Рязанская область в ОПК страны. 1946–1965 гг. - Александр Фёдорович Агарев

Необходимо при этом отметить, что в городе Рязани было крайне напряженное положение с водоснабжением населения. Разумеется, это касалось и рабочих оборонных заводов, т. к., не имея своей артезианской скважины, завод пользовался водой из городской сети. В то же время разведанная и спроектированная артезианская скважина на заводе не строилась.

Однако, несмотря на тяжелые жилищные условия заводских рабочих, Министерством авиационной промышленности окончание строительства 48-ми квартирного дома и артезианской скважины в 1949 году из титульного списка, представленного заводом, было исключено. Нам трудно предположить, чем при этом руководствовался министр. Но, как показал дальнейший ход событий, Рязанский областной комитет партии был не согласен с таким решением и считал недопустимым дальнейшее откладывание сдачи в эксплуатацию жилого дома и производственных объектов на заводе и просил министерство изыскать возможность выделить заводу необходимые денежные и материальные средства для окончания в 1949 году строительства 48-квартирного дома и артезианской скважины.[170]

23 июня 1949 г. в обком партии пришел ответ от министра авиационной промышленности СССР М.В. Хруничева, в котором он сообщил, что для окончания восстановления корпуса № 13 и строительства 48-квартирного жилого дома им дано указание увеличить в 3–4 кварталах текущего года лимиты на капитальное строительство завода с одновременным выделением фондов на строительные материалы. Одновременно М.В. Хруничев попросил А.Н. Ларионова оказать помощь заводу в получении им от организаций Рязанской области местных материалов: кирпича, камня, извести и алебастра.[171]

Первый секретарь обкома партии А.Н. Ларионов хорошо знал историю затяжного, почти десятилетнего, строительства 48-квартирного дома по улице Горького и понимал, что перспектив его завершения в ближайшее время не предвидится. Министр рекомендовал ему обеспечить стройку местным материалом, кстати, и директор завода медленные темпы работ, как правило, объяснял отсутствием средств, материалов и рабочей силы.[172] Одно было ясно, что откладывать дальше достройку дома нельзя, так как десятки рабочих не имели жилой площади, и по этой причине в 1948 году уволились с завода более 400 человек. Соответственно, нужно было столько же новых рабочих принять и обеспечить жильем.[173]

Обком партии и руководство завода правильно оценили серьезность положения, детально разобрались в существе дела и нашли возможность достроить дом в короткий срок. С помощью областных организаций средства и материалы были изысканы. В поисках же рабочей силы эффективным оказался призыв руководства завода к своим рабочим. Надо сказать, что на достройку дома пришло много рабочих независимо от их квалификации. Работали много и хорошо, причем без ущерба для производства, так как рабочие, оставшиеся в цехах, выполняли по 2–3 нормы. В результате принятых мер 48-квартирный жилой дом завода был достроен. С этого момента на заводе началось активное строительство жилья.[174]

Как нам представляется, есть необходимость несколько подробнее раскрыть «секрет» ускоренного ввода в строй жилья для работников завода. Это был хозяйственный способ, который коренным образом повлиял на местных строителей, затягивавших сдачу жилого фонда. Дело в том, что жилье заводу прежде выделялось городскими властями в соответствии с суммой средств, переданных заводом городским строителям. Это позволяло распределявшим жилье органам власти не полностью «отоваривать» переданные деньги и выделять заводу две квартиры – там, а две – здесь, и не более того.

Строительство хозяйственным способом позволяло руководству завода осваивать свои же деньги через собственный строительный цех, который строил дом целиком, и, что главное, руководство завода самостоятельно распределяло и квартиры за минусом 3–5 процентов, которые должны были передаваться городу. После того как механизм строительства хозяйственным способом был отработан, заводчане стали ежегодно получать около ста квартир.

Надо сказать, что завод был первым в городе, кто начал внедрять этот способ и получать положительные результаты. Легче стало получать участки под строительство домов без предварительного сноса имевшегося жилого фонда, упростилось снабжение кирпичом. При этом и городские строители стали серьезнее относиться к строительству жилья и других производственных объектов.[175]

Именно в это время был сдан 16-квартирный жилой дом на улице 13-я Линия, дом на улице 1 мая, площадью 1 600 кв. метров, 64-квартирный дом в поселке Приокский. Эти радостные события позволили многим труженикам предприятия улучшить свои жилищные условия. В 48 домах, построенных индивидуальным способом, тоже справили новоселье. Внушительные средства на жилищное строительство были израсходованы заводом ив 1961 году. В строй действующих вошли два жилых дома в Рязани, каждый площадью 1 774 кв. метров, и семь коттеджей для Дома отдыха в Клепиках.[176]

Необходимо отметить, что государство финансировало строительство жилого фонда и других социальных объектов, проведение благоустройства городов и сел, расширение сети поликлиник, детских учреждений, спортивных объектов, библиотек и санаториев, но этих средств явно было недостаточно. В рассматриваемый период коллектив завода принимал активное участие в преобразовании города.

Даже небольшой перечень может дать представление о трудовом вкладе заводчан. В 1952 году началась газификация города. Заводчане рыли траншеи, прокладывали газопровод. Полностью благоустроили Советскую площадь и набережную реки Трубеж. Принимали участие в строительстве концертного зала им. С.А. Есенина, нового здания драмтеатра, цирка. Была сооружена памятная стела на площади Победы. При этом важно подчеркнуть, что помощь городу оказывалась не только выделением людей в качестве рабочей силы, но и материалами, и техническими средствами. Коллектив Завода № 463 оказал городу серьезную помощь в озеленении, дорожных работах, в подготовительном процессе при запуске рязанского троллейбуса.

Полностью был восстановлен и благоустроен парк при клубе завода. Отремонтированы жилые дома и общежития рабочих, построено более 50 сараев для рабочих, высажено много деревьев и кустарников. Напоминаем об этом еще и потому, что завод в это время переживал огромные трудности, проводилась его реконструкция, продолжался период становления на новые рельсы с освоением сложной техники, осуществлялось строительство жилья для заводчан.

Следует также отметить, что кроме обеспечения производственной программы вся строительная техника – автокраны, экскаваторы, бульдозеры, были заняты на строительстве корпусов завода, жилых домов, общежитий, детских садов для детей работников завода. Но несмотря на все это, коллектив принимал самое деятельное участие во всех общественных делах.

Большая помощь была оказана при строительстве спорткомплекса «Чайка», заводской медчасти. Заводские водители принимали участие в долевом строительстве заводского санатория в г. Ялте, долгое время в санатории работали водители и автомобили завода. Для обеспечения отдыха работников завода в солотчинском профилактории на базе пионерского лагеря «Сатурн» ежедневно перевозили отдыхающих два автобуса «Икарус».

На предприятии «Красное знамя» до 90-х гг. действовали четыре столовые на 1 339 посадочных мест, два продовольственных магазина, шесть буфетов, три уголка чая, три комнаты приема пищи, диетическое кафе «Незабудка», развивалось собственное подсобное хозяйство.[177] Для поддержания здоровья