Дмитрий Устинов. Главком советского ВПК - Игорь Станиславович Прокопенко

Народный комиссар вооружения СССР Д. Ф. Устинов, народный комиссар танковой промышленности В. И. Малышев и народный комиссар боеприпасов СССР Б. Л. Ванников в Кремле после вручения им золотых медалей «Серп и Молот» и грамот Героев Социалистического труда. 1943. [РГАСПИ. Ф. 71. Оп. 56. Д. 1568. Л. 1]

Благодаря грамотному руководству наркоматом удалось за короткий срок исправить множество ошибок, допущенных до начала войны. В июне 1942 года за эти заслуги Дмитрий Устинов был удостоен звания Героя Социалистического Труда. Интересный факт: тем же указом был награжден и его предшественник Ванников, арестованный в 1941 году. К моменту награждения Ванников уже не занимал должность заместителя Устинова, а возглавлял Наркомат боеприпасов.

Более того, менее чем через год после своего ареста Ванников не только был награжден, но и сам принимал участие в подготовке указа о награждении. Он вспоминал, что Сталин поручил ему, как бывшему наркому вооружения, дать характеристики руководителям лучших военных заводов.

Работники оборонной промышленности в редакции газеты «Правда». В первом ряду слева направо: И. И. Иванов, Б. Л. Ванников, Н. Н. Поликарпов, Д. Ф. Устинов, С. В. Ильюшин, Б. Г. Шпитальный. Октябрь 1942. [Из открытых источников]

«В списке, показанном мне Сталиным, были А. И. Быховский, Л. Р. Гонор, А. С. Елян, а также тогдашний нарком вооружения Д. Ф. Устинов и его заместитель В. Н. Новиков, ранее руководившие крупнейшими предприятиями. Это были те, под чьим руководством в предвоенный период реконструировались и увеличивались мощности главных заводов промышленности вооружения, осваивались образцы артиллерийских систем и стрелкового оружия для Красной армии. Глубоко ценя их заслуги, известные мне по совместной довоенной работе, я сказал, что, по моему мнению, каждый из них заслужил почетное звание Героя Социалистического Труда. Поскольку же в списке было и мое имя, то я позволил себе замечание, что меня еще рано награждать за работу в Наркомате боеприпасов, куда я был назначен совсем недавно», – писал Ванников[166].

Можно с полной уверенностью говорить о том, что по итогам первого года работы вождь очень ценил самого молодого из своих наркомов. Ярким подтверждением этого факта может стать история, рассказанная самим Устиновым небезызвестному кремлевскому врачу Е. И. Чазову. Молодой нарком очень любил езду на мотоцикле, часто использовал его для служебных поездок. Однажды он попал в аварию и сломал ногу, после чего вынужден был проводить рабочие совещания в больничной палате на улице Грановского. Когда Устинов поправился, на первом же совещании с его участием Сталин отметил:

«Идет тяжелейшая война, каждый человек на счету, а некоторые наркомы по собственной глупости ломают ноги. Товарищ Устинов, что, разве вам не выделили машину? Я распоряжусь на этот счет»[167].

В публицистике, кстати, распространена еще одна версия реакции Сталина на аварию с участием наркома: «Вы, товарищ Устинов, себе не принадлежите!» Так или иначе, любовь к мотоциклам Дмитрий Устинов сохранил до конца жизни, но по служебным делам с тех пор ездил на машине.

Внимание Сталина и высокая награда серьезно воодушевили молодого наркома Дмитрий Устинова, у которого к тому моменту сложились представления об оптимальной модели советского ВПК нового образца.

Глава 6

Тотальное превосходство: концепция Устинова

6.1. На поток: начало перевооружения армии в 1942 году

Успешная эвакуация советской промышленности на восток позволила активно наращивать производство оружия и техники на протяжении 1942 года. Однако этого было недостаточно, так как уже к осени изменившаяся обстановка на фронтах предъявила новые требования к военно-промышленному комплексу. Немецкая армия и ее союзники к тому времени крепко увязли в боях в районе Сталинграда и в самом городе. Уже в начале сентября в Ставке начали планировать контрнаступление, целью которого было окружение большой группировки войск противника.

Тогда же стало ясно, что для успешных действий Сталинградскому фронту, в числе прочего, не хватает мобильной артиллерии, которая могла бы выдерживать темпы наступления механизированных частей и своевременно поддерживать их огнем. Решить задачу по обеспечению войск САУ предстояло Дмитрию Устинову.

Поздно ночью в конце ноября 1942 года ему позвонил Сталин:

«– Товарищ Устинов, как у вас обстоят дела с самоходной артиллерией?

– Идет доработка 76-мм самоходных орудий после испытаний в войсках.

– И каковы перспективы?

– Пока ничего утешительного. Необходимы серьезные изменения в конструкции.

– Плохо, товарищ Устинов. Время не ждет. Нам нужна самоходная артиллерия. Нужна безотлагательно. Это – оружие наступления. И если мы всерьез намерены наступать, нам надо иметь такое оружие. Иметь в достаточном количестве.

Сталин помолчал. Потом завершил разговор:

– Думаю, товарищ Устинов, следует на ближайшем заседании ГКО обсудить этот вопрос. Готовьтесь»[168].

На состоявшемся 2 декабря заседании ГКО вождь заявил, что самоходные артиллерийские установки срочно требуются армии сразу по двум причинам. Во-первых, как уже говорилось выше, с переходом к наступательным действиям у РККА появилась потребность в артустановках, которые могут сопровождать танковые и механизированные части, уничтожая укрепления противника. Во-вторых, разведка донесла, что в Германии ведется разработка тяжелых танков и самоходок, против которых существующие советские орудия будут не так эффективны, как на начальном этапе войны. По результатам обсуждения в ГКО было принято решение о начале производства новых артиллерийских систем в кратчайший срок. На НКТП возлагались заботы по созданию шасси для САУ, в то время как вооружением боевой машины должен был заняться НКВ. Работа по созданию самоходных артиллерийских установок начиналась не с нуля. Идея о применении маневренных орудий возникла еще в период Первой мировой войны, однако тогда ее воплощение в жизнь ограничилось созданием бронепоездов. В СССР на протяжении 20–30-х годов тоже велись разработки по данной теме, однако ни один из созданных в этот период образцов не выдержал полигонных испытаний, а потому САУ не были приняты на вооружение. В начале войны в срочном порядке была создана ЗИС–30 – самоходка открытого типа, однако выпущено их было всего около 100 штук, так как в ходе эксплуатации САУ проявились ее многочисленные недостатки. Самоходку решили создавать на базе танка Т–34. Поэтому все наработки по предыдущим машинам пришлось отложить в сторону. Зато разработчики еще на старте сумели так организовать процесс, что параллельно с созданием эскизов и чертежей общей компоновки новинки – ее корпуса, узлов, деталей – разрабатывалась и технология, и необходимая оснастка. Другими словами, проектирование, изготовление деталей, сборка узлов проходили практически одновременно.

«Мы все тогда жили в своем