Американский слон в посудной лавке Западного полушария - Александр Борисович Широкорад

9 октября Генри Киссинджер передал Анатолию Добрынину заявление от президента Ричарда Никсона, приветствовавшего советские гарантии, но предлагавшего американскую интерпретацию договора 1962 г. Так, по их версии, СССР не должен устанавливать и использовать на Кубе средства для базирования или ремонта советских военно-морских кораблей, способных нести наступательное оружие, то есть субмарины или надводные суда, вооружённые ядерными ракетами класса «земля — земля». Примечание имело список из пяти определённых действий, которое американское правительство сочло бы нарушением соглашения 1962 г. Добрынин выступил с возражениями против расширения толкований соглашения, ущемляющего советские интересы.

10 октября 1970 г. плавбаза и спасательный буксир покинули Кайо-Алькатрас, перейдя в порт Мариель на северном побережье, где они оставались до 31 октября.

13 октября было опубликовано «Заявление ТАСС», в котором говорилось, что сообщение о строительстве на Кубе советской военно-морской базы представляет собой вымысел от начала до конца. «Хорошо известно, — подчеркивалось в заявлении, — что Советский Союз вообще осуждает создание военных баз одних государств на территории других государств». Американские источники подтвердили, что плавбаза оставила Сьенфуэгос.

22 октября Громыко на встрече с Никсоном вновь подтвердил действие соглашения 1962 г. Фотографии, доставленные самолётами-разведчиками U–2, показали приостановку, а позже и прекращение строительства. 23 октября американская администрация посчитала, что кризис закончился, после того как Вашингтон получил гарантии от СССР, что строительство было приостановлено, и что советская плавучая база покинула Сьенфуэгос.

ООН оставался в стороне в этого кризиса. Но, как оказалось, до конца было ещё далеко.

7 ноября в районе Сьенфуэгос вновь оказывается та же плавбаза. Она из порта Мариель прошла вдоль Кубы и Гаити, прошла проливом Мона и вернулась в Сьенфуэгос. 19 ноября плавбаза перешла из Сьенфуэгоса в порт Касилда в 30 милях, там она заправилась и 24 ноября вернулась в Сьенфуэгос. Спасательный буксир СБ–11 базировался на Сьенфуэгосе, периодически выполняя рейсы в другие порты, дважды в порт Касилда, и по разу в Мариель в ноябре и в Антилья в июне 1970 г.

В начале декабря центральные советские газеты сообщили, что в декабре 1970 г. отряд кораблей в составе БПК, подводной лодки и танкера посетит Кубу с деловым заходом. 8 декабря 1970 г. БПК пр. 61 и дизельная подводная лодка пр. 641 прибыли в порт Антилья. Плавбаза из Сьенфуэгоса присоединилась к ним. 14 декабря корабли вышли из порта и провели учения с кубинцами на пути к Гаване. 21 декабря они покинули Гавану и перешли в Сьенфуэгос, где находились до 27 декабря 1970 г.

Реакция Госдепартамента была однозначной: «Продолжение пребывания в кубинских портах атомных подлодок будет означать самое тяжёлое осложнение советско-американских отношений». Плавбаза покинула Кубу 31 января 1971 г.

Но уже 14 февраля 1971 г. на её месте находилась аналогичная плавбаза. С 9 по 25 февраля 1971 г. отряд кораблей, совершавший учебное плавание в Центральной Атлантике, в составе РКР «Вице-адмирал Дрозд», АПЛ пр. 627А «К–181», плавбазы и танкера в соответствии с договором осуществил заход на Кубу.

10 февраля 1971 г. РКР «Вице-адмирал Дрозд» и танкер морфлота прибыли в Гавану. Крейсер отбыл из Гаваны 15 февраля, он выполнил поход по Мексиканскому заливу, двигаясь в 50 милях от побережья Луизианы. После этого крейсер присоединился в порту Сьенфуэгос к прибывшим туда 14 февраля плавбазе и АПЛ пр. 627А «К–181».

И снова американская реакция на наличие советских кораблей была крайне негативной. Но она относилась к присутствию на Кубе плавбазы, а на прибытие в порт атомной подводной лодки внимание не акцентировали. Киссинджер — Добрынину, 22 февраля 1971 г.: «Пребывание на протяжении 125 из последних 166 дней советских плавучих баз для атомных подлодок не соответствует договоренностям 1962 года».

Советский посол Анатолий Фёдорович Добрынин вспоминал: «В середине февраля Киссинджер заявил мне, что президент с растущей озабоченностью наблюдает за расширением деятельности советского подводного флота и обслуживающих его судов, которые пользуются портами Кубы. Дело в том, что в порту Сьенфуэгос была поставлена на стоянку советская ремонтная плавбаза для подводных лодок и несколько барж для хранения ремонтных материалов. Для меня это было новостью, так как Москва, как и раньше, не информировала наше посольство о своей деятельности на Кубе. Под нажимом американцев мы постепенно свернули на острове ремонтное обслуживание наших подводных лодок».

28 февраля 1971 г., кроме плавбазы, все выполнявшие заход суда отбыли к месту базирования на Северном флоте. Плавбаза осталась в порту, 10–15 марта она была в порту Антилья, 18 марта вернулась в Сьенфуэгос, откуда 2 апреля ушла в СССР.

25 мая 1971 г. в порт Антилья прибыла плавбаза и ПЛАРК пр. 675 с крылатыми ракетами П–6. Из Сьенфуэгоса туда пришёл спасательный буксир СБ–11. Утром 4 июня плавбаза и ПЛАРК вышли из гавани, после чего подлодка погрузилась. Плавбаза вернулась в порт Антилья 5 июня.

6 июня к плавбазе присоединился разведывательный корабль пр. 861 «Архипелаг», который работал у восточного побережья США. Это было первое посещение разведывательным судном кубинского порта. 9 июня оба корабля покинули порт. Этот визит не вызвал никакой американской реакции. После этого плавучие базы для советских атомных субмарин, изрядно потрепав нервы американцам, в Кайо-Алькатрас не появлялись.

С 30 октября 1971 г. по 20 января 1972 г. седьмой отряд советских кораблей, совершавший плавание в Атлантике в составе РКР пр. 1134 «Севастополь», эсминца пр. 56–ПЛО «Смышлёный», подводной лодки пр. 641 «Б–435», разведывательного корабля (РЗК) и танкера морфлота, работал в Карибском бассейне.

С 31 октября по 9 ноября 1971 г. отряд под командованием контр-адмирала Н.В. Соловьева в составе РКР пр. 1134 «Севастополь», эсминца пр. 56–ПЛО «Смышлёный», подводной лодки пр. 641 «Б–435» и танкера, совершил официальный визит в порт Гавана.

В 12 случаях в декабре и 1 января 1972 г. советские подводные лодки работали с кубинскими противолодочными кораблями. В середине января спасательный буксир и танкер ВМФ прибыли в порт Мариэль. Пришедший буксир сменял спасательный буксир СБ–11, который работал на Кубе с сентября 1970 г. 20 января 1972 г. эсминец, субмарина, танкер и спасательный буксир ушли с Кубы.

31 января 1972 г. «Тайм» вновь писал о деятельности советского флота в Карибском море. Как отмечал журнал, русские построили современную базу в Сьенфуэгосе, которая включает три больших дока, причалы, средства обслуживания, ремонт и радиомачту для того, чтобы поддержать связь с субмаринами. В течение последних двух лет советские ударные группы, совместно с кубинскими военно-морскими силами, провели противолодочные учения в Мексиканском заливе, в ходе которых действовали в 30 милях от американской береговой линии.

Советские рыболовецкие суда и гидрографические суда работают из кубинских портов.

Активная деятельность флота в этом регионе должна была, кроме прочего, обезопасить возросшее торговое судоходство наших кораблей. Только в 1972 г. суда под советским флагом совершили свыше 1700 рейсов в 33 порта Кубы, это составило 42,5 % всех рейсов, совершённых советским торговым флотом в порты социалистических стран. Ими перевезено около 11 млн тонн грузов. Помимо этого, наши суда