К новым рубежам - Валериан Николаевич Колобов

бригаде, руководимой Федяевым, двое подручных: Анатолий Курашов и Александр Камаев. Оба они достойны своего бригадира. Курашов, например, успешно закончив десятилетку, поступил в вечерний институт. В 1961 году он получит диплом инженера-сталвплавильщика. Повышает свой технический уровень и Александр Камаев. Учеба помогает им успешно выполнять свои обязанности. Подручные в совершенстве освоили технологию выплавки стали, хорошо разбираются в механизмах, отлично знают все узлы мартеновской печи, своевременно готовят к работе необходимый инструмент и материалы.

Пример в работе показывает т. Федяев. Заправку печи он ведет обычно в два приема. За один — полтора часа до выпуска заправляется передняя и задняя стенки выше шлаковой линии. Вторая часть заправки осуществляется в ходе выпуска плавки. Печь заправляется в течение 20—25 минут. Процессом заправки руководит сталевар. Данная операция осуществляется одновременно двумя завалочными машинами, при этом строго соблюдается порядок завалки и режим прогрева шихты. В период прогрева сталевар и его подручный подсыпают ложные пороги, проверяют наличие порожних шлаковых чаш, устанавливают желоб.

Начальный период плавления ведется сталеваром очень интенсивно, подача топлива максимальная. В процессе плавления т. Федяев спускает самотеком как можно больше первичного шлака. Стремясь сократить до предела период доводки плавки, он добивается того, чтобы металл был хорошо нагрет, а шлак достаточно текучим. Это позволяет ускорить полировку плавки.

В течение плавки Павел Иванович внимательно следит за состоянием печи, анализом металла, расходом топлива, стремится провести все операции быстро и хорошо, сдать печь сменяемой бригаде на ходу в отличном состоянии. Сталевар и его подручные ведут плавку так, чтобы и сменщики работали без задержек, чтобы сталь на печи все бригады плавили только скоростными методами.

Коллектив прилагает все усилия к тому, чтобы с честью оправдать высокое звание бригады коммунистического труда, дать Родине больше добротной стали.

В. ПЕНЗИНА,

инженер нормативно-исследовательской лаборатории ММК

СТАРШИЙ ОПЕРАТОР БЛЮМИНГА СТЕПАН ЯКОВЛЕВИЧ ДИДЕНКО

Первым среди прокатчиков Магнитогорского комбината почетного звания коллектива коммунистического труда была удостоена бригада второго блюминга обжимного цеха, руководимая Г. Н. Устюговым. Члены этой бригады, вступив в борьбу за досрочное выполнение производственных заданий, работают с большим подъемом. Они добиваются больших успехов в труде. Благодаря этому план прошлого года бригада завершила досрочно. Дополнительно к программе было выдано около 19 тысяч тонн проката.

Соревнуясь за достойную встречу XXII съезда КПСС, прокатчики решили прокатать 89 тысяч тонн сверхпланового металла. Это обязательство подкрепляется практическими делами. Уже в первом квартале текущего года сверх задания выпущены тысячи тонн продукции.

Немалая заслуга в достижении высоких трудовых показателей принадлежит Герою Социалистического Труда парторгу бригады старшему оператору блюминга Степану Яковлевичу Диденко.

Известно, что технология производства проката во многом зависит от того, как работает блюминг. Продукция блюминга является исходной заготовкой для всех профилей, прокатываемых на сортовых станах. И от того, насколько четко и слаженно работают операторы главного поста, зависит ровный, ритмичный ход блюминга, высокопроизводительный темп прокатки, максимальное производство проката в каждый горячий час. Функции старшего оператора успешно выполняет С. Я. Диденко.

Трудовой день т. Диденко начинает с того, что тщательно принимает смену. До начала работы он узнает у старшего оператора, сдающего смену, каково состояние оборудования, проверяет по приборам нагрузку приводных моторов. Интересуется он и тем, как предыдущая смена выполнила график, чем объяснялись простои блюминга, если таковые были. Изучается также график прокатки на предстоящую смену. В нем указывается, какие профили должны быть прокатаны в течение смены, в каких количествах, какие для этого требуются марки стали, каковы должны быть размеры слитка. Все это помогает Степану Яковлевичу правильно организовать свою работу, не задерживать темп и не нарушать ритм прокатки.

С. Я. Диденко.

Производительность блюминга зависит и от быстроты и качества перевалки валков. Перевалкой в смене руководит начальник блюминга или старший оператор главного поста. До начала перевалки, учитывая размеры нового вваливаемого валка, проверяется уровень ступенчатых роликов по отношению к нижнему валку блюминга.

Старший оператор т. Диденко после вываливания валков из клети проверяет состояние подшипников. Если их необходимо заменить, это делается до завалки новых валков. Далее тщательно проверяется поверхность шеек валков, которые должны быть хорошо отшлифованы. После завалки валков один из операторов подает сигнал на посадку нажимных винтов для соединения подвески с подвесными болтами и затяжки подвесных болтов.

Затем с помощью нажимного устройства оператор, находящийся на главном посту, поднимает верхний валок, чтобы вывести перевалочную раму с тележкой. Валки закрепляются, нажимное устройство устанавливается в положение «100». Старший оператор проверяет правильность зазоров между валками.

После настройки блюминга дается команда на выдачу из нагревательных колодцев нагретого металла и начинается прокатка слитков.

Многолетний производственный опыт помогает Степану Яковлевичу не только быстро и умело проводить перевалку валков, но и найти такие приемы прокатки, которые позволяют лучше, полнее использовать внутренние резервы. Управляя блюмингом, т. Диденко строго выполняет заданный режим обжатия слитков, точно производит захват слитка рабочими валками.

Прокатывая каждый слиток, знатный прокатчик уменьшил паузы между пропусками, выбрасывая слитки из клети на минимальное расстояние от валков. Слитки из мягких марок стали, уширенные книзу, он, чтобы сократить время, необходимое для увеличения скорости валков, захватывает на повышенных оборотах (60—70 об/мин). Прокатывая слитки из твердых марок стали, уширенные кверху, т. Диденко захватывает их с первых пропусков от нулевого положения контролера. Тем самым устраняется возможность отклонения предварительной защиты и даже автоматики из-за возникновения пиковой нагрузки на двигателе.

Степан Яковлевич — неутомимый рационализатор. Отлично зная технологию прокатки металла и оборудование блюминга, он упорно ищет и находит новые пути повышения производительности агрегата.

Изучая новую схему прокатки спокойных марок стали, т. Диденко обнаружил серьезный недостаток. Схема предусматривала кантовку заготовки через каждые два пропуска. Это было неприемлемо для проката данной марки. Тогда он предложил кантовать заготовки через четыре пропуска. В результате из схемы исключили одну кантовку, уменьшились затраты времени на прокатку каждого слитка, легче стала нагрузка на втором калибре. Благодаря этому заготовку не стало «ромбить».

Изменение установленной схемы прокатки не только улучшило качество заготовки, но и повысило производительность блюминга.

Свои богатые знания, огромный производственный опыт Степан Яковлевич охотно передает молодым обжимщикам. Многие из его учеников сейчас самостоятельно работают операторами. Среди них тт. Максимов А. П., Скрипай А. М., Литвинов Г. А., Ищенко П. Н. и другие.

Герой Социалистического Труда т. Диденко на деле показывает, как надо бороться на укрепление экономического могущества Родины.

И. ГУСЕВ,

инженер отдела организации труда Магнитогорского комбината

МАШИНИСТ ЭЛЕКТРОВОЗА НИНА ИВАНОВНА ПУШКАРСКАЯ

В прошлом году, в день празднования Международного женского дня 8-е марта, по всем цехам и участкам Магнитогорского комбината разнеслась радостная весть: за долголетнюю и безупречную работу машинисту электровоза внутризаводского железнодорожного транспорта комбината