100 великих героев Великой Отечественной войны - Вячеслав Васильевич Бондаренко

голом пятачке, который отлично простреливался со всех сторон. Поэтому инженеры проявили чудеса изобретательности, чтобы укрыть войска от вражеских снарядов и пуль. Вскоре вся Малая Земля превратилась в хитроумное сплетение траншей, ходов сообщения и окопов, было оборудовано 230 скрытых наблюдательных пунктов и более 500 огневых точек, созданы подземные склады, а командный пункт находился в скальном убежище на глубине шести метров. Немцы предпринимали отчаянные усилия, чтобы сбросить защитников плацдарма в море. Но все попытки ликвидировать Малую Землю оказались тщетными. Освобожденная десантниками Куникова в ночь на 4 февраля, она так и осталась советской.

Героическая оборона Малой Земли продолжалась 225 дней. Десантники удержали плацдарм и 16 сентября 1943-го увидели знамя освобождения над Новороссийском. Это была одна из самых драматических и героических страниц Великой Отечественной войны.

К сожалению, командир первой группы десанта Цезарь Львович Куников не дожил до Победы. 12 февраля 1943 г. на берегу Цемесской бухты он встречал прибывающие на плацдарм подразделения, когда рядом разорвалась нелепая шальная мина. Командир десанта был тяжело ранен и вывезен в госпиталь в город Геленджик. Рана оказалась смертельной, и 14 февраля 1943 г. майор Ц.Л. Куников скончался.

Герой был похоронен в братской могиле в городе-герое Новороссийске. В его честь поселок Станичка переименован в поселок Куниковка.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 апреля 1943 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и героизм майору Куникову Цезарю Львовичу было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Посмертными стали и все остальные его награды – ордена Красного Знамени (4 марта 1943 г.) и Александра Невского (7 апреля 1943 г.). А единственной прижизненной наградой Куникова так и осталась «мирная» довоенная медаль «За трудовое отличие».

Памятники Ц.Л. Куникову установлены в Азове, его имя носят площади и улицы Москвы, Новороссийска, Ростове-на-Дону, большой десантный корабль Черноморского флота.

Лунин Николай Александрович

(1907–1970), капитан 1-го ранга

Николай Алекандрович Лунин родился 21 августа 1907 г. в городе Одессе в семье служащего. После окончания средней школы в 1921-м поступил в школу водников в Мариуполе, затем учился в Политехническом техникуме водных путей сообщения в Ростове-на-Дону, который окончил в 1929 г. В 1930–1931 гг. служил на срочной службе в РККА, затем год занимал высокую должность декана Одесского института инженеров водного транспорта. В 1933–1935 гг. Николай служил на учебном парусном судне «Вега», причем за два года вышел из вторых помощников в капитаны.

В октябре 1935-го опытный моряк, которому не было еще и тридцати, был направлен в ряды Военно-морского флота. Лунина сразу ориентировали на то, что он станет подводником. В 1937 г. он окончил командирские классы Учебного отряда подводного плавания ВМС имени С.М. Кирова и получил назначение на Краснознаменный Балтийский флот, где принял под командование подводную лодку Щ–314. В марте 1938-го командира перевели на самый молодой флот СССР – Северный и назначили командиром Щ–404.

Массовые репрессии конца десятилетия не обошли Лунина – из его жизни «выпал» целый год. В октябре 1938 г. командир был арестован и 2 ноября уволен из ВМФ. Впрочем, 27 ноября 1939 г. Лунина реабилитировали, а 9 декабря 1939 г. восстановили в кадрах ВМФ с одновременным присвоением воинского звания «капитан-лейтенант». В апреле 1940-го Лунин принял под командование свою третью «Щуку» – подводную лодку Щ–421, которая, несмотря на молодой несплаванный экипаж, в краткий срок получила почетный статус лучшего подводного корабля Северного флота.

В первый же день войны, 22 июня 1941 г., Николай Лунин вышел на своей «Щуке» в боевой поход. К февралю 1942-го на счету экипажа Щ–421 было уже 7 потопленных транспортов противника общим водоизмещением 49 тысяч тонн. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 апреля 1942 г. за успешное командование подводной лодкой и героизм, проявленный в боях с немецко-фашистскими захватчиками, капитану 3-го ранга Николаю Александровичу Лунину было присвоено звание Героя Советского Союза, а подводная лодка Щ–421 в тот же день была награждена орденом Красного Знамени. Правда, быть краснознаменной ей довелось всего пять дней – 8 апреля Щ–421 подорвалась на немецкой мине и была затоплена экипажем.

К этому времени Николай Александрович Лунин уже месяц и четыре дня как командовал крейсерской подводной лодкой К–21 Северного флота (лодки серии «К» ласково называли «Катюшами»). Экипаж лунинской «Катюши» высаживал в тылу врага диверсионные группы, ставил на коммуникациях мины, в апреле 1942 г. экипаж К–21 обнаружил и оказал помощь подводной лодке Щ–402, которая терпела бедствие.

5 июля 1942 г. К–21 под командованием капитана 2-го ранга Н.А. Лунина, прикрывая конвой союзников, вышла на самый мощный и грозный боевой корабль противника – германский линкор «Тирпитц», шедший в охранении 12 боевых кораблей на перехват союзнического конвоя PQ–17. Атаковать линкор было крайне сложно – немецкая эскадра шла противолодочным зигзагом, постоянно ведя поиск подводных лодок, с воздуха ее прикрывали гидросамолеты. И тем не менее Лунин сумел провести лодку внутрь боевого построения противника. С дистанции 17–18 кабельтовых произвела К–21 четырехторпедный залп из кормовых аппаратов. Через две минуты акустик доложил командиру о двух взрывах.

После всплытия Н.А. Лунин донес командованию Северного флота о встрече с немецкой эскадрой и атаке «Тирпитца» (при этом не утверждая, что попал в линкор). Результаты этой атаки расцениваются историками и моряками по-разному. Сходятся все в одном – потоплен и даже поврежден «Тирпитц» не был, но, поскольку командование кригсмарине (германского ВМФ) страшно боялось потерять дорогостоящий линкор (второй однотипный ему корабль, «Бисмарк», уже был потоплен англичанами в 1940-м), «Тирпитц» до конца войны так и не принял больше участия в боевых действиях и отстаивался в норвежских шхерах, где погиб в ноябре 1944-го от ударов английской авиации.

Всего в качестве командиров двух ПЛ Н.А. Лунин совершил 12 боевых походов, провел в море 181 сутки, выполнил 13 торпедных атак (израсходовано 47 торпед) и 4 минные постановки (выставлено 80 мин). Им было заявлено о потоплении 17 кораблей противника, из которых подтверждены противной стороной потопления двух транспортов торпедами и одного мотобота – орудийным огнем.

С ноября 1943 г. капитан 1-го ранга Н.А. Лунин командовал 1-м дивизионом подводных лодок Северного флота, а в марте 1944 г. стал слушателем Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова, которую успешно окончил в 1946 г. В дальнейшем заслуженный моряк командовал соединениями подводных лодок вплоть до 1957 г. (последняя должность – командир 22-й бригады подводных лодок Северного флота). Затем перешел на научную работу, возглавлял 9-е управление ЦНИИ ВМФ, Центральную научно-исследовательскую лабораторию аварийно-спасательного дела. В апреле 1962 г. контр-адмирал Лунин вышел в отставку, но связи с морем не порвал – работал дублером капитана дизель-электрохода «Обь», совершил на нем рейс к берегам Антарктиды. Скончался 17 ноября 1970 г.