Советские морские десантные операции в Великой Отечественной войне - Владислав Львович Гончаров

по крайней мере, куда лучше действий Азовской флотилии. Правда, и действовать ей приходилось в куда менее трудных условиях: на коротком плече, в замкнутой акватории, где волнение было меньше. Вызывает недоумение разве что навигационная подготовка: накануне высадки не было даже проверено наличие знаков в Тузлинской промоине, а позднее никто не сообщил отряду «Б» о наличии подводного бара у Камыш-Бурунской косы.

Однако если заглянуть в армейские документы, впечатление резко меняется. В первую очередь выясняется, что отчет КВМБ не соответствует реальности: десанты высаживались не там и не так, группы кораблей имели иной состав, причем достоверно выяснить его уже невозможно: отчет базы страдает огромными пробелами и полон противоречий.

Главной загадкой стала судьба высадки в пункте № 3. Отчет КВМБ, «Хроника» и все последующие исторические труды сообщают о высадке десанта в Эльтигене – а затем вынуждены как-то объяснять перемещение десантников из этого пункта в другое место. В то же время и армейские отчеты, и документы противника местом высадки четко обозначают район коммуны Инициатива.

Общий ход десантных операций Азовской флотилии и Керченской военно-морской базы, а также действия десантов на берегу с 26 декабря по 1 января. С отчетной карты оперативного отдела штаба Кавказского фронта от 2 января 1942 года

Такую ошибку можно было бы понять, если бы десант был быстро уничтожен и дальнейших сведений о его судьбе не поступало. Но группа майора Шариппо действовала успешнее всех. Согласно документам, потери 831-го полка составили всего 64 человека, из них 20 убитыми. Остальные утром 30 декабря присоединились к 827-му горнострелковому полку. Пройдя за день около 25 км через Орта-Эли и Сараймин, поздно вечером 827-й полк достиг Султановки, захватив здесь 15 пленных.

В целом командный состав и бойцы 302-й горнострелковой дивизии проявили храбрость и решительность, хотя в их действиях прослеживается явный недостаток опыта. В группах первого броска на берег первыми высадились командиры, а вот большая часть войск осталась на судах и высажена не была по причине утраты контроля за разгрузкой.

Случай паники был всего один – совсем неплохо для необстрелянной и необученной дивизии. Однако этого нельзя сказать про гражданские экипажи мобилизованных судов, которые зачастую проявляли откровенную трусость; возможно, их стоило усилить военными моряками.

4. Феодосийский десант

Высадка в Феодосии 29 декабря 1941 года стала ключевым эпизодом Керченско-Феодосийской операции. В отличие от предыдущих высадок в районе Керчи, она оказалась не только полностью неожиданной для противника, но и произошла там, где у противника не оказалось никаких резервов для ее отражения. В то же время наличие крупного порта позволило командованию Кавказского фронта осуществить быстрое наращивание сил на занятом плацдарме. Таким образом, у десанта возникла реальная возможность отрезать немецкие войска на Керченском полуострове.

Отряд высадки «А» перевозил три дивизии: 157-ю, 236-ю и 63-ю горнострелковые, а также 251-й полк 9-й гсд. Отрядом командовал капитан 1-го ранга Н. Е. Басистый, в его состав входили два крейсера, 6 эсминцев, 5 быстроходных тральщиков, 18 катеров типа «МО» и 14 транспортов. Он было разделен на отряд корабельной поддержки, два отряда транспортов (каждый с охранением из эсминцев и тральщиков), а также отряд высадочных средств – два быстроходных тральщика, 12 «малых охотников», два буксира и несколько моторных баркасов.

Наиболее трудной была задача отряда корабельной поддержки – одновременно с этим он должен был высаживать первый бросок десанта. Сюда входили 633-й полк и два батальона 716-го полка 157-й стрелковой дивизии, 251-й полк 9-й горнострелковой дивизии и батальон морской пехоты. Командовал силами первого броска командир 633-го полка майор Г. И. Андреев, находившийся на крейсере «Красный Кавказ». Кроме того, на крейсере «Красный Крым» находился командир высаживаемого в Феодосии 9-го стрелкового корпуса генерал-майор И. Ф. Дашичев.

В итоге на боевых кораблях разместились:

• крейсер «Красный Кавказ» – 1586 человек, шесть 76-мм пушек, два 107-мм миномета, 15 автомашин;

• крейсер «Красный Крым» – 2000 человек и два миномета;

• эсминец «Железняков» – 287 человек;

• эсминец «Незаможник» – 289 человек, одна 76-мм пушка;

• эсминец «Шаумян» – 330 человек, две 76-мм пушки, два 107-мм миномета;

• 12 катеров «МО» (из отряда высадочных средств) – штурмовой отряд старшего лейтенанта А. Ф. Айдинова в составе 300 человек.

Вице-адмирал Басистый

Командир штурмового отряда старший лейтенант А.Ф. Айдинов

Командовал силами первого броска командир 633-го полка майор Г. И. Андреев, находившийся на крейсере «Красный Кавказ». Кроме того, на крейсере «Красный Крым» находился командир высаживаемого в Феодосии 9-го стрелкового корпуса генерал-майор И. Ф. Дашичев. В последний момент сюда же включили транспорт «Кубань» (6800 тонн), переданный из отряда «Б». По одним данным, на нем находились штаб 236-й дивизии и две роты 2-го батальона 814-го полка, по другим – два батальона 716-го полка. Теплоход, имевший скорость всего 9,5 узла, вышел из Новороссийска раньше боевых кораблей и сопровождался двумя «малыми охотниками».

Всего на кораблях для высадки первого броска находилось 5419 бойцов и командиров, 18 орудий и 6 минометов, 30 автомашин и 72 лошади, а также 100 тонн боеприпасов и 56 тонн продовольствия. Особо следует отметить, что основная часть транспорта и снабжения, а также почти половина артиллерии находились на транспорте «Кубань»

Крейсер «Красный Кавказ»

1-й отряд (8 транспортов) перевозил 236-ю стрелковую дивизию. Всего на суда было погружено 11 270 человек, 20 танкеток Т-38 (на транспорте «Жан Жорес»), семь 122-мм, восемнадцать 76-мм и двадцать шесть 45-мм пушек, 199 автомашин, 572 лошади, 313 тонн боеприпасов и 139 тонн прочих грузов. Отряд был разделен на две группы: три транспорта с 8-узловым ходом и пять транспортов с 6-узловым, вторая группа вышла из Новороссийска на час раньше. Охранение отряда осуществлял эсминец «Бойкий» с тральщиками Т-401 и Т-411.

Крейсер «Красный Крым» в Севастополе

Погрузка войск на крейсер «Красный Кавказ»

2-й отряд (5 транспортов) перевозил 63-ю горнострелковую дивизию (без 346-го полка), а также тылы других соединений: 6365 человек, двадцать семь 122-мм и тридцать одну 76-мм пушку, 14 танков Т-26 (на транспорте «Калинин»), 199 грузовиков ГАЗ-АА, 906 лошадей, 321 тонну боеприпасов и 224 тонны других грузов. Этот отряд также был разделен на две группы в зависимости от скорости судов. Охранение отряда осуществляли эсминцы «Способный» и «Сообразительный», тральщик Т-410 и 6 сторожевых катеров типа «МО».

С моря отряд высадки должны были обеспечивать силы прикрытия под командованием капитана 1-го ранга Зиновьева в составе крейсера «Молотов», лидера «Ташкент» и эсминца «Смышленый». Однако его наличие было чистой формальностью – ввиду малой вероятности появления надводного противника отряд прикрытия к Феодосии вообще не выходил. Его корабли находились в Севастополе и помогали артиллерийским огнем отбивать немецкий штурм.

Высадка первого эшелона десанта утром 29 декабря

Отряд корабельной поддержки с первым броском десанта вышел из Новороссийска 28 декабря в 17.20. Вместе с ними шли катера и тральщики отряда высадочных средств. К 3 часам ночи корабли без помех подошли к Феодосии, где