Уральский следопыт, 1958-01 - Журнал «Уральский следопыт»

и её паров добыли бензол, а из того – гексахлоран, вещество очень ценное для сельского хозяйства. Кроме того, из бензола выделили белый стрептоцид и с помощью дополнительной обработки последнего снабдили медицину целой серией лекарств: дисульфаном, сульфазолом, норсульфазолом и, наконец, сульфидином. Дурно пахнущая смола оказалась настоящим эликсиром здорсвья, и чем больше с ней работали химики, тем больше открывали новых веществ. Выделив из неё фенол, они приготовили салициловую кислоту, аспирин, салол, фенацетин и, наконец, карболку.

Наконец, газ нашёл ещё одно, не менее важное применение. Когда неудержимо растущей промышленности Советского Союза потребовались миллионы тонн каучука, химики поставили перед собой задачу получить его синтетическим путём.

Задача была нелегкой – учёные многих стран годами мучились над её разрешением, но безрезультатно. Попытка получения каучука в лаборатории многим казалась пустой затеей, и, когда стало известно, что Сергей Васильевич Лебедев добился своего, знаменитый американский изобретатель Эдисон написал: «Известие о том, что в Советском Союзе удалось получить синтетический каучук, невероятно, этого никак нельзя сделать. Скажу больше, всё сообщение – ложь».

Эдисона никак нельзя считать профаном в науке и технике. Ему принадлежит несколько сотен серьёзных изобретений. Тем не менее, он ошибся. Синтетический каучук впервые в мире получил советский химик, и наша промышленность имеет теперь неограниченное количество сырья для резиновых изделий.

В числе разных видов сырья для синтетического каучука природный газ занимает далеко не последнее место. Сравните сами: если для получения одной тонны этилового спирта нужно израсходовать 4 тонны зерна или 10 тонн картофеля, или 14 тонн сахарной свёклы, то сжиженного природного газа уйдёт всего только 2 тонны. Для получения тонны синтетического каучука раньше тратили 9 тонн зерна или 22 тонны картофеля или около 30 тонн сахарной свёклы, а сжиженного природного газа нужно всего 5 тонн.

КОГДА ЕЩЕ НЕ БЫЛО ЖУРНАЛА

«Уральский следопыт»! Новый журнал для детей и юношества…

О чём же он будет рассказывать своим читателям? Как понимать само слово «следопыт»?

Эти вопросы волновали и восьмиклассников свердловской школы N 40, и десятиклассников школы N 1, и пионеров 74-й школы, и, учащихся ремесленного училища N 3, и, конечно, членов географического общества Свердловского Дворца пионеров.

Журнала ещё не было, но его читатели уже пришли в редакцию. Их интересовало буквально всё: как будет выглядеть обложка, какие писатели и учёные согласились сотрудничать в журнале, готовятся ли, красочные иллюстрации.

– Мы хотим знать об атомной энергии, о ее мирном использовании, – заявили Галя Комарова и Оля Лаптева.

– Будут ли в журнале очерки о героях гражданской войны на Урале?

– А я очень люблю читать рассказы о приключениях и путешествиях, – сказал Борис Перевозчиков.

– Какие советы будет давать журнал садоводам и зоологам? Члены редколлегии едва успевали отвечать на вопросы. Будущие читатели оказались «очень строгими». Они наказали, чтобы «Уральский следопыт» подавал все материалы в увлекательной, живой форме, чтобы не забывал юмора и сатиры.

Свои впечатления о первом номере они обещали высказать сразу, как только журнал появится в свет.

ГОРОД-ВЕЛИКАН

Едва ли нужно объяснять, почему Юбилейная Сессия Верховного Совета СССР поставила перед народом задачу превысить нынешний уровень добычи природного горючего газа в 13 – 15 раз. Директивами XX съезда КПСС предусмотрено:.

«…Подготовить к эксплуатации Берёзовское месторождение газа в Сибири».

«…Приступить к строительству газопровода Берёзово – Свердловск».

За протокольной точностью и краткостью этих фраз встаёт картина одной из грандиозных строек нашей страны. Не следует думать, что газопровод Берё-зово – Свердловск – это только магистраль из стальных труб. Это – огромное промышленное предприятие с буровыми скважинами в Берёзове, с компрессорными станциями по трассе, с посёлками, дорогами, линиями связи. Это город, вытянутый на тысячу километров, город-великан.

И хотя в настоящее время газопровод ещё не существует, но представить себе его строительство мы можем.

Начнём опять с цифр. Вспомним объём пирамиды Хеопса: около 2,5 миллиона кубических метров. Так вот, из всего грунта, который будет вынут по трассе главного газопровода.и его основных разводящих сетей, можно насыпать почти две такие пирамиды. Если весь этот грунт ссыпать в одну кучу, то её основание покроет площадь имени 1905.года в Свердловске, а вершина конуса поднимется почти на двести метров. Около двухсот тысяч кубических метров леса будет израсходовано на строительство, не меньше трехсот тысяч кубических метров каменных материалов и свыше тридцати миллионов штук кирпича.

Изо всего потребного для строительства леса можно настлать пол по главным улицам Свердловска и ещё покрыть сплошным настилом шоссе от УЗТМ до Химмаша.

На трассу будет подвезено около двух миллионов тонн разных грузов, а это более ста тысяч железнодорожных вагонов. Такой состав растянется на 1500 километров.

На строительстве газопровода будет применяться новейшая техника. Расскажем, например, о такой трудоёмкой операции, как сварка труб магистрали. При прокладке первых газопроводов сварка производилась вручную, и на это требовалась целая армия рабочих. Теперь вместо людей со шлангами и традиционными щитками вы увидите на трассе- странные машины. Они напоминают фантастических чудовищ из романов Уэллса. На трассах подъёмных кранов висят гигантские пауки с массой щупальцев, разных отростков. Это агрегаты контактной сварки.

…Подъёмный кран поднимает длинную стальную трубу и подводит её конец к торну газопровода. Затем на месте будущего стыка укрепляют сварочную головку, и механик дает ток.

Весь процесс сварки длится не больше двух минут. В течение этого короткого срока фонтаны брызг расплавленного металла летят во все стороны.

И не успели вы оглянуться, как трубы уже соединены крепким швом. Когда место шва немного остынет, сварочную головку убирают, и вы видите валик металла, отливающий фиолетовым цветом окалины.

Вот и сосчитайте. Даже при одном сварочном агрегате сто тысяч стыков труб будут сварены в течение ста сорока суток. Но если учесть, что на трассе будут работать одновременно десятки агрегатов, то все сварочные работы можно будет закончить в 2 – 3 месяца.

Это один из примеров механизации строительства. Контроль сварки, изоляция труб, засыпка магистрали – все эти операции будут механизированы.

…Но вот строительство закончено, и газ может спокойно течь по трубам из Берёзова в Свердловск. Однако сам он не потечёт: его нужно подгонять. Роль таких «погонщиков» выполнят компрессорные станции.

Дело в том, что, хотя из недр Березовского месторождения газ вырывается на поверхность с силой в несколько