Жизнь и война генерала Василия Рязанова. Книга 2 - Василий Васильевич Рязанов

Геройски погиб он в сорокалетнем возрасте. До этого в боевых документах было много упоминаний о его подвигах. «Боевая работа тов. Абухова на всем протяжении является образцом мужества, отваги и преданности нашей Родине», – написано в представлении к званию Героя. В 1926 году он учился в Ленинградской военно-теоретической школе ВВС РККА, где с августа по декабрь 1926 года был и Рязанов. Так что, они могли быть знакомы с того времени. Даже наверняка были знакомы: перед войной Абухов учился и работал помощником начальника курса командного факультета в академии в Монино, где Рязанов тогда был начальником учебного отдела.

Штурман полка Василий Лыков в тот же день 1 марта был подбит, зам. комполка майор Афанасьев уже был в госпитале. Рязанов приказал назначить комполка майора Яковицкого из 140-го гшап, а всему составу полка месяц учебы. И здесь Рязанов остался верным суворовским и своим принципам: упорная учеба; тяжело в ученье, легко в бою. По просьбе Яковицкого помощником к нему перевели ст. лейтенанта Овчинникова. За месяц учёбы отрабатывался противозенитный маневр при выходе из атаки. Целые дни тренировки на полигоне. Первый боевой вылет после учёбы "всем полком" был по ж. д. станции за Одером, забитой составами. 18 Илов, игнорируя зенитный огонь, шестёрка за шестёркой прошли над станцией, сбросив бомбовый груз. Ведущий А.П. Овчинников по широкой дуге провёл полк и вновь бросил самолёт вниз. Ещё 2 захода – и на станцию ворвались наши танки Т-34 с десантом автоматчиков. Все самолёты возвратились на свой аэродром [11]. 22 марта при вылете на постановку дымовой завесы погиб штурман 140-го гшап Горобинский. Ведущий Яковлев при постановке дымзавесы 23.04 был подбит огнем МЗА, сел с горящим мотором на территории противника, в двух км от линии фронта. Но наши войска под дымовым прикрытием пошли в атаку и подобрали Яковлева и его воздушного стрелка. 18.03.45 группа Илов, ведомая Филатовым, была направлена на прорвавшиеся танки противника. Четырьмя заходами, несколькими атаками уничтожили 4 танка, 5 автомашин, до взвода пехоты, расстроив боевые порядки выдвигавшегося к линии фронта противника. Генерал Лелюшенко объявил благодарность группе. За март месяц летчики корпуса уничтожили 134 танка, 464 автомашины, 114 бронетранспортеров, 9 самоходных орудий, более 3000 солдат и офицеров противника, создали 222 очага пожаров, взорвали 15 складов с боеприпасами, подавили огонь 39 батарей полевой артиллерии, сбили в воздушных боях 46 самолетов противника. Непрерывная разведка обеспечивала эффективность действий самих штурмовиков и позволила наземным войскам оценивать войска противника и принимать своевременные решения.

Были потери не в бою. Авиация сопряжена с риском. На новый аэродром перелетал Ил капитана Николаенко. Пассажиром была прибористка Анна Сорокина. На взлете Ил столкнулся с Пе-2, – он садился на наш аэродром [12]. А на аэродроме Ельс Коптев выруливал на старт. Яки прикрытия вели бой с большой группой «мессеров». Садились, кто как мог, уже без горючего. Один самолет заходил по диагонали и попал прямо на Ил Коптева. Погиб его 18-летний стрелок Дима Черепанов, у Коптева сотрясение мозга. Коптеву тогда было 22 года. Коптев вспоминал, как через пару дней он чуть не погиб, когда, едва оторвав самолет, пролетел под проводами высоковольтной линии. Механик по вооружению подвесил 400 килограммов бомб вместо 200, не сообщив летчику [8].

Под Котбусом наши Яки сбили реактивный Мессершмитт. А.Н. Пономарев в книге «Конструктор С.В. Ильюшин» писал, что Рязанов, наблюдая за действиями первых реактивных машин противника, разработал тактику борьбы с ними. Первую половину марта Рязанов управлял штурмовиками с КП Рыбалко, затем он работал, в основном, на НП командарма – 21 Гусева. У Рыбалко и Гусева были одинаковые прически, наголо, и Рязанов иногда мягко над этим подшучивал. Шутки были необидными, веселыми, и генералы не обижались, смеялись сами. А над аэродромом пролетели на высоте около 200 метров самолеты без кабины летчика, самолеты-снаряды Фау-1 и Фау-2, пущенные по переправам через Одер. Весной 140-й гшап стоял уже на двух аэродромах за Одером. Майор Девятьяров, Батя, идет к самолету, на ходу что-то уточняя, поворачивается, жестикулируя. Окруженный нашими войсками, Бреслау горит. Идут 18 Илов и 12 Яков. Заработали зенитчики. Ведущий круто спикировал вниз и ударил по зениткам. При выходе из пикирования подбили. Мотор перестал тянуть. Передав командование Николаю Бойченко, Девятьяров пошел на вынужденную посадку. А высота всего 20-30 метров. Развернулся в сторону своих – прямо перед Илом выросла крутая насыпь железнодорожного полотна. Дал газ до предела, перетянув через насыпь. Сел, не выпуская шасси. В самолете оказалось пять пробоин. Один осколок открыл нижний бронированный капот, который задел все три лопасти винта и оборвал каждую на полметра. Поэтому не было тяги винта. Один снаряд угодил в бронестекло, но не пробил его. Через штаб пехотного полка майор связался с КП Рязанова. – Товарищ генерал. Сел на вынужденную. Мои координаты… – Восстановить самолет можно? – Можно. – Оставь у машины стрелка, сам приезжай ко мне. Минут через десять показался «виллис», и адъютант генерала помог демонтировать радиостанцию, взять парашюты. Рядом с КП генерала три линии артпозиций. Девятьярова мощь артиллерии впечатлила. Орудия от самого крупного калибра до 45-мм стояли вплотную. В тот раз на свой аэродром пришли только шесть самолетов из восемнадцати. Заменивший ведущего увел большую часть группы вместо севера на восток. Они сели за триста километров от линии фронта, в районе Кракова, а потом по одному стали собираться домой. Но одного экипажа так и не досчитались.

Рязанов решил тогда провести ночь на КП, а подбросить Девятьярова до аэродрома приказал своему летчику. На посадочной полосе аэродрома Алау его встретил Баранчук. Увидев летчика, обнял его: – Так ты жив?! – Как видите… Девятьяров девяносто один раз водил в атаку группы Илов и Яков, и удары их были безупречными, разящими. Более 60 раз привозил одну, две, три, четыре, пять отметин, три раза совершал вынужденную посадку [3]. В октябре 1944 года Совинформбюро сообщало: «На 1-м Украинском фронте группа наших штурмовиков под командованием капитана Девятьярова подвергла ожесточенной штурмовке позиции противника. Бомбовым и пушечным огнем наши летчики уничтожили несколько танков, взорвали склад боеприпасов и подавили огонь пяти артиллерийских батарей противника». Группы, ведомые А.А. Девятьяровым, насчитывали в своем составе тридцать Илов и двадцать Яков. Такое доверялось лишь мастерам вождения самолетов. Работали в непосредственной близости от наступающих войск, в самых сложных условиях погоды, обстрела зениток и истребителей противника.

Группа штурмовиков Одинцова шла по приказу Рязанова на склады боеприпасов. Одинцов вел группу над облаками. На подходе к цели стена зенитного огня. Одинцов вел строй машин, не меняя курса. Спокойный