Выживать, чтобы гонять. Один год в мире «Формулы-1» - Гюнтер Штайнер
Книгу Выживать, чтобы гонять. Один год в мире «Формулы-1» - Гюнтер Штайнер читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В целом это был хороший день. Проблем с машиной не возникло. Никаких поломок, ничего. Команда проделала фантастическую работу за последнюю неделю – от тестирования до сегодняшнего дня. Было очень трудно. Нам просто нужно перенести этот успех в квалификацию с теми же темпом и надежностью. Мы можем сделать это.
Суббота, 19 марта 2022 г. – Международный автодром Бахрейна, Сахир, Бахрейн
08:00
Первым, кого я увидел, когда пришел в паддок сегодня утром, был Фред Вассёр[25] из Alfa Romeo. «О черт возьми, – сказал я ему. – Как ты надоел! Ты меня преследуешь? Ты, да-да, ты! Хватит меня преследовать! Просто оставь меня в покое, французский придурок». Мы с Фредом уже какое-то время были соседями по пит-лейну, и из всех руководителей команд я с ним в наилучших отношениях. Ну, с ним и с Маттиа. На самом деле я довольно неплохо лажу со всеми руководителями команд на данный момент. Мы можем быть соперниками, но это спорт, которым мы все очень увлечены. «Формула-1» – то, что удерживает нас вместе, и то, что не дает нам друг друга поубивать. Нам также иногда приходится совместно заниматься медиа, поэтому было бы довольно неудобно, если бы я ни с кем не разговаривал. Жизнь слишком коротка для подобного дерьма. Для Фреда это не имеет большого значения, потому что он все равно практически не разговаривает. Может быть, именно поэтому мы ладим.
Все были в хорошем настроении, когда я приехал. Не только в команде, но и в паддоке. Иногда атмосфера тут больше похожа на морг, особенно если погода дерьмовая. К счастью, сейчас на небе ни тучки, и поскольку впереди первая гонка в сезоне, мы все счастливы. Но это только сейчас! Подождите, пока мы не вернемся после квалификации. Тогда у одного-двух человек в паддоке будет лицо, больше похожее на сплющенную задницу, я вам гарантирую. Надеюсь, я не стану одним из них.
18:00
Фух! С чего бы начать? Чтобы дать вам представление о том, как прошел этот день, уточняю: прямо сейчас я широко улыбаюсь.
Наша стратегия в первом сегменте квалификации заключалась в том, чтобы пройти во второй сегмент за как можно меньшее количество кругов. «Давайте не будем испытывать судьбу», – решили мы. Мы были готовы сделать больше, если потребуется, но идея была такой. Последняя тренировка прошла хорошо (Кевин финишировал 7-м, а Мик – 14-м), однако в машине Кевина произошла утечка из гидравлической системы. Если бы мы попытались это исправить, то не смогли бы принять участие в квалификации, поэтому у нас не оставалось другого выбора, кроме как заправлять систему между заездами. Для этого требовалось снять панели, что отнимало драгоценные секунды. Еще хуже было то, что из-за происходящего Кевина постоянно вызывали на станцию взвешивания[26]. Несмотря на все трудности, оба гонщика довольно легко вышли из первого сегмента. «Господи Иисусе, – сказал я Аяо. – Это произошло впервые с 2019 года!» Для нас это был шок, мы слишком привыкли бороться в конце пелотона. Я знаю, что это не совсем верное отражение потенциала, однако Кевин в той сессии финишировал пятым.
Во втором сегменте Кевин продолжил удивлять и финишировал седьмым со временем 1:31.461. Не забывайте, что до прошлой недели этот парень не садился за руль болида «Формулы-1» более 14 месяцев. Он взял и поехал! И не просто поехал – благодаря ему мы прошли в третий сегмент квалификации впервые за три года. Охренеть! К сожалению, Мик допустил пару ошибок и не смог повторить успех Кевина. Однако он финишировал 12-м, что не так уж и плохо, и попал во второй сегмент впервые в своей карьере. В следующий раз, Мик, как насчет третьего? Оказывается, машина боеспособна.
Мы понимали, что из-за проблем с маслом у Кевина сможем проехать только один круг в третьем сегменте. Даже если бы у нас осталось два комплекта шин, это не имело бы никакого значения. Мы дождались самого конца сессии, чтобы выпустить его из боксов. На самом деле это было в интересах других гонщиков: если бы Кевин сломался на трассе в любое другое время во время сессии, остальные линчевали бы нашу команду за желтый флаг. Пара машин все-таки выехала за нами, но мы действительно ждали до последнего. К сожалению, Кевин почувствовал запах масла во время прогревочного круга. Он понимал, что могло случиться, если бы масло попало на его задние колеса, и это, очевидно, заставило его нервничать. Как следствие, он, вероятно, ехал не так быстро, как мог бы, но все же квалифицировался седьмым – что, безусловно, было потрясающе.
Что ж, неплохое начало нового сезона. Посмотрим, что будет завтра.
Понедельник, 21 марта 2022 г. – Международный автодром Бахрейна, Сахир, Бахрейн
02:00
Пятый! Кевин финишировал пятым. В прошлом сезоне мы были единственной командой, которая не набрала ни одного чертового очка, а сезон-2022 мы начали с 10-ю. 10 очков! Сейчас два часа ночи, и я валюсь с ног. Я счастлив, но просто чертовски устал. Нужно идти спать.
Мой телефон все еще не может успокоиться, и с момента окончания гонки я получил около 200 эсэмэсок и сообщений в WhatsApp[27]. Некоторые люди, кажется, удивлены, что мы набрали очки, но у них явно память, как у рыбки. Лично я чувствую облегчение, но не удивление. Даже Джин был весьма воодушевлен, когда я говорил с ним. Обычно он вообще никаких эмоций не показывает, но сегодня особенный случай.
На прошлой неделе кто-то спросил меня, могу ли я рассмешить Джина Хааса. Да, я могу. Не то чтобы он думал, будто я забавный парень. Просто я способен выдать невероятное количество дичи, и иногда он просто сидит и смеется, не веря своим ушам. Вам определенно стоило бы увидеть заседания правления! Все эти люди – калифорнийцы, и когда я начинаю говорить, они просто сидят с открытым ртом. Я точно знаю, о чем они думают. Они думают: «Господи Иисусе, неужели он действительно только что это сказал?»
Этим утром все очень нервничали. Я не помню, чтобы в
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
- 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
- 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
- 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
- 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.
Оставить комментарий
-
Ма13 март 15:58
Что я только что прочитала??? Что творилось в голове автора когда он придумывал такое?? Мой шок в шоке. Уверена по этой книге...
Владелец и собственность - Аннеке Джейкоб
-
Гость Наталья13 март 10:43
Плохо... Вроде и сюжет неплохой, но очень предсказуемо и скучно. Не интересно. ...
Пробуждение куклы - Лена Обухова
-
Гость Елена12 март 01:49
История неплохая, но очень размазанная, поэтому получилось нудновато. Но дочитала. Хотя местами - с трудом, потому что, иногда,...
Мама для дочки чемпиона - Алиса Линней
