Вологодчина в русском фольклоре - Николай Владимирович Уваров

По отписке 1655 года Фёдора Емельянова Ветоши, четыре коча ещё до Большого Каменного Носа отделились от остальных. У Каменного Носа разбился коч Акундинова, так что осталось два коча. Когда следовавшие на этих двух кочах сошли на берег, Федот Попов был ранен. Затем кочи Федота Попова и Дежнёва потеряли друг друга из виду. Известно, что Акундинов был вместе с Поповым. О Попове и его спутниках имеются сведения, что они погибли, за исключением нескольких человек, которые с Камчатки направились на лодках в неизвестном направлении, не имея с собой никаких припасов. Известно, что коч Акундинова был разбит до Анадырского устья и что до Большого Каменного Носа Дежнёв потерял ещё несколько кочей. При высадке Дежнёва в неизвестном месте, которое принято считать Олюторской губой, последний коч Дежнёва выбросило на берег и, по-видимому, повредило.

В 1654 году предприимчивый Дежнёв с некоторым числом служивых людей отправился опять в поход морем. Он встретил коряков, далее следуют известия о том, что «в некотором месте Дежнёв взял в плен женщину, принятую им за якутку». Из расспросов её Дежнёв узнал, что она была женой купца Федота Алексеева, т. е. Попова, и что муж её вместе с ней плыл на своём коче по Пенглинскому морю (Берингово море) к разным народам с судами других купцов, «от коих случившегося погодою коч его отшибло и занесло в Камчатку, где застигла их зима, и на речке Никуле, впадающей в Камчатку, названной по мужу ее Федотовкою, построил зимовье. По наступлении лета он обошёл Курильскую Лопатку и Пенглинским морем в реку Тигиль. Там и умер, а оставшиеся последнего люди все побиты».

Великое открытие Дежнёва и его данные оказали влияние таким образом на карту Российской Академии наук, вышедшую в свет в 1758 году на русском и иностранных языках и широко известную в России и Западной Европе. Обращает на себя внимание огромная энергия Дежнёва, совершавшего морские походы, во время которых была открыта «корга» с «заморской костью». Он строит кочи-дощанки, посылает ясак, собирает моржовую кость. Важно отметить, что Дежнёв установил настолько хорошие отношения с местными жителями, что мог посылать ясашную казну, например, с атаманом Чекчуоем, который на оленях отвёз её через Камень «кость» на Оной-реку, а затем на Колыму. Итак, после похода Дежнёва морское плавание из устья Лены до устья Колымы стало весьма обычным делом.

Дежнёв настолько крупная историческая фигура, что всякое сведение о нём представляет интерес. Так, например, обычно полагали, что выходец из низов Семён Дежнёв оставался бедняком до конца своих дней. Между тем Дежнёв, хотя и был рядовым казаком, но, как и подавляющее большинство служивых людей, был промышленником-предпринимателем. Если верно, что он вышел из низов и до похода на Анадырь масштабы его «промышленных» операций являются весьма скромными, то на Анадыре он уже приобрёл значительные по тем временам средства. Например, он погрузил на коч в Верхне-Колым-ском зимовье 50 пудов лично ему принадлежащего «рыбьего зуба», то есть моржовой кости. По оценке, за один зуб платили 60 рублей, в то время жалование деньгами казаку платили 5000 рублей в год.

Последние годы жизни Дежнёв был атаманом. Летом 1662 года Дежнёв подначалом сына боярского Ивана Ерастова получил весьма ответственное поручение – отвести из Якутского острога в Москву соболиную казну за 1662 год. Посылались меха, огромные ценности в 70-ти катаных мешках. Вместе с ним послали 16 служивых людей. Поручение было выполнено, и вся пушнина, а также моржовая кость были в целости доставлены в Москву.

Дежнёв до конца жизни не знал грамоты, за него всегда расписывались другие казаки. Тем более замечательны необычайная наблюдательность и пытливость его, свидетельством которых являются челобитные и отписки, написанные под его диктовку.

Поход Дежнёва не только привёл к географическим открытиям величайшего значения – к установлению раздельности Азии и Америки, к открытию «Табин Промонториум» (Великого Северного угла древних), к открытию Камчатки и, вероятно, связан с первым поселением русских в Северной Америке, но и имел непосредственное экономическое значение. С 1649 года движение по освоению северо-востока Сибири из устья Колымы переключилось на речные и сухопутные пути по Анюю через Анадырский хребет.

* * *

Атласов (по некоторым данным Отласов) Владимир Васильевич (1661–1711 гг.) на исходе XVII века совершал походы на Камчатку и «объясачил» (обложил данью) местные народы. За присоединение Камчатки к России получил чин головы. Он описал острова земли вблизи Камчатки и Чукотского полуострова, составил труды о Японии. Одно время нёс службу на реках, впадающих в Охотское море, с сыном Семёна Дежнёва – Любомиром Дежнёвым. Погиб во время бунта служивых людей на Камчатке.

* * *

Русская Америка – неофициальное название российских владений на Командорских, Алеутских островах, Аляске и по северо-западному побережью Северной Америки. Это название утвердилось во второй половине XVIII века, после того, как поток русских промышленных людей устремился в эти земли для «приводу их обитателей в российское подданство» и для «своей собственной пользы». Первыми организаторами промысловых экспедиций на Командорские и Алеутские острова были камчатские и сибирские купцы. Но уже через четыре-пять лет после окончания второй Камчатской экспедиции В. Беринга на открытых островах Тихого океана появляются представители вологодских уездов. Первыми среди них были лальский купец Афанасий Чебаевский, купцы-устюжане Иван Бахов и Никита Шалауров. Наиболее удачливым оказался тотемский купец Фёдор Холодилов.

В 1747 году Фёдор Холодилов с иркутским купцом Никифором Трапезниковым создали промышленную компанию, которая снарядила судно «Иоанн» и отправила его к берегам острова Беринга. Трижды, в 1747–1748, 1749–1752, 1753–1755 годах, это судно совершает плавания к Командорским и Ближним Алеутским островам.

Итоги промыслов оказались удачными. Доставленная на Камчатку пушнина оценивалась громадной по тому времени суммой в 228069 рублей. Почти сорок лет Фёдор Холодилов и его племянник Алексей занимались предпринимательской деятельностью. За это время на судах «Иоанн», «Андреян и Наталья», «Михаил» было направлено семь промысловых экспедиций. Значительная доля прибылей досталась Холодиловым. Не случайно они в XVIII веке были одними из самых богатых представителей тотемского купечества. Вслед за Холодиловыми начинают свою предпринимательскую деятельность тотемские купцы братья Григорий и Пётр Пановы. В 1758 году они вместе с Андреем Титовым вошли в компанию московского купца Ивана Никифорова, построили и снарядили судно «Иулиан», мореходом на которое был назначен яренский посадский Степан Глотов. Промышляли на Лисьих островах. Экспедиция закончилась в 1759 году. Её результаты для Пановых были весьма благоприятными. Промысел оказался удачным: в Охотск