Афоризмы русских военных моряков - Николай Александрович Каланов

Если адмирал в течение крейсерства сумел приучить экипажи к управлению кораблями, если он развил в командирах соображение, дал им возможность постичь качества своих судов, вселил в них уверенность, которая не может существовать для чувства собственного достоинства, тогда, подобно Нельсону под Трафальгаром, он может закрыть сигнальные книги. Другое, не менее важное и чисто нравственное условие, – это тесная дружественная связь между командирами, которая одна только вполне обеспечивает столь необходимую взаимную помощь.

Командиры кораблей суть цоколь здания славы адмиралов и правительств.

Существование флота в России многими считается чем-то… неестественным, не требуемым государственными нуждами… Необходимо устранить сомнения в обществе о его необходимости.

…Успех действий с парусными судами в открытом море зависит от начальника только до первого выстрела. С этой же минуты начальник эскадры должен в полной мере положиться на личные способности и опытность командиров, предоставляя себе лишь лестное право первым кинуться в бой.

Успех морских битв приготовляется заблаговременно и зависит от начальника (адмирала) только до первого выстрела. В этот торжественный момент главнокомандующий должен совсем положиться на личные способности и опытность командиров…

…Флот – длинная рука политики… он столь же необходим государству, как кредит банкиру… Флот необходим для войны, нужно только определить, в какой силе и какой именно…, чтобы быть на море сильнее и притягивать к себе союзников.

Фрегат есть общее жилище 800 человек, и на нем не должно быть шума, мешающего общему спокойствию или занятиям других. Всякому понятно, что в долгом плавании могут быть случайности, когда нельзя не допустить некоторого послабления постановлений, но не менее понятно также, что всегдашний шум немногих подвергает большинство, располагающих иначе своим временем им нуждающееся в покое, слишком тягостным условиям.

Римский-Корсаков Воин Андреевич

1822–1871

Контр-адмирал (1865). Мореплаватель, гидрограф, писатель и педагог, реорганизатор системы военно-морского образования. Участвовал в исследовании Камчатки и Курильских островов. С 1861 года директор Морского кадетского корпуса, а затем и училища. Реорганизатор системы военно-морского образования.

…Без разлуки, без препятствий едва ли можно узнать настоящую цену дружбе и привязанностям… Наша морская служба… не такова, чтобы от неё сердце черствело.

Как можно меньшему учить, как можно большему – предоставлять учиться самим. (Девиз петербургского Морского корпуса, который придумал его начальник В. А.Римском-Корсакове).

Никакое училище не выучивает человека окончательно, не выпекает из него готового моряка, медика или инженера. Как воспитание, так и образование его должны довершаться уже на службе, с помощью собственных его усилий, которым первый помойник – практический опыт. Училище, как бы оно ни было совершенно, дает человеку только материал для приобретения будущих знаний – умственный капитал, доход с которого извлечется в мере, сообразной трудолюбию и толковости владельца.

Чудесен тропический океан со своей лазурью фосфорическим светом, чудесны тропическое солнце и облака, но ночное тропическое небо над океаном чудеснее всего на свете.

…Скряжество в подобном деле, как снабжение судна в далёкое плавание, есть преступление, равносильно воровству…

…Страсть к морю и к морской жизни есть влечение поддельное, плод искусственного настроения, нечто вроде многих дурных, но милых нам привычек, которых в начале нашей жизни мы легко могли бы и не усвоить, но которые впоследствии так укореняются, что становится необходимее самых существенных нужд.

Лихачёв Иван Фёдорович

1826–1907

Вице-адмирал (1874). Участник Амурской экспедиции Г.И.Невельского, флаг-офицер вице-адмирала В.А.Корнилова в Восточной (Крымской) войне 1853–1856 годов, командующий первой русской броненосной эскадрой на Балтийском море. Ученый, автор многих научных статей о флоте, археолог и лингвист.

Беда тому флоту, в котором заведётся и укоренится зараза равнодушия. Ни громадные сооружения, ни новейшие изобретения, ни миллионы, отпускаемые государством, не избавят его, от "спасования" перед соперником, в котором господствует более живой, более горячий и более морской дум!

…В военном деле нет мелочей, которыми можно было бы пренебречь, и, разрабатывая стратегический план военных действий, необходимо обращать внимание на все, что может иметь хоть какое-нибудь влияние на их исход.

В моих глазах, всякая деятельность, всякое поприще почтенны и достойны уважения коль скоро они направлены к тому, чтобы приносить кому-нибудь пользу.

В наш век нескончаемых усовершенствований и преобразований в морском искусстве единственное средство не быть позади других – это стремиться быть впереди всех. В общем успехе дела воспитания будущих поколений не школе, а материнскому воспитанию будет принадлежать первенствующая роль и до тех пор, пока женщина не будет на вышке своего призвания как воспитательница грядущих поколений, одни школы, при невозможном их совершенстве, мало помогут успеху народного воспитания.

Всякая полезная деятельность наша есть своего рода служение общечеловеческому делу, а по различному характеру этой деятельности она может приносить прямую пользу и представлять служение может быть человечеству вообще (и это конечно самый возвышенный род человеческой деятельности), или специально нашему отечеству и родине (и в более тесном смысле нашей провинции, городу или деревне), наконец в еще более ограниченном размере, ближайшим ближним нашим и родным и даже самому себе, если это возможно, не вредя никому другому и не в нарушение наших социальных обязанностей относительно общества, к которому мы принадлежим.

…Изучение ошибок, в особенности наших собственных, поучительнее, чем изучение успехов, и ложный патриотизм не должен закрывать нам глаза на наши промахи и неудачи. Больше и лучше любит своё отечество тот, кто имеет смелость раскрывать ему его ошибки и недостатки.

Интересы страны, государства, надо прежде всего и непрестанно иметь в виду.

Мне была дорога моя морская профессия и будущее нашего флота и, мечтая о средствах убедить нашу родину в необходимости и важности значения нашего флота, я думал, что не газетной полемикой надо действовать на общее мнение, а созданием или открытием морских интересов и морских задач государству.

Никакая практическая опытность службы мирного времени, ни сотни и даже тысячи вахт, отбытых на палубе самых исправных военных кораблей, ни полнейшее практическое знание всех специальностей, из коих слагается наша служба, не могут восполнить недостатки научного военного образования.

Но пока всякая опасность вооруженного столкновения между народами и государствами не устранена еще положительно раз навсегда, пока всякая даже мысль о возможности войны не улетучится из голов людей … или до тех пор, пока все население земного