Памяти солёная волна - Станислав Митрофанович Сахончик

новая база, основательно засекреченная, была практически неизвестна широкой общественности нашей страны до самого её закрытия в 1991 году. Конечно, советские военные и торговые моряки, ходившие в этих широтах, знали о ней, но предпочитали в Союзе особо не распространяться.

Участие в войне

База на архипелаге Дахлак сыграла немаловажную роль в сдерживании действий флотов западных стран во время эфиопско-сомалийской войны и боевых действий в провинции Эритрея. А война на суше была страшной. По свидетельству генерал-лейтенанта Н. Забелого – одного из наших военных советников, – от воюющей эфиопской дивизии (12 тысяч человек) за неделю боёв оставалось не более двух-трёх тысяч. Тела убитых не успевали убирать. Гибли и советские военные специалисты – в бою сложно быть только советником.

Советские боевые корабли и суда обеспечения оказали существенную помощь правительственным эфиопским войскам в сдерживании наступления эритрейских сепаратистов, пока шла война. Они защищали морские перевозки в порты Ассаб и Массауа, в случае необходимости поддерживали правительственные войска огнём корабельной артиллерии и участвовали в эвакуации беженцев.

Так, в декабре 1977 – январе 1978 года эсминец «Веский» оказывал артиллерийскую поддержку в боях с сепаратистами у порта Массауа (16 членов экипажа были награждены), там же участвовали в боях сторожевик «СКР-23», средние десантные корабли «СДК-109» и «СДК-82», большой десантный корабль «Крымский комсомолец» и суда обеспечения 8-й оперативной эскадры. Морские перевозки транспортов и судов обеспечения проходили как конвойные операции – под постоянной угрозой нападения.

Морские тральщики Тихоокеанского флота «Контр-адмирал Першин» и «Контр-адмирал Хорошкин» обеспечивали безопасность наших судов в районе Баб-эль-Мандебского пролива, периодически вступая в морские бои с боевыми катерами и вооружёнными шхунами сепаратистов.

Официально пункт материально-технического обеспечения (ПМТО) на Дахлаке (остров Нокра, бухта Губбет-мус-Нефит) был образован в результате Договора о дружбе и сотрудничестве между СССР и Эфиопией 1978 года. На острове Нокра были оборудованы причалы, хранилища топлива и воды, склады, судоремонтная база, жилые помещения и казармы, медпункт, баня и вертолётная площадка. Был плавучий док «ПД-66», стоявший в самом начале бухты Губбет-мус-Нефит, плавмастерская «ПМ-129» из Петропавловска-Камчатского. Основной задачей базы были ремонт и обеспечение подводных лодок и кораблей 8-й оперативной эскадры, действующих в зоне Индийского океана. Кроме того, на базе ремонтировались боевые корабли и катера эфиопского флота, получившие повреждения в боях с «москитным» (состоявшим из небольших катеров) флотом сепаратистов. Там же, на торговом судне, находился плавучий склад боеприпасов эфиопских ВМС.

Дахлак во времена итальянской оккупации Эфиопии в 1936–1941 годах был знаменит своей каторжной тюрьмой. Из неё никому не удалось убежать: земля, выжженная солнцем, кишела ядовитыми змеями, а море и коралловые рифы вокруг – акулами, которым, по преданию, скармливали заключённых.

Правда, от тюрьмы оставалось немного – кусок стены с гордой надписью «Слава морской пехоте ВМФ СССР!», складское здание, да в проливе Урания на двадцатиметровой глубине лежал потопленный в войну итальянский транспорт. На островах архипелага жили и местные аборигены из племени афаров. Несмотря на суровые условия жизни, это было место отдыха экипажей советских боевых кораблей, судов обеспечения, атомных и дизельных подводных лодок.

Здесь можно было после дальних морских переходов ощутить под ногами твёрдую землю, снять психологическое напряжение, искупаться, запастись нехитрыми сувенирами – кораллами и ракушками. Разумеется, о каких-либо роскошных условиях жизни речи не шло: хронически не хватало кондиционеров, вода, привозимая танкерами из Адена, имела неприятный вкус, а от удушающей жары негде было спрятаться – на каменистом острове, кроме чахлых пальм и верблюжьей колючки, ничего не росло. И только в сезон дождей на короткое время остров бушевал зеленью. Жизнь и служба на Дахлаке были гораздо тяжелее, чем на советских базах в Анголе и Вьетнаме, где наши специалисты размещались в благоустроенных военных городках, оставленных португальцами и американцами.

Остров под угрозой

В начале 1980 года возникла угроза деятельности нашего ПМТО на Дахлаке со стороны Сомали и эритрейских сепаратистов из Народного фронта освобождения Эритреи (НФОЭ). Необходимо было принимать меры по защите.

В марте 1980 года на остров Нокра прибыл на большом десантном корабле батальон морской пехоты Тихоокеанского флота, высадивший на берег взвод охраны (15 человек), две зенитные самоходные установки (ЗСУ «Шилка») и взвод переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК «Стрела»). После года службы тихоокеанцев сменили морские пехотинцы Черноморского флота. Была оборудована взлётно-посадочная полоса, на которую периодически садились вертолёты из Асмары, где была база противолодочной и военно-транспортной авиации. Аэродром в шутку прозвали «Шереметьево-3».

Тем временем военно-политическая обстановка вокруг ПМТО продолжала ухудшаться. В марте 1984 года сепаратисты НФОЭ захватили порт Мерса-Фатма, разгромили крупнейшую эфиопскую базу снабжения в Афабете, произошёл военный путч в Аддис-Абебе, мятеж эфиопских войск в Асмаре. Это немедленно отразилось и на положении советских военных моряков.

31 мая 1988 года в проливе Массауа-Северный катерами эритрейских сепаратистов впервые был обстрелян танкер Балтийского флота «Олёкма», где был убит начальник радиостанции. Катера сепаратистов совершали ракетные обстрелы архипелага Дахлак, обстреливали и захватывали иностранные суда, идущие в порты Эфиопии. В связи с чем с июня 1988 года на острове Нокра стали постоянно базироваться наши артиллерийские катера охранения, патрулировавшие архипелаг и периодически вступавшие в бой с катерами сепаратистов.

Катера эритрейцев, несмотря на малые размеры, представляли собой серьёзную силу – манёвренные, скоростные, вооружённые 107-миллиметровыми безоткатными орудиями, крупнокалиберными пулемётами «Браунинг» и установками «Град-ПИ», они контролировали проливы, нападали на конвои и обстреливали базу.

Немало вреда доставляли и «джонки[16]» с пластиковыми корпусами, дизелями «Ямаха» и экипажами из трёх человек, внезапно появлявшиеся из-за многочисленных островов и, обстреляв корабли из крупнокалиберных пулемётов и безоткатных орудий, так же внезапно исчезавшие. Они были особо опасны, так как имели стеклопластиковые корпуса и почти не давали «засветки» на экранах радаров, и только очень опытный глаз мог их различить на фоне островов архипелага.

В феврале 1990 года сепаратисты Народного фронта освобождения Эритреи (НФОЭ) захватили главную базу эфиопского флота – порт Массауа. Была захвачена и матчасть бригады береговой артиллерии, в том числе 130-миллиметровые орудия СМ-4-1 с дальностью стрельбы 28 километров, что позволило сепаратистам беспрепятственно обстреливать острова архипелага.

Сначала стреляли бесприцельно, но постепенно огонь стал корректироваться разведывательно-диверсионными группами, высаженными на необитаемые острова, и местной агентурой. Снаряды всё чаще стали попадать в цель – район ПМТО, огневые позиции и места дислокации эфиопских частей на соседних островах.

Корабли военно-морских сил Эфиопии и остатки её разбитых воинских частей были перебазированы в порт Асаб и – с согласия советского правительства – на остров Нокра, что сразу перенесло боевые действия на архипелаг Дахлак. Туда же срочно эвакуировались и лётчики советской авиагруппы из