий в час. В этот период сталевары особенно внимательно следят за нагревом шихты. Перегрев сыпучих материалов увеличивает период плавления и вместе с тем продолжительность всей плавки. Поэтому большое значение придается шуровке сыпучих материалов. Эту операцию сталевары выполняют дважды.

При задержке завалки металлолома тепловая нагрузка снижается и уровень расхода основного воздуха составляет 32—34 тысячи кубометров в час.

После подачи железа тепловая нагрузка в печи увеличивается до максимальной и, учитывая, что в этот период горит не только топливо, но и окисляется железо, расход основного воздуха сталевары увеличивают до 40 тысяч кубических метров в час. Правильный тепловой режим в этот период плавки позволяет сократить падение температуры свода к концу завалки на 70—80 градусов и повысить температуру свода до 1400—1420 градусов. За счет этого улучшаются тепловая работа мартена и условия службы сводового кирпича.

Прогрев шихты. С переходом на природный газ шихта стала прогреваться более интенсивно. В результате длительность прогрева можно сократить до 50—60 минут. Но многое здесь зависит и от персонала, обслуживающего печь. В целях экономии времени и тепла подсыпку порогов сталевары печи № 6 производят возможно быстрее, затрачивая на это 15—20 минут. Пределы тепловой нагрузки в период прогрева составляют 28—30 миллионов килокалорий в час, а расход основного воздуха 38 тысяч кубометров в час. При таком режиме за 30—45 минут после подсыпки порогов температура свода достигает 1570—1580 градусов, после чего можно заливать чугун. В случаях задержки подачи и заливки чугуна сталевары сокращают тепловую нагрузку до 25 миллионов килокалорий, а иногда и до 10—15 миллионов килокалорий в час.

Характерной особенностью в работе шестой печи является то, что в период прогрева тут повышается расход воздуха, тем самым создаются условия для сокращения последующего периода плавления.

Опыт сталеваров печи № 6 показывает, что продолжительность заправки, завалки и прогрева шихты зависят не от теплотехнических особенностей агрегата, а от организации труда, умения вовремя принять те или иные меры, обеспечивающие форсированное ведение плавок при минимальном расходе топлива.

Заливка чугуна. Все сталевары производят заливку по возможности быстрее. Эта операция зависит от того, насколько своевременно будет подан чугун. В ходе его заливки и в первый период плавления основная задача сталевара заключается в том, чтобы обеспечить нормальный спуск первичного шлака. Данную операцию сталевары проводят быстро и прежде всего потому, что они постоянно поддерживают в рабочем состоянии шлаковые летки, заботятся о своевременной подготовке чаш. Тепловая нагрузка в этот период поддерживается на уровне 25—28 миллионов килокалорий в час.

Плавление. В период плавления сталевары шестой печи сокращают расход топлива на 20—25 миллионов килокалорий в час и поддерживают этот расход в зависимости от интенсивности плавления. Большое внимание уделяется показаниям приборов, измеряющих температуру основных насадок и дыма. Изменения этих температур сигнализируют о потребности ванны в тепле. Если температура насадок возросла выше передельного значения (1320 градусов), то температура дыма резко поднялась. Значит, надо увеличить подачу воздуха. Когда это не помогает, сталевар сокращает расход топлива. И, наоборот, при охлаждении насадок и снижении температуры дыма ниже 500—600 градусов подача топлива увеличивается.

Анализ работы сталеваров печи № 6 свидетельствует о том, что сокращение периода плавления достигается за счет увеличения расхода основного воздуха до 45—48 тысяч кубометров в час при сравнительно небольших тепловых нагрузках. Таким образом, главным в период плавления является правильное ведение воздушного режима.

Преимущества рационального использования воздуха наглядно можно видеть, если сравнить некоторые показатели работы шестой и соседней с ней пятой мартеновской печи. Сталевары шестой печи, например, расходовали в прошлом году в среднем на 15—20 тысяч кубометров воздуха в час больше, чем пятой. Это способствовало сокращению длительности плавок до 11 часов 53 минут, тогда как на пятой печи они продолжались в среднем 12 часов 27 мин. При этом тепловая нагрузка на пятой печи была выше на 1,3 миллиона килокалорий в час, а удельный расход топлива на выплавку тонны стали составил 133,6 килограмма. На шестой печи этот расход был 120,9 килограмма.

Наиболее ответственным периодом плавки является доводка. Когда используется природный газ, доводка характеризуется более быстрым нагревом металла и снижением содержания серы в расплавленной стали. Умело используя эти преимущества, мартеновцы печи № 6 сократили длительность доводки на 10—15 минут. Важно также отметить четкую слаженность в работе сталеваров с машинистами завалочных машин. Во время доводки