Выживать, чтобы гонять. Один год в мире «Формулы-1» - Гюнтер Штайнер

Вы не представляете, сколько было скептиков, когда мы только начинали. «Вы вылетите из спорта быстрее, чем до него добирались», – говорили они. Кучка дрочил. Они также предполагали, что нас должен как-то смущать тот факт, что мы самая маленькая команда. Я не стесняюсь быть самой маленькой командой. Я горжусь этим. Если вы можете сделать больше с меньшими затратами, это ведь хорошо, не так ли? Это большое достижение. И дело не в том, что мы бедные. Мы просто стараемся правильно распоряжаться своими деньгами, потому что хотим остаться здесь надолго. Все хорошее когда-нибудь заканчивается, но пока этого не произошло, мы хотим извлечь из этого максимум пользы.

Новые правила, безусловно, помогли нам. Они были разработаны для того, чтобы побудить команды работать как прибыльные предприятия, а не как финансовые ямы или хобби богачей. «Формула-1» призывает к этому, но, конечно, это непросто. Любой дурак сможет вести бизнес в убыток.

Завтра я лечу в Майами на первый в истории Гран-при Майами. Поскольку для Haas это еще один домашний Гран-при, ребята из нашего творческого отдела разработали постер для гонки, основанный на обложке игры Grand Theft Auto: Vice City. Я слышал о Grand Theft Auto, но никогда не играл в нее. У меня есть дела поважнее, например, управлять командой «Ф-1»! Однако за креативность я ставлю им 10 из 10, конечно. Постер выглядит невероятно, и, по словам Стюарта, он стал вирусным в сети, что бы это ни значило. Там на мне солнцезащитные очки, и в целом выгляжу я довольно круто, если честно.

Как насчет небольшой предыстории гонки? Впервые Стефано предложил Майами в качестве возможного места проведения Гран-при в начале 2021 года. Судя по количеству людей, которые на тот момент останавливали меня, чтобы поговорить о спорте и попросить сделать селфи в Walmart, было понятно, что аудитория готова. Майами и «Ф-1»? На мой взгляд, это идеальное сочетание. Я был очень воодушевлен.

Когда семь или восемь лет назад было впервые объявлено об Остине, многие говорили, что он продержится года два, если повезет. Даже я беспокоился, что гонка не сможет прописаться в календаре. И посмотрите на этап в Остине сейчас. Он уже стал классикой, и сейчас эта гонка собирает столько же людей, сколько Сильверстоун. 400 000 человек за уик-энд. Вау! Это просто невероятно. Надо отдать должное Drive to Survive за то, что он помог вызвать большой интерес к «Ф-1» в Штатах. Безусловно, сериал сыграл свою роль. Но если бы людям не нравился спорт, они бы не вернулись, однако они возвращаются. Каждый год их становится больше.

«Формула-1» – один из очень немногих крупных видов спорта, кроме футбола, который имеет по-настоящему глобальную привлекательность. Но до недавнего времени это не очень осознавалось. Раньше за «Формулой-1» следили только энтузиасты автоспорта, а сегодня у каждого, с кем вы разговариваете, наверняка есть любимый гонщик или команда. Была ли «Ф-1» когда-либо в лучшем положении? Едва ли. Безусловно, найдутся ценители старины, которые думают иначе, однако, как по мне, с точки зрения популярности и страсти у «Формулы-1» на данный момент все отлично. Единственное, о чем не стоит забывать, – первостепенным должен оставаться спорт, а не шоу. Всем нравится зрелище, но если оно компенсирует что-то скучное или дерьмовое, то люди в конечном счете посмотрят раз-два и пойдут дальше.

Знаете, что я выяснил на днях? Гостиницы в Лас-Вегасе распроданы для проведения Гран-при в следующем сезоне. За полтора года до! В Лас-Вегасе 150 000 гостиничных номеров, и их уже нет. Все они распроданы. Я спросил нашего координатора поездок Кейт, где команда собирается остановиться в следующем году, и она сказала мне: «На данный момент, Гюнтер, я не уверена, что мы что-то найдем!» Это просто сумасшествие. Такими темпами я буду ночевать с караваном в пустыне.

В любом случае, мне нужно собираться, так как моя машина скоро прибудет. До встречи в Волшебном городе[36]!

Среда, 4 мая 2022 г. – Международный автодром Майами, Майами, США

18:00

Я приехал в Майами в 15:30 и сразу же отправился на трассу. Она полностью превзошла мои ожидания. Просто потрясающе. Трасса временная, как и «Альберт-парк», но кажется, будто она постоянная, и располагается она в комплексе Hard Rock Stadium в Майами-Гарденс. Здесь играет команда Miami Dolphins[37], и если вы подниметесь на самый верх стадиона, то сможете увидеть каждый поворот автодрома. Это очень впечатляет.

Уже ходили разговоры, будет ли достаточно трех Гран-при для американского рынка, и с момента объявления Гран-при Майами меня довольно часто об этом спрашивали. Мое мнение: в течение пары лет нужно закрепить то, что есть, а там будет видно. Одна из трех гонок еще даже ни разу не проводилась. Спокойствие!

Тот факт, что я сейчас в Майами общаюсь с публикой и наблюдаю, чего мы здесь добились, служит явным доказательством тех изменений, которые сейчас переживает «Формула-1». Если бы в то время, когда Haas только начинал, вы сказали кому-нибудь в Штатах, что работаете в «Формуле-1», вас сначала не поняли бы, а потом бы спросили: «Это типа британские гонки, да?» Никого это не интересовало. Теперь же вам ответят: «Вау, “Формула-1”. Это действительно круто».

С того момента, как я вышел из самолета, я чувствовал, что эта гонка должна стать особенной. Я приехал во вторник, и повсюду уже были фанаты, которые гуляли по трассе и создавали атмосферу. Ранее я разговаривал с одним из телевизионщиков из ABC. Он считает, что количество просмотров Гран-при Майами сможет даже посоперничать с некоторыми гонками НАСКАР. Если такое произойдет, я думаю, будет полный отвал башки. Это было бы потрясающе. В прошлом году Остин занял второе место по количеству просмотров Гран-при США за все время – 1,2 миллиона человек. Как бы это ни впечатляло, средний показатель для НАСКАР составляет около трех миллионов за гонку, так что нам есть куда стремиться. Тем не менее гонка в Майами новая, и фактор любопытства должен сыграть огромную роль.

Пятница, 6 мая 2022 г. – Международный автодром Майами, Майами, США

08:00

На этой неделе Ральф Шумахер, дядя Мика, заявил, что у меня лучшие отношения с Кевином, чем с Миком. На этот раз он прав. Однако он не спрашивает, почему у меня лучшие отношения с Кевином и имеет ли это значение. Итак, позвольте мне объяснить. Начнем с того, что я знаю Кевина очень давно и мы через многое прошли вместе. Я